изменения в работе светофороФ

тут, в соседней теме, ссылаются на изменения в ПДД, касаемо двухколесных средств передвижения,
но! более актуально изменения режимов работы светофоров!
например, сегодня утром пересекал улицу Советскую на перекрестке Парковый.
еще неделю назад режим был двухтактный: туда и поперек.
а сейчас: зеленый по Советской, зеленый по Парковому, и зеленый для пешеходов.
Если Вы двигаетесь на веле в седле - должны учитывать правило правой руки. а если как пешеход - переходить на "зеленого человека"...
нахрена такие изменения нужны на нешибко загруженном перекрестке - я не знаю, но вот...
будьте внимательны!!! к таким новшевствам!

[Сообщение изменено пользователем 01.03.2023 09:26]

"в седле" значит транспортное средство, значит движение на запрещающий сигнал светофора. Имхо такое должны вменять при составлении протокола...

Люха, я немножко о другом: на веле можно пересекать перекресток и как транспортное средство (в седле) на зеленый свет для бибик, и как пешеход, на зеленого человечка.
но! как транспортное средство, ты обязан пропустить помеху справа, а как пешеход - тебе похрен!
ты можешь начать движение через перекресток по проезжей части, а после перекрестка уйти на тортуар, при этом, не нарушая так-то никаких ПДД (если не будешь заезжать на зебру). и тоже самое обратно: ты можешь съехать с тротуара на проезжую часть и продолжить по ней движение. в этом тоже нет нарушения. если все остальное ты соблюл.
просто, когда одновременно горит и зеленый для бибик, и зеленый человечек - это одно. а когда или то, или другое - совсем другое.

При "зелёном" для пешеходов и пресечении перекрёстка "в седле", при наличие "помехи справа" в виде велосипедиста нарушающего ПДД, всем похрен.
Если "помехой" вдруг стал пешеход, то смотрим п. 24.6, спешиваемся и пересекаем ПП без нарушения ПДД...

Леха, что ты такое куришь?
смотри: ты едешь по проезжей части на веле в седле (или на бибике, без разницы) на разрешающий сигнал светофора.
и поворачивашь НАЛЕВО!
а на встречу тебю едет бибика (или вел, тоже без разницы так-то) и поворачивает НАПРАВО!
в результате и получается ситуация, когда у тебя возникает помеха справа. ну и пофиг - на веле ты или на бибике.
просто, когда зеленый горит одновременно с зеленым человечком - ты можешь спешиться (правда, как это сделать посередине перекрестка - плохо себе представляю). но, как правило, - в данном случае бибики вежливо относятся и к пешикам, и к великам.
а вот когда горит только зеленый, а человечек - красный: у тебя помеха справа.
и в данном случае водитель бибики смотрит на тебя неадЫкватно, даже, если ты будешь его пропускать.
а как пропускать? останавливаться и спешиваться? или просто ногу выстегнуть? а если контакт заел?
в любом случае: выглядит непонятно для всех участников движения: велосипедист стоит на середине перекрестка и чего-то ждет...
чего?
для всех загадка...
короче - гемморой.

А это ничего, что на велосипеде налево там поворачивать нельзя?

? там есть специальный знак "запрещающий поворот налево на велосипеде"?
то есть бибикам там налево поворачивать можно, а на веле нельзя?
там даже не полноценная дорога, а по-существу "выезд со двора".
понятно, что поворот налево, для велов - самый неудобный.
обычно еду через перекресток прямо, там встаю и жду, когда загорится зеленый.
но на данном перекрестке, до этой недели, можно было уходить сразу налево и продолжать движение по проезжей части. сейчас стало несколько гемморойней.

ога, в ПДД прямо так и написано.


24.8. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:

- управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности (при наличии руля), не держась за руль хотя бы одной рукой;

- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;

- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или средства индивидуальной мобильности;

- перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;

- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);

- двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);

- пересекать дорогу по пешеходным переходам.


Правило принято в целях безопасности — перестраиваться налево в потоке машин может быть действительно рискованно.

ну, прямо как в анекдоте: "папа, а там одна березка..."
Игарюня - в переулке Парковый, при пересечении улицы Советской, с одной стороны - по одной полосе движения в каждую сторону, а с другой - вообще одна в обе...
то есть - запрета никакого нет.
это если по Советской ехать и поворачивать налево на Парковый - там таки да. причем в обоих направлениях.
ну и Знакокам ПДД: в случае, когда на дороге несколько полос движения в одном направлении, но! над всеми полосами висит знак 4.1.3. "движение налево" - таки Вы на веле имеете Право повернуть налево из крайней правой полосы ничего не нарушив.
:-)

Ну если формально, то:
1) с Советской (2 полосы в каждую сторону) на Парковый (1 полоса в каждую сторону повернуть налево НЕЛЬЗЯ.
2) с Паркового на Советскую повернуть налево МОЖНО, уступая дорогу встречным транспортным средствам.

А по понятиям: смотри дорожную обстановку на все 360 градусов. Ночью когда никого нет, все хорошо видно и слышно - хоть кругами катайсо по перекрестку. Днем если загружено - соблюдай ПДД, а еще лучше дождись пешекового светофора и спокойно проедь куда надо.

В общем и целом в городе Екатеринбурге, господа велосипедисты, лучше не лезьте на дороги. Да, разумеется, имеете право и обязаны соблюдать ПДД. Но миллионы же маршрутов избегать крупных улиц, ездить индейскими тропами, не дышать выхлопами и пылью наконец.

Автомобилисты итак на нервах зачастую, часто усталые и невнимательные. Еще и проблемы с управлением встречаются частенько. Вон мейбах на столб намотали на днях.

Что-то давненько к нам пророков ПДД не заносило.
Алилуййя!!!
Да святится имя егопрославит ГБДД его имя.

Очо тля, на публичном форуме призывать к нарушению законов?

Я за безопасность велосипедистов. На загруженной дороге где по одной полосе в каждую сторону и куча припаркованных на обочине велосипедисту не безопасно, а так же создает помехи другим транспортным средствам.

Ничё не понял. Какие проблемы что пройти, что проехать перекрёсток на зелёный свет в любом из циклов светофора?

И чё? Жди своего и шуруй.

Перестроился в крайний левый ряд или крайний ряд со стрелкой налево махнул рукой, что собрался повернуть, пропустил тачки, пропустил пешеходов, повернул, поехал дальше.
Вообще какая-то тупая тема. Автору что не нравится? Что раньше светофор работал так, а теперь иначе? :-)

мне не нравится, что зимой холодно... ну, я понимаю: можно морозы и в 20 градусов, но! тепла!
а когда снег выпадает - так вообще попа!
:-)
а смысл темы: "аккуратней, Юрик!"
да, с 1 марта несколько изменились ПДД, но для всех куда более ВАЖНО следить за изменением работы светофоров. не только на указанном перекрестке, а ВААПЩЕ!
это "за ПДД" трубят на всех ТВ каналах, а про конкретный светофор - никто Вам ничего не скажет. а потом сами будете виноваты.
годами ведь ездим или ходим по одному и тому же маршруту каждый день на работу, а потом: хренась!
"накуся-выкуся!"
нет, я ни в какое дтп не попал, но неприятно было.
если кто "вхож" в АДминисрацию города или ГБДД - предложите при изменении режима работы конкретного светофора вещать оповещающие щиты: "типа, осторожней, граждане!"

Старый пердун начал испытывать проблемы с адаптацией к меняющимся обстоятельствам, обнаружил, что "раньше в том было по-другому" и заблеял, как баран на новые ворота.

Ну, примерно так, не отрицаю.
вообще: что за хрень такая творится в мире: то лето, то зима, то зима, то лето...
то полная бутылка, то - пустая бутылка.
то брюнетка, то - блондинка, а то ваабще - рыжая!
что жене говорить?
бабы! ну, хоть бы вы были более постоянными, чем светофоры!
запалят ведь с вашими волосами!