Электровеники

[Сообщение удалено пользователем 23.06.2022 17:40]

ну а как в эту схему вписывается отрыв от массовки в соло (или втроем) за 70км до финиша, где последние 40км ваще лидер едет один с отрывом в 1.5 минуты от всех и весело финиширует в горку?

п.с. если посмотреть обзоры электричек - то там всегда (если промо материалы используются) какой-нибудь 50+ мужичек с лишним весом на электрогравеле

и мотив "хочу с внуками кататься по лесу и не отставать", вполне себе нормальное человеческое желание.

но если местным триатлонистам хочется презрительно оттопыривать губу глядя на таких - так тоже никто не против, если физуха лучше - то она лучше, фиг ли тут обсуждать, а КОМы электричкам обычно не грозят, там до 25кмч ассист работает

, я объясняю народу, что мракетологический туман ничего общего с лисапедами не имеет.
Ономастика к спасению от инфаркта непричастна.

Интереснее вопрос, отчего и почему мракетологи и примкнувшие к ним придурки, так уперто не желают назвать истинное имя: МОПЕД?

Ну... с мракетологами там хоть понятно. Зарабатывание бабок на тяге ленивых к "здоровому образу жизни".
А вот ?

[Сообщение изменено модератором 22.04.2022 23:24]

бэха норм вел,

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
особливо комплектуха в виде магуры...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Только пыльник на вилке, оставляющий мазутные кольца на ноге, как будто от бу шарового с жигулей

[Сообщение удалено пользователем 23.06.2022 17:40]

а что если на обычном велосипеде просто понизить передачу до преемлемо крутибильной?

Лютое ашанище за оверпрайс

[Сообщение удалено пользователем 24.06.2022 00:54]

Осмелюсь заметить, что наличие подъёмника не меняет характеристики лыж, не делает их более быстрыми или маневренными.

Наличие же электродвигателя в велосипеде превращает его из средства передвижения на мускульной тяге в нечто иное, обладающее большей тяговитостью и скоростью.

Так же посмею заметить, что большая масса и скорость электровела, подразумевает повыешенную опасность для пешеходов, при столкновении. То же касается электросамокатов.

Но наличие прав для данных устройств, к сожалению, не предусмотрено законодательством РФ, а посему, творится какое-то безобразие с наездами на пешиков (зачастую самцами Gallus gallus на электросамокатах, конечно).

Ну а наличие электродвигателя на велосипеде, думаю, стоит приравнивать не к подъёмнику, а к электродвигателю на лыжах. Иначе это подмена понятий :-)

[Сообщение изменено пользователем 26.04.2022 10:21]

[Сообщение удалено пользователем 23.06.2022 17:41]

[Сообщение удалено пользователем 23.06.2022 17:41]

=Briarey=
Осмелюсь заметить, что наличие подъёмника не меняет характеристики лыж, не делает их более быстрыми или маневренными.

тут шутил по поводу шипов на лыжах...
пока не посмотрел на русском экстриме (ТВ-канал такой) передачу как пара лыжников шла через Новую Зеландию.
оказывается, есть и специальные чехлы на лыжи с шипами, и некое подобие кошек...
так-то - это не совсем горные лыжи, но и не те "туристы" из Закарпатья... забыл город...
что Вы спорите - есть спрос - будет и предложение.
не хотите - не покупайте.
но "суслик таки есть..." ну и хрен с ним!

А я не спорю. И не призываю ни к чему, лишь посмел заметить, что разница между велосипедом и E-bike, весьма ощутимая и ставить их в один класс, наверное, не стоит.

Но у товарища своё видение, наверное, он каждый день отпрыгивает от машин, они же по тротуарам так и носятся, окаянные.

К слову, в гористой Европе, "электрички, как ни странно, не используются местным населением для путешествий из т. А в т. В, а популярны исключительно в качестве развлечения. Но что я, простой путешественник, могу знать об этом. Лучше прислушаться к мнению экспертов.

[Сообщение изменено пользователем 26.04.2022 16:33]

ну, на том же русском экстриме видел пару раз многодневки Е-тур по альпам.

[Сообщение удалено пользователем 23.06.2022 17:42]

нет, горные лыжи это не аэробный вид спорта в отличие от велосипеда.

было бы здорово видеть на ошанах:
люминивую раму,
трансмиссию от деор о девяти звездах на кассете,
тормозилки от магуры,
динамовтулку и свет по кругу,
вилку от сантур
но такого не бывает в природе. следовательно данное утверждение не верно...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

здесь все верно, на период тест-драйва (лето 2013) это чудо стоило в Мск 80т.руб...

Ну как бы электричку-подвес совсем неплохо иметь если катаешь трейлы.
Ног конечно хватает заезжать наверх в седле, но сколько ты вниз раз скатишься? Ровно столько на сколько тебе хватит сил вверх заехать.
А сколько ты вверх раз заедешь?
Для того чтобы укататься вниз - мало
Правильная электричка-подвес в этом случае - лучший вариант.
Просто ты катешь роад, а кто-то катает спуски. Поэтому тебе немного неизвестно нюансы в других интересах.
А да, правильный подвес - дорого. Правильный подвес-электричка еще дороже.
Это не велик для асфальтовых заездов на 100+ км
Приедь на трейлы на Исеть, соплежуев там не видела. :-)

[Сообщение удалено пользователем 24.06.2022 00:55]

"Как бы так, да не так" "Тут вот, как бы не так, тут вот все, да не так" (с)..


Не корректное же сравнение. Абсолютно.
Шоссейный велоспорт, если уж речь тут о нём зашла зачем-то, (не совсем понятно - зачем, в контексте соревнований тем более), но если сравнивать, то с беговыми, а не с горными лыжами. Вроде как, в беговых, как бы своим ногами, пока ещё по крайней мере, в подъёмы-то забегают-работают. А про "подъёмники" если, так параллель с ДХ уместно проводить. И там и там "с горки вниз" (с).



"Вы это.. за "собача" "разделку" слыхали"?(с).

[Сообщение изменено пользователем 28.04.2022 01:25]

ОК. Допускаю. Хотя, "Любишь кататься - люби и саночки возить".
Вот только гражданин заявил о желании

:-D
Гражданин, совершенно очевидно, никогда 200 не ездил. В противном случае он бы знал, что относительно бодрый и при этом относительно комфортный режим на 200-ке обеспечивается исключительно тренировками - тело будет чувствовать себя относительно комфортно только после адаптации к продолжительным нагрузкам.

То, что я выбрал в конце-концов роад, не означает, что мне не известны нюансы. Мне просто неинтересно таскать в горку подвес, чтобы на на нём по несколько раз проезжать один и тот же спуск - я, вообще, не люблю дважды за день проезжать одно и то же место. Да и

я бы не сказал, что это что-то захватывающее настолько, чтобы специально туда тащиться с подвесом. Уж лучше на Красную поляну, если ты записываешься в даунхильщики. Исеть насквозь проехать - куда ни шло, а катать там трейлы - точно не моё.

[Сообщение удалено пользователем 24.06.2022 00:57]

Пыонер - он такой пыонер. Навроде токующего придутетерева.
Аргументация в духе;
- Автомобиль - это не телега.
- Но зато он выглядит стильно и ездить удобнее.
- Автомобиль - это не телега.
- Кони будут вам благодарны.
- Автомобиль - это не телега.
- Пингвины антарктиды тоже одобряют.

ЗЫ. Страдалец, никто не запрещает тебе купить электрическую инвалидную коляску.
И хоть укататься.
Причем здесь велосипед?

какую категорию граждан он подравняет, а главное в чем мы станем равны?