Байкал - июль 2022

Маршрут: https://ridewithgps.com/routes/38285731
Время: Первая декада июля
Формат: Налегке с комплектом одежды в рюкзаках. Питание в кафешках, ночлег в гостишках.
Заброска самолётом до Иркутска.
Предварительный расклад: (возможно, будем добавлять по самочувствию, уменьшать - точно нет)
День 1 - Иркутск. Осмотр достопримечательностей
День 2: Иркутск - Слюдянка 100 км
День 2: Слюдянка - Бабушкин 170 км
День 3: Бабушкин - Турунтаево 175 км
День 4: Турунтаево - Турка 100 км
День 5: Турка - Усть-Баргузин 100 км
Дальше - по настроению. От Усть-Баргузина до Улан-Удэ либо на грузовичке с велами, либо на великах (ещё + 2-3 дня).
Из Улан-Удэ домой поездом.
Едем с этим перцем: https://www.strava.com/athletes/14225118 Возьмём ещё двоих - троих за компанию, кого не пугает 200-250 км за день.

"...численность этого хищника неизменна на протяжении нескольких лет и составляет одну особь на 10 километров берега..."
https://fedpress.ru/expert-opinion/2555780

Добавлять только по самочувствию и с полной отдачей...))

из дома во двор не боишься выходить? а то синички заклюют :-D

Ну, вообще-то выхожу как Ремба - пара фугасов, трассирующие и окопами в магазин… :-D

Когда-то катал по железке вокруг Байкала проездом на службу в советскую армию на Дальний Восток в Приморье. Так велосипедистам там вообще запрещали кататься по дорогам за городами - мишки и тогда очень любили человеческие беконы. Если ехать так гуртом, а нынче гурт растягивается и последний ясен пень может в лёгкую пойти на закуску, а то изрядно покусанным к хирургам. Многим руководителям походов ваще по барабану кто с ним едет - чел заплатил денег, а дальше трава не расти. Пусть хоть это коммерческий маршрут или нет.

Меня смутила фраза: "...кого не пугает 200-250 км за день" - это что за марафон такой? Я по молодости, не будучи шибко спортсменом самое большое прокатывал в удовольствие 120 км, считая, что больше мне ни к чему. Надо же и на травке полежать и по лесу прогуляться, а тут такой задвиг "…кого не пугает".

Когда мне предложили лет 8 назад с велом через ГУХ (Жигаланы) со сплавом по Вишере я подумал и отказался. А товарищ мой полез да чуть не сошёл с маршрута, понадеялся, что на асфальте он герой, а чтобы тащить на себе часть маршрута бесполезное железо он об этом не подумал. Везде должен быть расчёт потянешь или нет.

И кстати пока служил в бухте Нельма (в границе Приморья) к нам, несмотря на пограничную зону, заходило много пеших туристов и заезжало на велохарьках (Туристах, Спутниках) и водники (мелкие яхты) вдоль берега Татарского пролива. Ну, хочется народу посмотреть на природу Приморья, каменные арки в море, водопады, скалы - коих там до фигища. Зато если их задержать, то отправляют обратно бесплатно - это был такой хитрый приём у местных туристов. Но пока вертушки не было, солдаты эксплуатировали туристов, при чём нещадно – кололи дрова на зиму, косили траву, короче батрачили. И поэтому всякий раз к нам попадали новенькие рабы.

Так вот таких и жевали медведи там часто. Особенно на дорогах, поворот и кореша не видно, "если отстал" может ещё догонит, а вся банда чешет себе дальше. Так что если катать то тесной бригадой и контроль за последним. Мне могут возразить, знаем, плавали. А почему тогда туристов жуют?

Тут при случае нашёл кино про одного понтованного умника, мол, медведей не боюсь...

"Человек-гризли". Фильм Вернера Херцога (ютуб)

О Тимоти Тредуэлле (1957—2003) — натуралисте, который 13 лет провёл в национальном парке Катмай (Аляска), общаясь с медведями гризли.

Хоть у нас не гризли но есть мишки с такой мордой что лучше с ними не связываться. Ну и есть явление кормёжки их у дорог. Так что на откуп берите пряники... сигнальные ревуны с перцовыми баллонами.

подумал кое что по маршруту. Трасса Р-258 из Иркутска до Улан-Удэ это довольно загруженный транспортом участок. Что если лететь или ехать поездом до Улан-Удэ сразу? А там открываются второстепенные дороги типа: на юг в сторону монголии А-340, та же самая на север вдоль Байкала Р-438, и на восток Р-436.
Ни к чему не призываю, просто решил поделиться мыслями))

Так, собственно, Култукский тракт проехать - в этом и есть весь изюм. По-сути, всё ради одного момента - увидеть с перевала гладь озера.

Чувак из Москвы аж до Владивостока там проезжал в 2020-м на веле! Андрей Едунов, видео есть на Ютубе. Пожалуй самый красивый момент, когда он спускался по горному серпантину к синей глади Байкала внизу.

Тут выяснилось, что в конце июня - начале июля на месте состоится вот это мероприятие https://baikalmarafon.ru/ Точных дат пока нет, но, очевидно, что это состоится в субботу (25-го июня или 2-го июля).
Решено совместить приятное с полезным: Выкатить в понедельник из Иркутска, докатить к четвергу до Турки. Отдохнуть в Турке денёк и топнуть соточку Турка- Усть-Баргузин при желании с официальным зачётом или без оного.
Вася Забайкальский предлагает в Усть-Баргузине на несколько дней в палатке зависнуть (палатку, спальники, пенку притащит из Читы его подруга на авто), а потом топнуть Усть-Баргузин - Уудэ.

Это .....ж. По крайней мере до Бабушкина. И что-то мне подсказывает, что дальше трафик интенсивнее точно не будет.
К тому же

Фотография из Фотогалереи на E1.ru имеет вполне неплохую асфальтированную обочину. Меньше 50 см - точно нет, а серпантинах на поворотах до 1,5 метров. В общем движение по трассе вполне комфортное.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

фотки класс:-)

Они мало что передают.
Байкал прекрасен. По хорошему, нужно недели на 3-4 ехать и помимо побережья острова и горы облазить.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

так это формат путевых заметок: типа вот, в этих локациях я оказался благодаря своему коню и этим ногам, а не надергал стоковых фоточек из интернета. да фотки не для любования пейзажами :bs: так тут и не фотофорум :ultra:

почему просмотр фото дает такие сложные комментарии? по мне дак, глянул, либо понравилось или нет.
От меня лично - мужик, проще будь

Потому что комментатор - нудный человечек, которому остро не хватает признания. Специалист по медведЯм, о которых "а он же предупреждал"... Тьфу!
Мне, вообще, всё равно на фотки. Снимал на телефон для Стравы

Не, ну есть люди, которые таскают с собой в путешествия кофры с десятком объективов, треноги и прочую фотолабудень. Я не из их числа. Мне важно проехать маршрут, а не фиксировать на фото пейзажи, чтобы потом какой-то стареющий пердун, сидя на диване с видом знатока их обсуждал.
Я прокатился и всё на этом, страница перевёрнута, завтра новые маршруты и новые впечатления. Зачем картинки коллекционировать?

даже снятые на профессиональную технику так называемыми фотохудожниками.

Спасибо за тему, Андрей! Познавательно
Мы тоже с 19 по 30 июня 2022 лазали по окрестностям Иркутска, Олхинское плато, Шаманский утёс - 33 богатыря, Байкал, КБЖД /пешком и на поезде/
КБЖД



Остальные фото с пояснениями на соседнем форуме https://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=6...
Пока только про КБЖД. Будет время добавлю в неё Шаманский утёс, Олхинское плато, Ангара, Иркутск

А можно ссылочку на рюкзак? Тот, который под седлом...

Его не купить, рюкзак на заказ пошит.

а чем фотографировали?

кэнон марк 3
стекло 24-70 и 70-200

Байкал очень тяжело плохо снять. Место силы во всех смыслах. Его даже "упрощение" е1ских альбов не портит...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено модератором 12.08.2022 23:17]

[Сообщение удалено пользователем 13.08.2022 21:02]

В свойствах фото Realme 5
Да, и есть Canon EOS 5D Mark III. Засунул язык в одно место.
Кстати, Андрей раньше баловался Ойфоном

[Сообщение изменено пользователем 13.08.2022 20:59]