Кто спалил Мазду на Опалихинской?
М
Матвей Клещёв
23:08, 14.11.2021
Додик на велосипеде поджёг Мазду многодетной вдовы
20:36, 15.11.2021
Додик на велосипеде поджёг Мазду
Герой! Награды достоин!
[Сообщение изменено пользователем 15.11.2021 20:37]
V
Vеles_
08:30, 16.11.2021
Юрик, из за того что ты не можешь позволить себе автомобиль, остальные не должны страдать.
Ведёшь себя как пацан, ей богу.
S
St.Ptrk
09:51, 16.11.2021
поджёг Мазду многодетной вдовы
Герой! Награды достоин!
тут или жирный троллинг или клиника
10:50, 16.11.2021
Юрик, из за того что ты не можешь позволить себе автомобиль
Я уже писал, что надобности владения личным автомобилем для себя я не вижу. В городе не плохо ходит общественный транспорт. Я правда с полгода, или чуть больше по срокам им не пользуюсь, может что и изменилось. Проблем купить личный автомобиль нет. Даже если нет свободных денежных средств прямо сейчас, то банки просто навеливают кредиты, ипотеки.
Ведёшь себя как пацан, ей богу.
А как назвать поведение твоё и других водителей, которые ежедневно травят население города вредными выхлопами и подвергают свою жизнь и здоровье, жизни и здоровье других людей опасности управляя средством повышенной опасности?!
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2021 10:51]
S
Schurick V (:вэ:)
11:59, 16.11.2021
Додик на велосипеде поджёг
Откуда у велосипедиста бензин? Не, откуда у велосипедиста деньги на бензин?!
s
_sr
12:22, 16.11.2021
[Сообщение удалено пользователем 24.06.2022 01:28]
S
St.Ptrk
15:08, 16.11.2021
Это не выглядит как противостояние велосипедиста автолюбителям
ну т.е. это не наш форумный борец за чистоту автодорог от ЛА?
М
Матвей Клещёв
23:01, 16.11.2021
Не думаю что это die-hard (проф\деформированный на всю голову) фэн велосипедного движения и экологии.
Марка автомобиля вторична. Первична месть: любовные шуры-муры, кинула на деньги, нагрубила кому не следует и тд
I
IDIАN™
14:11, 17.11.2021
А как назвать поведение твоё и других водителей, которые ежедневно травят население города вредными выхлопами и подвергают свою жизнь и здоровье, жизни и здоровье других людей опасности управляя средством повышенной опасности?!
нельзя ли чуть больше подробностей
V
Vеles_
14:18, 17.11.2021
А как назвать поведение твоё и других водителей, которые ежедневно травят население города вредными выхлопами и подвергают свою жизнь и здоровье, жизни и здоровье других людей опасности управляя средством повышенной опасности?!
А я что то нарушил? Правила поведения в обществе? Закон преступил? Или для тебя поджог чужого имущества тоже самое что и езда на авто?
Тогда и правда с головой проблемы у тебя Юрик. Ну и кстати возможность управлять средством повышенной опасности у нас доказана бумажками и ответственность за это тоже предусмотрена. К сожалению адекватность велосипедистов ни кто не проверяет и летом ситуация "велосипедист сбил ребёнка/человека и укатил в закат" встречается достаточно часто.
s
_sr
20:19, 19.11.2021
[Сообщение удалено пользователем 06.02.2022 13:10]
Ф
Фильтруй Хрюканину
23:52, 19.11.2021
короче, если хочешь почитать срач - заходи на 106ой - любая тема в течение нескольких сообщений, вне зависимости от стартовых ттх, переходит на личности
грустно,
грустно,
М
Матвей Клещёв
23:40, 22.11.2021
Додик-поджигатель - чей друг, признавайтесь?
s
smol
21:58, 23.11.2021
признавайтесь
Уберите этого сруля.
М
Матвей Клещёв
00:17, 24.11.2021
smol
в каком районе живешь?
М
Матвей Клещёв
21:52, 25.11.2021
smol
Поди ты и поджёг .... Прокатился с ЮЗ до Пехоты и задал жару одинокой вдове
[Сообщение изменено пользователем 25.11.2021 21:52]
А как назвать поведение твоё и других водителей, которые ежедневно травят население города вредными выхлопами и подвергают свою жизнь и здоровье, жизни и здоровье других людей опасности управляя средством повышенной опасности?!
15 лет велостажа, последние 10 - преимущественно по городу, круглогодично, по ПЧ (за редким исключением). Все жду, когда здоровье пошатнется, а оно чет все никак.
P.S. Устроился тут подрабатывать в свободное время в такси на л/а. С одной стороны - больше стал подвергать опасности жизнь и здоровье населения города. Но с другой - такси - это вроде как разновидность общественного транспорта. Так хорошо это или плохо, а, Юрий? А то я сам никак не могу определиться, с вами я или против вас?
21:36, 17.12.2021
Но с другой - такси - это вроде как разновидность общественного транспорта. Так хорошо это или плохо, а, Юрий? А то я сам никак не могу определиться, с вами я или против вас?
Такси это общественный транспорт конечно же. Со временем перейдёте на более экологичный автомобиль, на котором и будете предоставлять услуги по перевозке людей.
[Сообщение изменено пользователем 17.12.2021 21:37]
S
St.Ptrk
02:04, 18.12.2021
Такси это общественный транспорт конечно же.
но с другой стороны это та же железная повозка с 1-3 человеками внутри как и ЛА на семью. только такси колесит сутки напролет, а ЛА 2-4 часа за день и в большей части времени просто стоит
04:00, 18.12.2021
это та же железная повозка с 1-3 человеками внутри как и ЛА на семью. только такси колесит сутки напролет, а ЛА 2-4 часа за день и в большей части времени просто стоит
Здесь меньшее зло в размере нескольких тысяч автомобилей такси на весь город, к тому же несущие пользу гражданам города, а с другой стороны зло в несколько сотен тысяч автомобилей. Совершенно не сопоставимые величины, не правда ли? Точно также и про пассажирские автобусы, которые тоже со временем заменят либо на электротягу, либо на метан. Выделится общественному и спец. транспорту отдельная полоса на дорогах города, остальную часть дороги будут занимать СИМ на электротяге и велосипеды.
[Сообщение изменено пользователем 18.12.2021 04:20]
S
St.Ptrk
10:19, 18.12.2021
Совершенно не сопоставимые величины, не правда ли?
ты считаешь что количество такси останется прежним, когда запретят использование ЛА? потребность то в передвижении в таком формате +- не изменится, не уменьшится. то что на дорогах было ЛА станет такси
10:48, 18.12.2021
ты считаешь что количество такси останется прежним, когда запретят использование ЛА?
Я не провидец и не знаю, как всё будет в итоге выглядеть, но то что делать с л/а в черте городов что то надо понятно уже всем. Чтобы число такси в городах не повышалось, надо подтягивать остальной общественный транспорт. Темпы внедрения новых трамваев, троллейбусов, изменение их маршрутов лично меня не устраивает. Народ по большей части ездит на подвижном составе ещё времён СССР. Получше дела обстоят с автобусами, если не считать "новых пазиков", которым место не в мегаполисе, а где нибудь на сообщении между деревнями и сёлами. Не вижу вообще электробусов, встречаются автобусы на газу, что отрадно. Метро не развивается вообще и не строятся новые ветки. Вобщем, с такой экономикой, как сейчас мы ещё долго будем внедрять что то новое и удобное для людей.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.