Выбор велосипеда (муки выбора)
O
Ouninpohja
16:07, 24.09.2020
ходом 160мм? даже у т.н. трейловых край 130.
DH как он есть
DH как он есть
ход 160 это ендуро.
жесткие табуреты, все для скорости: минимальная амортизация (ходы 100мм); колеса 29,
ширина край 2,2
у кк и резина щас пошире и они не табуреты. Сейчас как раз преобладание подвесов.
более завален, в сравнении с гоночным заскаром у него 70град
Сейчас у кк не 70.
Да и геометрия не состоит из одного HA. К тому же уже развивается направление даункантри велов.
Л
Люблю пиво
16:16, 24.09.2020
Сейчас как раз преобладание подвесов.
Зачем тогда да столько хардтейлов тот же GT предлагает? Для бедных спортсменов )))
Смотрю иногда канал местного КК катальца (раму китайкарбоновую недавно сломал), соревы различные. Вообще подвесов на марафонах не вижу? Или не докатилась мода до нас ещё?
16:31, 24.09.2020
Зачем тогда да столько хардтейлов тот же GT предлагает?
Нету универсальных лисапедов на все случаи жизни, каждый выпускается под определённый тип катания и даже определённый тип трассы
Для бедных спортсменов )))
Именно!)))
[Сообщение изменено пользователем 24.09.2020 16:33]
O
Ouninpohja
16:32, 24.09.2020
Зачем тогда да столько хардтейлов тот же GT предлагает?
харды предлагают все масс маркетовые фирмы.
Они дешевле
Вообще подвесов на марафонах не вижу? Или не докатилась
мода до нас ещё?
крайне унылый и нудный канал. Да и кубки местной водокачки ни о о чем не говорят.
Л
Люблю пиво
16:42, 24.09.2020
Нету универсальных лисапедов на все случаи жизни
Хардтейл как раз универсальный велосипед. И по асфальту и по трейлам.
Насчёт подвеса и вообще амортизации в КК согласен, на прямках и в гору аморты залочить можно, с горы недостижимые для хардтейла скоростные показатели. Так что подвес пожалуй самый разумный спортивный снаряд...
o
o158ew3ce
17:37, 24.09.2020
Вообще подвесов на марафонах не вижу?
Марафоны разные бывают, где много асфальта, ровный грунт, полевые дороги, подвес не нужен, хард был бы лучше (если про местные киргишаны этого года и синарские марафоны) ХСМ евразия - подвес лучше, потому как исеть, много вверх, много вниз, много где страшно и технично, ну это млм
На ХСО уже не редкость подвесы
крайне унылый и нудный канал
что за канал?
o
o158ew3ce
21:21, 24.09.2020
О, спасибо, на паре видео себя нашла
m
mastech (бывший радиолюбитель)
21:33, 24.09.2020
О, спасибо, на паре видео себя нашла
Скажите, вы в мультфильмах не снимались?(с)
o
o158ew3ce
21:39, 24.09.2020
Скажите, вы в мультфильмах не снимались
Чебурашкой в детстве
Ф
ФФтыкатель
02:40, 25.09.2020
merida one-forty например. Вполне себе как вниз так и вверх будет. Ну или уже one-sixty(но чем больше хода и чем агрессивнее гео, тем будет хуже ехать вверх)
сам выбирай
сам выбирай
поизучал, интересные велы. Но сска маркетологи Триала мне не дают спать. Что они сделали - на сайте я вижу, что раньше велосипед стоил 250 тыс, а сейчас стоит 200. И я вижу выгоду. В голове у меня сидит, что вел в подобной комплектации должен стоить столько то.
А те кто продаёт Мерида, скидок не делают (я пока плохо искал если честно). Поэтому у меня мнение, что это дорого.
В общем тараканы такие тараканы))
если для удовольствия, не для побед...
Я уже старенький ищу возможность просто кататься в удовольствие. Ни о каких соревнованиях и гонках на время даже не задумываюсь.
Перебрался в Крым, потому тут трейлов на много дней вперёд. Катать - не перекатать
32 спереди, 11-50 сзади
вот ещё конструктив, значит смотрю в сторону
Sanction.
o
o158ew3ce
13:23, 25.09.2020
Перебрался в Крым, потому тут трейлов на много дней вперёд. Катать - не перекатать
точно.. сколько кайфа впереди
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.