Велонасос для шоссейника

дома напольный насос
на шоссер компактный насос и баллоны
на мтб - простой насос (на одном камеры, за сезон один раз гвоздь ловила, на другом бескамерка, ни разу за два сезона насос не пригодился)
подумываю купить насос в. давления для вилки и амортизатора

А что тут думать? Покупать надо и всё.

Да. Тот самый. У него бескамерка люто травить начала, решили камеру воткнуть. Разбортовали, воткнули, забортовали - шланг насоса выкрутить не можем. :-D
Поржали немного над собой и до садов потопали. Вместо Екб.-Северка - Котёл - Аять-Сагра-Исеть-Екб. поехали Екб.-Северка-Молодёжный-Первоуральск-Екб. Испанец всё равно в восторге был от наших местечковых джунглей. Особенно от деревянного сортира "На опушке". Экзотика, однако.

Ну вот))) он же все климбы хотел, повозить его по Исети самое то :-) на мотаиху, да на трейлы, на блинный суицид :-D Но он вроде прокачанный парень, байк у него шикарен.

для себя сделал вывод по опыту какого-то жопорука рукажопа.
*а сейчас будет история от другого рукожопа:
на прошлой неделе ездил к другу в гости, где-то 45 км... и когда возвращался где-то на въезде в город словил шуруп, проехал с ним уктус, вторчик и уже на въезде в академ сдулся. так делать было нельзя: кроме основной дырки от шурупа еще получил рваную дыру в районе бортировки (шуруп стал проходить насквозь и продрал). герметика было мало и за лето он пересох. в общем по академу пару километров прогулялся пешком. просто потому что было лень ремонтироваться на улице.
по хорошему, надо было сразу как заметил шуруп в клесе - достать его, воткнуть жгут и накачать колесо.
**а вот другая история от рукожопа:
поехал в эти выходные с дочкой покататься на даче на велике (на другом велике) и поехал на полуспущенных колесах. итог: порвал камеру об обод у самого нипеля. а тут уже ни чем не заклеишь, только камеру менять

Никогда не качаю в шоссейник более 7-7,5 (ну пару раз до 9 качала, погонять итт). до 7 можно качать обычным насосом

Почему? Потеря же наката будет.

нет прямой зависимости: выше давление -> лучше накат
сопротивление качению, да... но это беда камерников :-)
крайне высокие давления ведут к ухудшению сцепления с дорогой (зависит от типа покрытия) и соответственно снижению того самого наката.
по хорошему свое давление можно прикинуть на онлайн-калькуляторе (швальбе sram)
https://axs.sram.com/tirepressureguide
https://www.schwalbe.com/en/pressureprof

Шоссейник используется для тренировок, интервалы или длительные восстановительные, не скажу что накат плох на таком давлении, трясучки заметно меньше.
К слову часто Курдюкова слушаю когда левым ухом смотрю протуры, он вобщем подтверждает что ни к чему качать выше. Да и по опыту знакомых любителей качать по 9-10 - постоянно у них взрывается что-то. Да и смысл по нашему ЕКАДу или СМТ такое давление забивать.
На кантрийнике я вообще на лепешках катаю всегда, менее 1,9 пси на заднем, еще меньше на переднем, больше 2 ставила только на гравелмарафон

калькулятор в общем мой выбор давления на кк подтверждает, 1.7 на переднее, 1.9 - заднее

Следует учитывать вес катальца.

Да, я тяжёлый, мне качать больше нужно.

Есть маленькие насосы "трехскладные", которые длинной 30см, но которыми я руками могу надавить 6 атмосфер. Манометр обычно не нужен, т.к. 5-6 - это обычно предел человека :-) Стоят обычно не дешево....

Есть большие насосы напольные полностью пластмассовые (типа стелс) с манометром и престой и шлагном - дома очень хорошо, а в дороге - малыш...

Проезжаю во время отпуска по дорогам и направлениям области 1-2 тысячи км. На дороге не кололся ни разу, а вот в деревнях бывало. Причем, подозрение как на общую замусоренность деревенских улиц, так и на пацанов у магазина...

Зачем это здесь?