Велосипедная рама из бамбука с карбоновыми узлами

выглядит как: я зашел километрами похвастаться :ultra:

а обязательно ездить по грязи? обратите внимание как множатся на улицах велосипедисты когда стоит погожий летний денек. это к тому что многие катают в хорошую сухую погоду для удовольствия а не как ТС или спортинвентарь.
а такой вел еще можно повесить на стену и он будет оставшееся время украшением интерьера.

Не обязательно, но тебе ли не знать, как погожий летний денёк или свеженьких пухляк зимой скоропостижно превращается в тонны плывущего говна на Урале? Лично я считаю езду по этому типа городу омерзительным занятием и всё больше катаюсь по лесам, а они не успевают толком высохнуть в этом климате.

Да такой вел лучше вообще со стены не снимать, пусть висит, украшает. Это декоративная поделка, а не велосипед, сувенир, другими словами.

Может. Но лично мне такая, пусть даже красивая (хотя, вопрос о красоте - спорный) игрушка ограниченного использования не нужна.

Чего ими хвастаться-то? Все мои. Хвастаются и хвалятся, как правило, тем, что получено незаслуженно.

Вот они-то как раз больше "хвастают", чем катают. "Да... Это сейчас модно..." - фраза произнесённая одним клумбокатом, припарковавшим свой расфуфыренный круизёр рядом с моим великом у входа в кофейню. Вот такой "модник", может быть и побежит покупать бамбуковый вел, чтобы быть на пике модного тренда. А мне в велосипеде важно, чтобы на нём можно было быстро и далеко ездить, не сильно при этом уставая - как ни крути, а для настоящего велосипеда, а не игрушки, именно эти свойства имеют первостепенное значение, а совсем не внешний экзотический вид.

увы, всем пофигу, что важно лично Вам. и это нормально. я лично езжу по городу за пивом на подвесе 180/220, чтоб пиво не расптряхивалось и не пенилось. и всем доволен.
а мне, а меня, а я! забудьте субъективные критерии, нафиг они не нужны. правильный совет- * в такой ситуации с такими вводными я порекомендовал бы то-то и то-то, отталкиваясь от опыта полученого на том-то.

на какой кобыле ездишь, гусаров ннипет
(грамматика отредактирована)

[Сообщение изменено пользователем 15.11.2019 21:44]

Вы, видимо, невнимательно прочитали первое сообщение темы. "Индивидуальный заказ, индивидуальные размеры и геометрия". Т.е., продаётся кастомизированый велосипед. Так что, что важно лично мне придётся учитывать, если, конечно, захотят мне что-то продать. Заявлен индивидуальный пошив, а не линейка из аутлета.

Спрошу ещё раз. Для мелкого рама на 16 колеса сколько будет стоить?
Нужен лёгкий велик.

Первые эксперименты с карбоном - Рама с карбоновыми трубами но с металлическими узлами. - https://www.facebook.com/100007162443493/videos/29...
Также есть и видео с выставки Velopark-19 так-же немного о бамбуке.
-

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

https://www.strava.com/athletes/71392365

[photo]:cen:]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Еще вопросы будут по крепости данных рам? Использую люто кастом, и зимой и в дожди, слякоть, говна, в горах. Все отлично.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

?

?

Sputnik-71 красиво у вас там...

Спасибо.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

На тест-драйв записаться? Я готов. Смогу в начале мая, когда восстановлюсь после операции. Хочу по Исетскому лесопарку катнуть. Обещаю поделиться своими впечатлениями в этой теме. Мой рост 182 см, надеюсь ростовка рамы подходящая.

На моих велах езжу только я. Да как и все нормальные веллеры катают только на своих байках, никому их не дают. Исетский лесопарк это в каком городе?

Вопросы были конкретно про пробег бамбуковых велов, использование - вот пробег, страва.

Не будет тест-драйва, не будет покупок.

Чувак не местный... Расходимся.

А что там тестировать в харде то? Зачем тест драйв?