Велосипед с АКПП

Кто уже юзает сей девайс? https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=38...

1.вы понимаете разницу между електровеником и планетаркой с электронным управлением ? ;-)
2. планетарку с электронно-программным управлением еще в прошлом веке юзал супермарафонец и бонусом майор МЧС Осинцев
он все еще катает на веле, но уже полный полковник МЧС + самый-главный-пожарник УрФУ, "прописан" на Куйбышева,48А ( координаты могу дать )

[Сообщение изменено пользователем 06.07.2018 21:16]

Вспомнил из журнала Юный Техник, читал в детстве.



Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Интересная придумка...

Смотрел-смотрел видео, читал читал комменты.. Так и не понял, как сея хрень помогает кручению педалей... Тем более на таком гумне, которое показано на видео...

+ такое еще


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

даже "опережение" просчитали.

у такой приблуды небольшой диапазон ( имхо: меньше 150%)

360%. Этот вариатор довольно старенький уже. Nu vinchi n360 полное название.
Тяжелый он.... Это да.

8(
за счет чего ? сегменты на картинке не могут уменьшитьувеличить свою звездючесть наружный диаметр звездюлины в овер3раза
ПС:
по закону Пифагора ( даже не учитывая размеры осей)- максимум в 1,44


[Сообщение изменено пользователем 06.07.2018 20:18]

Лет 30 назад ездил на ХВЗ "Турист" с эллиптической звёздочкой. Не понравилось, очень сильно "высасывает" силы. Поставил обратно круглую.

тоже пробовал "эллипс" и тоже непонра- ибо цепь "качается" + непривычное педалирование
имхо: для топталок и медленного каденса такая форма звезды еще имеет смысл за счет пропадания "мертвых"зон

[Сообщение изменено пользователем 07.07.2018 10:01]

Я про вариатор из первого видео, а не про сегментные звезды.

Мну только интересно как сильно на вариаторе нужно давить на тягу для переключения коэффициента передачи. И равнозначно ли это усилие в том или ином направлении, а так же в гору.

автомобильные АКПП тоже сначала все обсирали :weep:

в прошлом веке видел "мерседесный" вел с РЕМЕННЫМ приводом и 3-ск планетаркой.
переключение- обычной манеткой без заметных усилий
современные вариаторы работают не тяжелее

[Сообщение изменено пользователем 09.07.2018 20:49]

Ременной привод в данном случае не играет никакой роли, а сравнивать мануальную планетарку, где переключение передач осуществляется положением собачек на той или иной шестерне с вариатором - не очень уместно. Просто ничего общего нет в частности я про нувинчи.

[Сообщение изменено пользователем 10.07.2018 08:31]

Тоже было в ЮТ


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

:-)

повторяю еще раз:


ПС:
в планетарке переключение осуществляется перемещением шестеренок, а не СОБАЧЕК

Нет, могу со всей уверенностью это зотверждать так как дважды перебирал свою, ладно скажем так шифтерами - они же собачки приводят в зацепление ту или иную шестерню, а сами шестерни там на своих осях стоят и никуда не двигаются, разве что вокруг оси. ;-) За счет этого и производится мгновенное переключение хоть через все передачи с минимальным усилием, по сути просто меняется комбинация используемых в данный момент собачек.
На рисунке трешка правда, но смысл понятен, смотрите на axle unite pawl spring и с чем соединяется.


[Сообщение изменено пользователем 12.07.2018 07:50]