Велокомпьютер зимой

Салют. Подскажите пжлст модели, которые не замерзают до -15

Есть вот такой, до -5 нормально, дальше начинает самостоятельно перезагружаться.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Есть ещё такой, он вообще при вчерашних -2 выключился, и больше не включается.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Был когда-то давно ещё какой-то CAT EYE, из самых простых, тот нормально работал. Но сейчас в продаже таких нет.

[Сообщение изменено пользователем 19.11.2017 18:02]

сигма, помнится, тоже при ниже 10-15 мерзла

пользуйся телепоном с гпс, находящимся в теплом кармане, зачем постоянно смотреть на эти циферки?
П.С, А если освоишь страву, то даже писать свои поездки сможешь, вести статистику, хвастаться перед друзьями...

[Сообщение изменено пользователем 19.11.2017 18:18]

я длины своих маршрутов знаю. интересно смотреть на скорость.

у меня что сигма, что катай норм в минуса работают
только режимы медленно переключает

а сам экран? показания норм обновляются(лись, ибо в этом году минусов еще нет)?

сигма до -10-12 и экрана невидно а у тебя всё как всегда не замерзает, хвастунишка форумный
у сигмы даже в инстр. написано, что до минус десяти, потом гитлер капут

[Сообщение изменено пользователем 19.11.2017 19:07]

Честно говоря, а зачем вообще сегодня велокомп, когда есть удобные приложения на телефоне? Разве что кнопочных "бабушкиных" телефонов это не касается.

а у меня видно. наверное сигма поддельная :weep:


да да. кто-то видать сам инструкции придумывает
Temperature:
-20 to +70 °C
http://www.sigmasport.com/ru/pdf/081617-2_Manual-B...
и ТС конкретно указал


в общем понятно, рик тоже очередной иксперд. :-D

и вилка у тебя никогда не замерзает :-(
у меня сигма была 1609стс чётко сказано работа до -10С
так и было, потом всё пропадало с экрана, видимо ты масло на сигме зимнее используешь, вот из-за этого у тебя всегда никак у всех...

Пробег мне не интересен, я свои маршруты и так знаю.
Интересна скорость в текущий момент.

Sigma 1200
VDO C4
CM 2.2

Все работают до -30С. Т.е. внутре себя считают.

Только ниже -20С цифирьки на экране замезают и не меняются.
Точнее - меняются оченна медленно.

удобно отслеживать межсервисные интервалы, вместо того, чтобы постоянно все подряд писать в страву и выбирать нужный вел
хотя о чем это я, об обслуживании Леша не знает в принципе

Какой ужас и труд!

О тормозах забыл написать. Теряешь хватку :cool:

механический спидометр



[Сообщение изменено пользователем 19.11.2017 20:10]

просто ты страводрочер :-D

Это указан диапазон измерений температуры воздуха (указанная модель её измеряет), а не диапазон температур эксплуатации. Температура эксплуатации по ссылке вообще не указана
Вообще, чтобы ЖК-дисплеи показывали что-то при температуре окружающего воздуха ниже (–10)°С, их подогревают. Т.к. геодезисты, допустим, работают на морозе свежем воздухе целый день, то у любого более-менее приличного электронного тахеометра дисплей подогревается. Это позволяет работать и при (–30)°С
(...)
А то, что у вас дисплей при температуре (–15)°С не тухнет, скорее всего, говорит о том, что вы не очень долго ездите при таких температурах

Половина шарташа - это долго или нет? :-D

От стравадрочера слышу :ultra:

Вот отродясь не юзал велокомпы, но мнение свое имею, ибо профиль мой. Если жк дисплей имеет подсветку(кто не в курсе- жк кристаллы не светятся, обычно чтоб их видно было матрица подсвечена, но не всегда, на большом экране большие знаки будут заметны и без подсветки) то и подогрев происходит, как побочка. Посему рискну предположить, что бывают велокомпы с подсветкой и без, первые будут адекватно работать при более низких температурах, нежели вторые. Ну или подсветка более яркая.

Анатолий, по-моему, подсветка реализована обычно светодиодной полоской сбоку (с боков) ЖК-матрицы. А сбоку это не снизу, эффективность обогрева сомнительна, тем более что мощность светодиодов подсветки ничтожна
А для реального подогрева используется прозрачный электропроводный материал. В любительских девайсах он непопулярен, т.к. отжирает энергию аккуумулятора
Пример:
http://www.aonikol.ru/PEO/PEO2.html

Или микроаналог тёплого пола :-)

Это у более дорогих девайсов так, смартфонов и ноутбуков. Если просто подсвечивать матрицу сбоку, то будет светлое пятно только сбоку. Чтотб равномерно подсветить всю матрицу, при боковой подсветке, нужен поддон под матрицей, в котором находится отражающий слой и пара слоев поляризационной пленки, для равномерного рассеивания света по матрице. В подобных шушлайках эта система избыточна, ибо сделает девайс дороже на треть. В нем просто припаяны 1-2-3 светодиода на плате(материнке) прямо под матрицей. Матрица сама по себе это полупрозрачная стекляшка со шлейфом.
В велокомпы никогда не лазил, но уверен, что именно так там и реализована подсветка, похожих по технологии устройств повидал немало, тот же брелок сигналки от авто.


Чай, конечно, не сваришь, но пяток градусов к рабочему диапазону температур может прибавить. Что светит то и греет, даже если это светодиод.

кстати- мысль
ибо у меня на велотренажере Волна стоит комбинированный -
с герконом и на батарейках, но стрелочный

скажи, если максимальная минусовая темп. на дисплее стоит -10 (это пример: 1609стс про все не знаю) он будет показывать -20ть? или только для тебю там прибавили? т.е после -10 функция измер. температуры не работает а остальным функциям класть на эту функцию они прод. робить как обычно? 8(

если сейчас и по льду- то путешествие может затянуться до весны :-(

По опыту эксплуатации Cateye Mity 2, купленного в 1996 году (то есть чистокровный японец) именно так и есть.
Работал в -30 без проблем, только на дисплее одновременно разгоралась новая цифра, и таяла предыдущая.
Полного отказа дисплея не видел ни разу, при том, что за 30 минут на ветру кусочек пластика промерзал насквозь без вариантов.
Что интересно, батарея, которая шла с компом, прослужила 6 (шесть) лет при очень активной эксплуатации.
Все дальнейшие замены на самые дорогие батарейки не давали больше двух лет работы.