Вопрос по вилке
A
Aleksandr man
Здравствуйте!
Купил велик, отсутствует ручка блокировки на вилке sr suntour xcm.
Вилка видимо стоит на блокировке, снять не получается. Единственное что удалось покрутить это винт под шестигранник, но он либо закручивается либо выкручивается, вилка как не прожималась так и не прожимается.
Как там можно переключить блокировку?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Купил велик, отсутствует ручка блокировки на вилке sr suntour xcm.
Вилка видимо стоит на блокировке, снять не получается. Единственное что удалось покрутить это винт под шестигранник, но он либо закручивается либо выкручивается, вилка как не прожималась так и не прожимается.
Как там можно переключить блокировку?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
я с такой же вилкой и с такой же проблемой катаюсь 2 года, организм привык к вибрам, но ничего хорошего, конечно, в этом нет.. пытались у Артура в сервисе сдернуть ноги (или штаны, не разбираюсь) вилки, не получилось, в итоге буду пока ВДэшкой ежедневно прокапывать, авось с места сдвинет.. короче,
идите в сервис, там разберетесь, не такие это и большие деньги получатся
m
mrStep
возможны проблемы не в просто блокировки, а вообще в мертвых кишках.
тут только разбирать ее, отмывать и смотреть
а выкинуть эту и поставить ригидку, тем самым скинув 1,5-2 кг не вариант?
тут только разбирать ее, отмывать и смотреть
я с такой же вилкой и с такой же проблемой катаюсь 2 года, организм привык к вибрам
а выкинуть эту и поставить ригидку, тем самым скинув 1,5-2 кг не вариант?
u
unr3a1
Если привык к жесткой вилке, то лучше и менять на жесткую. Сразу похудеет на пару кг. Этот сантур хсм весит от 2.5 до 3 кг в зависимости от размерности колес
A
Aleksandr man
возможны проблемы не в просто блокировки, а вообще в мертвых кишках.
тут только разбирать ее, отмывать и смотреть
тут только разбирать ее, отмывать и смотреть
Наверное так и сделаю. Тем более там разбирать то недолго.
а выкинуть эту и поставить ригидку, тем самым скинув 1,5-2 кг не вариант?
это единственный верный вариант, я понимаю это, сейчас мы попытаемся оживить вилку и продать, но самый важный момент найти жесткую вилку.. там несколько критериев: на 26", под дисковые тормоза, цена.. я не могу найти устраивающую меня, да никакую под диск не могу найти
A
Aleksandr man
Попробую выкрутить пробку пластмассовую, может все не так и печально. Вилка выглядит нормально да и велику 2 года всего. Ригидную вилку пока не рассматриваю, через бордюры скакать неудобно
m
mrStep
Продать сантурку да еще и восстановленную?
я за так отдавал рабочую хсм, чуть люфтящую правда))
китай карбон рассмотри, реальных 500 г
https://pp.userapi.com/c623118/v623118234/2c752/nK...
я за так отдавал рабочую хсм, чуть люфтящую правда))
да никакую под диск не могу найти
китай карбон рассмотри, реальных 500 г
https://pp.userapi.com/c623118/v623118234/2c752/nK...
m
mrStep
Вилка выглядит нормально да и велику 2 года всего.
внешность бывает обманчива
2 года для сантурок может быть приговором, в зависимости от того, как ее эксплуатировали
Ригидную вилку пока не рассматриваю, через бордюры скакать неудобно
ошибаешься, переднее колесо выдергивается на раз, все-таки минус 2 кг спереди это очень много.
Но твое мнение - стандартная ошибка новичка. К ригидкам люди приходят осознанно, намучившись с недоамовилками и ограниченным бюджетом.
u
unr3a1
Продать сантурку да еще и восстановленную?
я за так отдавал рабочую хсм, чуть люфтящую правда))
я за так отдавал рабочую хсм, чуть люфтящую правда))
У меня за 2500 ушла 29" с небольшим задиром на ноге, средним люфтом и потеряной скобкой для зажима гидролинии. 2 месяца на продаже висела почти
Продать сантурку да еще и восстановленную?
я за так отдавал рабочую хсм, чуть люфтящую правда))
я за так отдавал рабочую хсм, чуть люфтящую правда))
от человека зависит, я такой, а сам я очень уважаю, когда люди что-то просто так отдают
китай карбон
посмотрю, но сталь хотел, в идеале титан, но цена.. алюминий - слишком жестко, сталь хорошо поглощает, карбон считал дорогим и хрупким, но тут как посмотреть, ошибаюсь скорее всего.. если только в сравнении с чем-то другим он такой)
m
mrStep
карбон считал дорогим и хрупким
брендовый конечно дорогой, но китай мне обошелся менее чем за 5 тыс.
Хрупкий? Так не надо дропать с гаража и по ступенькам съезжать, в бардюры врезаться на скорости в 40 км/ч. Пару несильных ударов и сразу учишься колесо поднимать. Сантурка этого не дает, прощает такое небрежное обращение. В результате человек 10 лет ездит на велосипеде, но элементарного не умеет. Велосипед для города, для пвд с баулом и ночевками, майскую прогулку проходит без проблем...А уж по асфальту катит гораздо приятнее типичного "горного"
Титан? Да вы эстет, батенька))
R
RTW
Было раз какая то старая вилка на мериде клинила и тупила у друга - снял а там башинги приржавели к ногам и скользили по внутренней поверхности штанов. Так-то.
Разобрать вилку надо, СНИЗУ! Там ясно будет что заклинило, ходят ли штоки.
Либо спец ключ, либо дрель со стамеской Главное резбу пластиковую не повредить, в центре потом все дыры сверху можно эпоксидкой запаять и гайку приварить нормальную. И это не пробка, это голова неразборного картриджа.
Картридж этот (особенно если он полетел) имхо не стоит затрат на покупку ключа.
Разобрать вилку надо, СНИЗУ! Там ясно будет что заклинило, ходят ли штоки.
Попробую выкрутить пробку пластмассовую, может все не так и печально.
Либо спец ключ, либо дрель со стамеской Главное резбу пластиковую не повредить, в центре потом все дыры сверху можно эпоксидкой запаять и гайку приварить нормальную. И это не пробка, это голова неразборного картриджа.
Картридж этот (особенно если он полетел) имхо не стоит затрат на покупку ключа.
K
Kostya_Boldirev
Она разбирается очень просто, 2 винта снизу и пробку сверху выкрутить, и все. Внутри не разборный катридж и в другой ноге пружина с эластомером. эластомер обычно подрезают на пару , тройку см. чтобы увеличить ход вилки до заявленной сотки. Недавно отдал товарищу замученную мной вилку XCM за сок. так
бы презентовал вам. Поищите, может кто-то хочет избавится от такого богатства за печенки ;-)
m
mrStep
не стоит затрат на покупку ключа
ну и ВДшкой конечно залить, пусть грязь отмокнет. Наверняка ж ее никогда не разбирали.
[Сообщение изменено пользователем 16.05.2017 11:45]
R
RTW
Проще говоря если этот дешман сломать - ничего не сломаешь. Зато доведенный своими руками он имеет шанс более-менее заработать.
R
RTW
Да пробовали мы, не пойдет - срывает шлицы. Надо только за все шлицы одновременно брать. Хотя бы за 3-4 как минимум.
Утверждать ничего не могу, но на нашем сантуре дело было явно не в прикипании. Просто эта пробка (у меня эластомерка была, без картриджа) завинчена была туда с нечеловеческим усилием. На сантиметр вывернули кое как газовиком - все равно очень туго шла.
Ощущение что резьба в пробке нарезана была не заранее, а прямо в процессе ввинчивания в ногу.
[Сообщение изменено пользователем 16.05.2017 11:54]
m
mrStep
плоская отвертка + молоток + аккуратное постукивание в каждый шлиц...
предварительно открутить болты снизу штанов, сдернуть их.. пружина ослабится
да вариантов множество, как открутить
предварительно открутить болты снизу штанов, сдернуть их.. пружина ослабится
да вариантов множество, как открутить
М
Медбрат сквидворд
Так не надо дропать с гаража и по ступенькам съезжать, в бардюры врезаться на скорости в 40 км/ч.
И откуда только ты такие примеры берешь
И что же будет с карбоновой вилкой от съезжания по ступенькам?
A
Aleksandr man
И это не пробка, это голова неразборного картриджа.
Может просто картриджу капец?
m
mrStep
И что же будет с карбоновой вилкой от съезжания по ступенькам?
вот не хочу испытывать китайкарбон на прочность, для этого у меня другой велосипед есть.
r
radikkк
По поводу того, что карбон хрупкий, есть хороший видос краш теста рам, там явно видно что карбон крепче алюминия в ~2 раза.
[Сообщение изменено пользователем 16.05.2017 12:27]
[Сообщение изменено пользователем 16.05.2017 12:28]
[Сообщение изменено пользователем 16.05.2017 12:27]
[Сообщение изменено пользователем 16.05.2017 12:28]
m
mastech (бывший радиолюбитель)
По поводу того, что карбон хрупкий, есть хороший видос краш теста рам, там явно видно что карбон крепче алюминия в ~2 раза
Китайкарбон? Или, по вашему, карбон он и в африке карбон?
m
mrStep
еще раз, для тех, кто читает по диагонали
вилка КИТАЙ карбон, она в несколько раз дешевле брендового. Где и как могли накосячить китаезы никому не ведомо.
Со своей задачей справляется на 100%
Выяснять предел прочности никакого желания.
Думаешь я не видел всякие ролики?
Вот свою вилку/раму возьми да подолби таким же образом.
вилка КИТАЙ карбон, она в несколько раз дешевле брендового. Где и как могли накосячить китаезы никому не ведомо.
Со своей задачей справляется на 100%
Выяснять предел прочности никакого желания.
Думаешь я не видел всякие ролики?
Вот свою вилку/раму возьми да подолби таким же образом.
М
Медбрат сквидворд
не хочу испытывать китайкарбон
Все давным давно испытано.
Где и как могли накосячить китаезы
А с чего ты взял, что они косячат? Неужели тебе непонятен механизм того, почему вилка ричи или спеш в несколько раз дороже китаекарбоновой? И за счет чего практически одинаковые вещи катастрофично по-разному стоят?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.