Хранение велосипеда на открытой части балкона.
m
mrStep
Под целлофаном в жару почему-то всегда конденсат.
надо что-то типа крыши-навеса, а не в завязанный мешок
ТО простенькое не отходя от пива
Для ТО и пива я гараж использую, там все условия для этого созданы: верстак, инструменты, яма для охлаждения напитков. Только велосипед там регулярно не получается оставлять из-за территориальной удаленности от дома.
R
RTW
Да, летом на балконе хорошо работать.
Конура займет пол-балкона, там повернуться будет негде Лучше под столешницей/крышей сделать дужку из трубки, и на нее уже повесить шторку - как в ванной комнате делается, понимаете?
Я не знаю почему, но я за брезентовую конуру, усиленную плёнкой с одной (внешней) стороны.
Конура займет пол-балкона, там повернуться будет негде Лучше под столешницей/крышей сделать дужку из трубки, и на нее уже повесить шторку - как в ванной комнате делается, понимаете?
r
rik21
Под целлофаном в жару почему-то всегда конденсат
вот, по этому принципу - природа подарила человечеству - это
погоди-погоди, мы разве речь ведем о консервации велосипеда для длительного хранения?
Сейчас же для многих сезон только начинается, вот и будет велосипед днем кататься, а ночью на открытый балкон.
Сейчас же для многих сезон только начинается, вот и будет велосипед днем кататься, а ночью на открытый балкон.
ну и разницо только в меньшей степени гниения а на зиму всё равно на балкон
f
feoni
надо что-то типа крыши-навеса, а не в завязанный мешок
О чём я тут и написала про "конуру".
f
feoni
[Сообщение удалено пользователем 12.10.2018 09:58]
R
RTW
но тогда материал шторки должен быть тонким (целлофан), мы делали (подруге) из брезента.
Зачеееееем... такие сложности. Кислотные дожди у нас все равно не идут, а обычный вреда велосипеду не нанесет. Чисто для декора, для красоты что нибудь гламурненькое повесить, чтобы не мешало.
И пиво пить и любоваться
А
Австралиец_S
дело всё в постоянных перепадах темп. и вода потом солнце - быстро убьют все резинки
расскажите это тем, кто катается круглогодично
r
rik21
расскажите это тем, кто катается круглогодично
R
ROOT_BE_BACK
Если заранее законсервировать - обмазать солидолом или чем-то аналогичным все незащищенные поверхности то должно быть ок. Но как уже заметили резина может устать быстрее.
На месте ТСа я бы застеклил вторую половину, тк либо стеклить либо консервировать и расконсервировать каждый сезон, что ивпатория еще та.
Вообще вопрос с подвохом ибо вариантов очень много. Но все же перепады температуры и влажности отрицательно влияют на технику, коррозия, усталость материалов и прочее. Стекли балкон, тс, будь мужиком.
На месте ТСа я бы застеклил вторую половину, тк либо стеклить либо консервировать и расконсервировать каждый сезон, что ивпатория еще та.
Вообще вопрос с подвохом ибо вариантов очень много. Но все же перепады температуры и влажности отрицательно влияют на технику, коррозия, усталость материалов и прочее. Стекли балкон, тс, будь мужиком.
Т
Тобышев. Просто Тобышев
обмазать солидолом или чем-то аналогичным все незащищенные поверхности
В том числе тормозные дорожки на ободах и ротора!
резина может устать быстрее.
о все же перепады температуры и влажности отрицательно влияют на технику, коррозия, усталость материалов и
Такое ощущение (не только от этого поста), что когда велосипед стоит в бездействии, то на него и его отдельные узлы оказывается больше давления, чем при катании
n
@ndrew2709 (откубрячил шаурму)
Такое ощущение (не только от этого поста), что когда велосипед стоит в бездействии, то на него и его отдельные узлы оказывается больше давления, чем при катании
механизьмь должен работать постоянно , иначе он начинает глючить (ИМХО)
Т
Тобышев. Просто Тобышев
механизьмь должен работать постоянно , иначе он начинает глючить
Да ты че! Пруф можно?
ИМХО
C
Captain Fantastic
Суточные перепады температур на полностью застекленном балконе существенно выше, чем на не застекленном.
Днем воздух нагревается, как в теплице. Ночью -- остывает.
[Сообщение изменено пользователем 29.03.2017 21:37]
Днем воздух нагревается, как в теплице. Ночью -- остывает.
[Сообщение изменено пользователем 29.03.2017 21:37]
n
@ndrew2709 (откубрячил шаурму)
Пруф можно?
можно
но сначала пруф про часы
З
Змей Николаич
механизьмь должен работать постоянно , иначе он начинает глючить (ИМХО)
Да ты че! Пруф можно?
Как выглядят рельсы, которые работают, знают все. А вот безработные рельсы:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
X
XО3ЯИH
Храню летом на балконе с крышей, зимой в комнате.
Сделал накидку из толстой пленки для теплиц склеенную двойным скотчем в 4 слоя. Дешево, удобно, долговечно.
Сделал накидку из толстой пленки для теплиц склеенную двойным скотчем в 4 слоя. Дешево, удобно, долговечно.
n
@ndrew2709 (откубрячил шаурму)
Сделал накидку из толстой пленки для теплиц склеенную двойным скотчем в 4 слоя.
зимой храню на хорошо-вентилируемой застекленной лоджии,
от солнышка накрываю пленкой, которая раз в несколько толще пленки для теплиц ( ориентировочно 1 мм )
когда хранил в гараже-через два сезона резина покрышек ( даже нерабочих)начала расползаться
[Сообщение изменено пользователем 29.03.2017 22:07]
Т
Тобышев. Просто Тобышев
А вот безработные рельсы:
Вот это пример!
Если уж говорить об этом абсурдном примере,то неиспользуемые рельсы ничего не теряют в функционале.
резина покрышек ( даже
нерабочих)начала расползаться
Качественная резина7 Не, не слышал (с).
З
Змей Николаич
ничего не теряют в функционале.
Вопрос времени.
n
@ndrew2709 (откубрячил шаурму)
[Сообщение удалено пользователем 29.03.2017 23:06]
S
St.Ptrk
Как выглядят рельсы, которые работают, знают все. А вот безработные рельсы:
предположу, что те рельсы которые "работают" еще и обслуживают, поэтому пример некорректен
З
Змей Николаич
рельсы которые "работают" еще и обслуживают,
Как? Мне в голову ничего не приходит, кроме постоянной прокатки рабочей поверхности рельса колёсными парами.
S
St.Ptrk
Как?
набери в гугле "обслуживание рельс", попробуй, это не сложно
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.