Детский кастом

Question

Всем привет. Хотел сначала написать в теме самоделок, но подумал что моя самоделка достойна отдельной темы  :-) 

Досталась нам по осени Мерида детская на 16 колесах. Тяжелая капец! Хоть и на алюминиевой раме - 9,5кг. Стало интересно, откуда в такой малявке столько. Расчленил на фрагменты, взвесил все до винтика - данные в таблицу Excel. Составил план действий - с каждого компонента -50%.  В итоге должно выйти около 5кг. Можно конечно купить готовый марки "Лисапед" 5,6кг, но это не наш метод, тем более когда есть знакомый сварщик, конструктор, токарь и т.д. 

    Начал с модели:





Геометрию слизал с "магазинных" образцов, усреднив параметры. 

Рама.
Из чего сделать легкую раму? Конечно же из легкой рамы. Братья Даутовы не пожалели ради такого дела гоночную Format - просто идеальный донор. Всякие титаны и магнии не рассматривал, не хотелось уж так заморачиваться. 





Слепил простенький кондуктор:




Итоговый вес - 770г (Merida 1200)

Вилка.
На вилку пошли перья с Trek'а




Итоговый вес с креплениями под V-brake - 380г (Merida 652)

Педали. 
Тут опять спасибо Даутовым - подогнали симпатичные педальки. Немного уставшие, но это не беда. Новая дюралевая ось 4-х летнего ребенка выдержит легко. 





Каретка. 
Меридовская стальная кочерга 1100г - это же бред! Для ребенка подшипники размером со ступичный от автомобиля!

Чтобы максимально сэкономить в весе на звездах и цепи решил сделать фривил спереди, как на триальных байках. Задняя звезда 9т - перед 16т. Передатка как у типичных детских. 




В сборе с шатунами - 340г + фривил 134г


Втулки. 
Какие самые легкие? Шессейные! Вася Клеин любезно предоставил парочку и Дима Горбунов тоже. Переделал на промы, получились легкие, но не достаточно. 110г  для задней втулки все таки тяжеловато :-D

Так что решил выточить с нуля свою и звезду заодно:





Безо всяких ЧПУ :-p 



Дело двигается не быстро, свободного времени очень мало. Но уже виден конец. Все основные компоненты готовы. Первая примерка даже состоялась:


 
Вчера забрал детальки из покраски:




Осталось дождаться втулки, шатуны и вынос с анодировки и можно собирать...


Итог:

Ouninpohja · Accepted Answer

это велосипед не для ребенка. дятям вообще пофиг на такие заморочки
ТС просто хотел реализовать проект. Показать свои возможности

AK47 · Answer

Возможно. Но я думаю мой в любом случае оценит. На двухколесном с 2,5-ой лет гоняет. От Декатлоновского велика сам колеса боковые открутил. Сам придумывает какие-то трюки. 

https://youtu.be/NwqOzixY4FE

klein · Answer

Ну, Андрюха...
Это называется, "...не особо заморачиваться"?

AK47 · Answer

Всех мужчин с праздником! 
Начал собирать:

В таком виде 2900г. Делаем ставки уложится в 5300 или нет.

AK47 · Answer

Все тяжелое: рама, вилка - даже если из алюминия, то стенка толстая.  каретка, шатуны, втулки - стальные. Вынос - кирпич весом 400г. Ну и плюсом навешано всякого барахла типа крыльев, корзиночек, свистелок, перделок...
Ребенку весом 15-18 кг не нужен такой запас прочности, он не прыгает с высот и не носится по пересеченке на дикой скорости. Можно смело делать все из алюминиевых сплавов, использовать более мелкие подшипники, тоньше стенки, уже втулки, уже каретку, чтобы ребенок ехал не враскарячку. Все это можно сделать даже в серийном производстве. Точнее тем более можно! Но производители видимо не хотят.

AK47 · Answer

Раму, вилку и руль покрасил порошком. Вес конечно добавился, правда пока не взвесил на сколько. Втулки анодировал Миша Конев - получилось очень круто.



 А вот с шатунами не вышло. Они сварные, сплавы разные попались, хотя должен был быть АМГ6 и труба и точеные детали - по факту все разного оттенка получилось. Буду красить. 
Нет, конечно, если поставить цель рекорд веса любой ценой - тут уже другой подход нужен, возможно где-то в ущерб надежности. И бюджет другой. Мне же просто хотелось сделать самому, чтобы получилось красиво и надежно. 
После того как проделал все это знаю где можно было еще облегчить. Но это уже другая история. 
Сейчас выходит около 5,3-5,4кг. Если заморачиваться за карбон, магний, титановые болты, покрышки дорогущие - меньше 4 кг можно сделать. Но стоит ли оно того?

Механик-вредитель · Answer

Ай да Андрей!
Респект и уважуха за пряморукость!  ;-)

Kostya_Boldirev · Answer

Ну такое не стыдно и на Twentysix выложить   :cool:

St.Ptrk · Answer

Прямо загляденье. Но я не на столько рукаст, а "Лисапед" пока решил что дороговато. Для постарше, следующий, скорее всего да куплю "Лисапед" на 20" колесах, а сейчас пока такой 

но каретка с шатунами это да... каслинское литье :-D
И да, если поставлена цель максимально скинуть вес на всем - почему бы не поставить педали нейлоновые или любые другие пластиковые

AK47 · Answer

Пластиковые педали да, были бы легче, но это не круто :-) на  магний денег пожалел. Но это мелочи. Вот с пары покрышек можно пол-кило скинуть. Но тут я тоже сэкономил, почти 4тр отдавать за пару Швяльбе жаба задавила.

mrStep · Answer

реально проектировщиков детских велосипедов на кол
ребенок 13-15 кг, а велосипед для него под 10. кошмар.

было интересно узнать, откуда ж столько набегает в этом лисапедике.

AK47 · Answer

Металлик под лаком

AXLaxl · Answer

Выше всяческих похвал!

mrStep · Answer

честно говоря и это того не стоит если делать не для себя.
Вот реально, прикинуть затраты, прикинуть стоимость работ...за 50 тыс перевалит. Мало кто купит ребенку такой велосипед на несколько лет.

mrStep · Answer

если уж заморачиваться о весе краски, то raw
хотя это очень сложный выбор: самый легкий или красный-самый быстрый

Audi80 · Answer

Правильный подход! Но если применять такой подход в массовом производстве, то велик скорее всего получится золотой. А обычно скорее всего заводы преследуют максимальную унификацию, максимально возможно простой технологический процесс с применением дешевых металлов, не глядя на металлоемкость, чтобы увеличить маржу и уменьшить издержки. Вот и получаем в магазинах детские тяжелые бандуры.

mrStep · Answer

у тебя лайт. мой форвард на 16 колесах 9900


все лишнее снято, крылья, багажник, катафоты

St.Ptrk · Answer

Еще вопрос. Как красили раму и вилку. я так понимаю, тип покраски то же дает вес.

Валерий62 · Answer

Мне кажется или цвет  - металлик?
Вроде-же не бывает порошка металлика или я неправильно информирован?
..
За творчество однозначно ПЯТЬ!
Мои выросли на Олимпике, не знаю сколько весит и рука уже не помнит.

Но кататься поначалу им было трудновато

St.Ptrk · Answer

не, ну красить порошком (иногда такой слой забабахивают) или автоэмаль (но там и грунтовки могут тож сделать ого-го).

St.Ptrk · Answer

все же это не лайт а компромисс цена/вес
интересно, сколько у автора выйдет ИТОГО
для меня пока что эталонны на 16" - Лисапед с весом 5,6 кг

St.Ptrk · Answer

А смысл? Шатуны место такое, все время затирается ногами (обувью)... что анодировка будет вышаркана ногами, что краска... а порошковая краска еще имеет свойство скалываться.

Тобышев. Просто Тобышев · Answer

Cоглашусь. Ибо на первый взгляд мораль темы такова, что детям надо делать такие велики. Но если вникнуть, то обычному человеку, у которого нет доступа к инструментарию, не работает с металлом и сваркой и вообще никак не связан с этим и нет опыта - такое никак не сделать. а и не нужно детям такое по большому счету - они не понимают, что под ними крутится.
Ладно хоть не показано, как я в гараже сделал карбоновую раму для ребенка)

Детский кастом

Поделиться