SOS! Рвется цепь!
m
mrStep 
11:06, 27.09.2016
Может еще перекос появляется когда даеш газа на моторе - раму ведет
мотор в 150-200 лошадей?
или рама там ашан-подвес-фольга у которой "подруливание заднего колеса" - фича с завода?
R
RTW
11:24, 27.09.2016
мотор в 150-200 лошадей?
или рама там ашан-подвес-фольга
или рама там ашан-подвес-фольга
таинственная история.
14:27, 27.09.2016
Merida 40D 2012 года
[Сообщение изменено пользователем 27.09.2016 20:20]
[Сообщение изменено пользователем 27.09.2016 20:20]
H
~Hakkuryu~
14:47, 27.09.2016
Рвется цепь!
скоро начнутся темы "я обосралсо встовая с кровате, памагити"
2021 года
на улице то 2076, выброси своё ржавое ведро на помойку
пздц взрослый дядя, а темы как от от малолетки, не умеющего находить причины и следствия
m
mrStep
15:06, 27.09.2016
2021 года
Не хотим мы такого будущего!
20:24, 27.09.2016
пздц взрослый дядя, а темы как от от малолетки, не умеющего находить причины и следствия
Я искал причины и не нашел :-) вернее нашел, но не то. Вечером все норм поставил вроде, смазку даже для цепи поменял. Проехал от Камышлова до дачи. Все отлично. Перед домом снова порвалась.
Завтра вернусь в Екб и отдам в самый крутой сервис велик, все предыдущие поломки чинил там и больше не ломается :-) на Луначарского!
20:28, 27.09.2016
мотоклуб
Зря. Я не поддерживаю дырчиков, уважаю велосипед и велодвижения. И сам вел используя чаще именно как велик. Моторколесо на нем это только как чит для геймера. Когда нет сил, когда ехать далёко, когда нужно проехать без пробок на съемку и не взмокнуть, при этом везти на себе штатив и камеру. По сути многоцеловой гибрид. А так я за велосипед! Серьёзно занялся только в этом году, поэтому не со всеми болячками знаком.
m
mrStep
21:26, 27.09.2016
уважаю велосипед и велодвижения
Врешь!
Если бы уважал Велосипед, не стал бы вешать на него мотор.
Смысл велосипеда в первую очередь в том, что ты сам, своими мышечными усилиями способен преодолевать расстояния.
23:28, 27.09.2016
Не вру. Впрочем, у каждого свое мнение.
Установленный мотор не меняет ничего. Педали есть, вращаю при помощи ног, запас хода 30 км. Это детское расстояние, поэтому без ног никак. Электроскутер это совсем другое.
С цепью все было норм до этого. Началось после катания здесь.
m
mrStep
23:48, 27.09.2016
запас хода 30 км.
вот и спрашивается, зачем мотор, если остальные 50-100 км тащить придется этот лишний груз? Он что способен разогнаться до сотни за 3 с и ты делаешь авто на светофорах...Какая польза от мотора? Скорость не добавляет, запас хода даже уменьшает, постоянные проблемы, привязанность к розетке...
f
franki_n
23:54, 27.09.2016
А мне нравится электровел. У меня по соседству живет мужчина, ну такой, до дедушки еще далеко, но возраст уже подчтительный. Так вот, у него мотор колесо имеетсо. Цепляет к велу телегу еще, грузит на нее разный стаф и тпаспортирует себя и груз куда-то. Смотрю на него, глаз радуется. Груз возит,
форму держит. Ежли цепь порвет, уверен, что починит сам без проблем. Хорошие соседи у меня, да ))
Это, отчего-то, как антиреклама даже воспринимается)))
Завтра вернусь в Екб и отдам в самый крутой сервис велик, все предыдущие поломки чинил там и больше не ломается на
Луначарского!
Это, отчего-то, как антиреклама даже воспринимается)))
t
terminated_id
00:34, 28.09.2016
Может вначале снять вел с ручника отключить электродинамический тормоз в мотор-колесе? Ну, в общем, тем, которым электрички тормозят.
Либо перейти на мопедную 420-ю цепь - она для борова с 8 л.с.
[Сообщение изменено пользователем 28.09.2016 00:40]
Либо перейти на мопедную 420-ю цепь - она для борова с 8 л.с.
[Сообщение изменено пользователем 28.09.2016 00:40]
t
terminated_id
14:19, 28.09.2016
Она тяжелее, но это пофиг, вроде бы не подойдет по ширине
Тогда запасайтесь большой коробкой велоцепей. Причина в этом "методе тыка" -
В контроллер вода попала. Колесо стало в
обратную сторону крутиться. Звонил Snoag (Юрий), он в отъезде) методом тыка починил все. Просто два провода белых соединил и выбрал направление вращения колеса. Наугад)
Противо-ЭДС в мотор-колесе дает рывок очень кратковременный с большой силой 1500-2500 кгс, что велосипедная цепь выдерживать постоянно не может.
Возможный выход - рубить концы и изолировать.
m
mrStep
16:29, 28.09.2016
прочитал статейку про е-байки http://twentysix.ru/blog/zagremel/128159.html
вот такие мне могут понравиться.
А жоповозка по плоскому городу для ленивых - фу-фу-фу
вот такие мне могут понравиться.
А жоповозка по плоскому городу для ленивых - фу-фу-фу
O
Ouninpohja
21:33, 28.09.2016
статейка имхо рекламная и проплаченная. хоть и от уважаемого человека
m
mrStep
21:37, 28.09.2016
статейка имхо рекламная и проплаченная
да пофигу.
факто то есть. в горах мотор тебе поможет вкарабкиваться в подъемы не тратя столько сил сколько раньше, на спусках добавит скорости если не зассышь...
но в плоком Екб это бестолковая штука... тележку с мешками картошки возить что-ли?
22:33, 28.09.2016
Степан, я по городу особо не езжу, только на съемки, когда на машине неохото. Этой зимой буду собирать, чтобы раскачигарить до 2 киловатт колесо. Пока что 500w и это хрень.
O
Ouninpohja
22:35, 28.09.2016
на спусках добавит скорости если не зассышь...
читай внимательнее. умеешь ездит вниз - будет примерно тоже самое, хоть и тяжелее. не умеешь - будет полная жопа
а на простых и ровных спусках мотор не нужен
там весь прикол именно в апхилах и перегонах
m
mrStep
22:51, 28.09.2016
так и для простого дх байка скил нужен гораздо больше чем для клумбокатания
прокачав скил с мотором, скорость будет больше, а больше скорость - выше/дальше полеты
мотор в колесе ваще не интересно. Колесо это неподрессоренная масса, которую стремятся уменьшить, а не увеличить. Ну и развесовка всего велосипеда страдает
прокачав скил с мотором, скорость будет больше, а больше скорость - выше/дальше полеты
мотор в колесе ваще не интересно. Колесо это неподрессоренная масса, которую стремятся уменьшить, а не увеличить. Ну и развесовка всего велосипеда страдает
11:03, 29.09.2016
Ну и развесовка всего велосипеда страдает
у меня компенсируется тяжелым аккумом
Но без него да. Колесо тянет назад. Я думал на счет установки других движков. Но пока самый эффективный этот.
Да и еще-при снятии батареи накат более менее. И ехать можно довольно быстро. Магниты, понятно, тормозят. Но я половину лета проездил без батареи - привык. Изначально было довольно тяжело.
Я думаю,что это тоже повлияло на цепь. Но, допустим, на фэтбайках, там какая цепь стоит? Обод там тоже не из легких
m
mrStep
20:55, 29.09.2016
у меня компенсируется тяжелым аккумом
я про это писать не стал, ибо это идиотизм. Сначала повесить тяжелую хрень как можно дальше, потом понять что вышла лажа и уравновешивать ее тяжелой хренью спереди итого излишняя массав ради того, чтобы ЦТ оказался в более-менее приемлемом месте.
Но, допустим, на фэтбайках, там какая цепь стоит?
сколько скоростей такая и цепь
Просвяти, когда мотор работает, ты ж передачами не пользуешься?
Тогда нафига они? Сделай СС. Поставь какую-нить кмс-710, фиг порвешь.
21:35, 29.09.2016
Отдал в сервис. Все просто- спереди Юрий снял держатель. Оттого цепь портилась, когда спадывала. Но не суть. Скоростями пользуюсь. В основном тремя звездами. Передняя всегда на средняя.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.