выбор рамы для МТБ
12:12, 19.07.2016
Доброго дня!
Начинаю собирать МТБ для спокойного катания по грунту.
Прокомментируйте пожалуйста раму, на которой планирую собирать подвес.
Материал: Алюминий
Вес: 3.15 kg
Высота рамы: 17 дюймов
Размер подседельный: 27.2mm
Размер колес: 26 дюймов

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Остальные фото в альбоме.
Начинаю собирать МТБ для спокойного катания по грунту.
Прокомментируйте пожалуйста раму, на которой планирую собирать подвес.
Материал: Алюминий
Вес: 3.15 kg
Высота рамы: 17 дюймов
Размер подседельный: 27.2mm
Размер колес: 26 дюймов
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Остальные фото в альбоме.
М
Механик-вредитель
12:16, 19.07.2016
Как-то не очень
S
St.Ptrk
12:35, 19.07.2016
Прокомментируйте пожалуйста раму, на которой планирую собирать подвес.
Материал: Алюминий
Материал: Алюминий
а смысл? я так понимаю, она у вас уже есть и менять вы ее не собираетесь в ближайшем будущем. комментарии полезны когда выбираешь раму.
М
Механик-вредитель
12:38, 19.07.2016
я так понимаю, она у вас уже есть и менять вы ее не собираетесь в ближайшем будущем
Ну почему же? Есть время одуматься и не собирать на этой раме
Раму продать, другую выбрать/купить
Может эта рама досталась нахаляву?
O
Ouninpohja
12:48, 19.07.2016
Не понятна реализация подвески. Вот если бы взрыв схему или так раскидать
По сути какая-то простейшая полуашанистая однорычажка
ЯП на такой собирать не стал
По сути какая-то простейшая полуашанистая однорычажка
ЯП на такой собирать не стал
R
RTW
13:14, 19.07.2016
Лучше собирать на другой, а от этой избавиться.
Нижний шарнир должен быть выше каретки - натяжение цепи при надавливании на педаль уже будет сжимать подвеску.
Еше не понравилось что черные линки порознь стоят - думаю это минус к жесткости, втулку аморта наверно будет постепенно вышатывать вправо-влево.
Нижний шарнир должен быть выше каретки - натяжение цепи при надавливании на педаль уже будет сжимать подвеску.
Еше не понравилось что черные линки порознь стоят - думаю это минус к жесткости, втулку аморта наверно будет постепенно вышатывать вправо-влево.
М
Механик-вредитель
13:17, 19.07.2016
Не понятна реализация подвески.
Схема обычная, тысячи их. И она даже подвесить будет.
Но дело в другом (счас начну ругать раму ):
1.Нижняя труба хрен-пойми-какой формы (выпендреж, характерный для ашанов)
2. Рулевая 1.125 (прошлый век) - хотя лично мне было б на это пофиг. Но тоже показатель.
3. Линк из какого-то листового металла, из половинок. Характерно для ашанов/недорогих моделей.
4. Место, куда крепится аморт к верхней трубе - тоже. Еще и швы не очень.
5. На линках явно пластмассовые втулки, у дропаутов - бонки. Все это забивается грязью и скрежещет/не работает.
6. Шарнир у каретки ошанистого вида.
7. Консоли под вибряки! Зачем они на нормальной раме в 2016 году?
8. Дропауты без особых изысков, сварка не очень.
М
Механик-вредитель
13:19, 19.07.2016
думаю это минус к жесткости
Тут сплошной минус к жесткости
S
St.Ptrk
13:31, 19.07.2016
Линк из какого-то листового металла, из половинок. Характерно для ашанов/недорогих моделей.
или я не понимаю о чем реч или
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
М
Механик-вредитель
13:39, 19.07.2016
или
Ладно, сойдет
Вон, у кубиков они тоже между собой не соединены:
Почти кубик. Да.
ЗЫ Но пластиковые втулки - это таки дрянь!
S
St.Ptrk
13:42, 19.07.2016
мне кажется или я все-таки вижу что на раме написано БРО. так по нигерски
O
Ouninpohja
13:56, 19.07.2016
Вон, у кубиков они тоже между собой не соединены
И не только у них
пластиковые втулки - это таки дрянь!
Я в целом согласен. Должны быть промы. Но даже у топовых рам подобное встречается(лось)
М
Механик-вредитель
13:59, 19.07.2016
Но даже у топовых рам подобное встречается(лось)
Ну ты сравнил вот это и ту же баньшу
X
XcaHkop
14:26, 19.07.2016
Основной минус - отсутствие подшипников. Все на втулках пластиковых. Это все через 100км начнет люфтить и шататься.
14:37, 19.07.2016
она у вас уже есть и менять вы ее не собираетесь в ближайшем будущем. комментарии полезны когда выбираешь раму.
Рама в продаже, рассматриваю ее.
Могу поискать другие варианты, если сообщество раскритикует эту.
14:48, 19.07.2016
Основной минус - отсутствие подшипников. Все на втулках пластиковых. Это все через 100км начнет люфтить и шататься.
Это серьезный минус. Действительно рама слабовата. Буду смотреть еще.
Спасибо всем за емкие комментарии.
f
franki_n
16:03, 19.07.2016
МТБ для спокойного катания по грунту.
Действительно рама слабовата
чет я ничо не понял))) шо есть спокойное катание?
18:42, 19.07.2016
шо есть спокойное катание?
Без преодолевания дропов)
Еще одну раму присмотрел, сейчас выложу инфу.
Материал: Волокно из углерода
Вес: 2.15 kg
Высота рамы: 18 дюймов
Размер колес: 26 дюймов
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Остальные фото в альбоме.
По данной раме какие мнения?
X
XcaHkop
19:47, 19.07.2016
Китайский углерод, как кому повезет. Хотелось бы подшипник возле кареты побольше. Данная рама хоть уже по подвеске адекватнее. Опять вопрос о наличии подшипников у коромысла остается открытым.
D
Dreaming Spirit
19:56, 19.07.2016
Карбон? Что стоит? Единственный минус такой схемы, что седло ни поднять, ни опустить ибо упрётся в аморт.
[Сообщение изменено пользователем 19.07.2016 22:03]
[Сообщение изменено пользователем 19.07.2016 22:03]
O
Ouninpohja
21:41, 19.07.2016
Еще одну раму присмотрел
ты еще один ашан нашел
пойми, лучше хардтеил, чем эти поделки дядюшки ляо
w
wHiteiPhoenix
22:04, 19.07.2016
+бесконечность
есть конечно каталожные, не плохие, но у них и цена не копейки таки, а на алике прямо таки не стоит вот эти асаны высматривать
23:07, 19.07.2016
Карбон? Что стоит?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В юанях + доставка до РФ и по РФ.
Спасибо за оценку рамы.
w
wHiteiPhoenix
23:11, 19.07.2016
26...27,5...!!! DH !!!
этим уже все сказано
O
Ouninpohja
23:20, 19.07.2016
DH !!!
дык почти санта круз в10
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.