Need help - установка калипера - again

Upd.
Ребята, может кто подскажет по делу?
Были тормоза Коды, да пришлось продать, теперь взял на время покатать Эликсир 1.
На Кодах стоял передний калипер нормально, с помощью сферических шайб

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Но если также поставить также с шайбами калипер Эликсира 1, то получается, что колодки трут только половину ротора (ротор утоплен) А если прикинуть как должен стоять калипер нормально, получается, что нужен адаптер со скошенной привалочной плоскостью у вилки:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Так вот собственно вопрос, есть ли в природе адаптеры со скошенными плоскостями, или это только на картинке он такой, и нужно фрезеровать в любом случае?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

З.Ы. Вот в этой теме вообще не понимаю, за что минусы лепят, просто так видимо...





[Сообщение изменено пользователем 16.11.2015 11:10]

если конусные шайбы собрал правильно, то все ок
хотя адаптер гавно

Все в порядке. Калипер по ротору стоит. Не заморачивайся.

стоковый от кодов, а чем он плох? 8(

тем что 2ух болтовый

а какие еще бывают, на вилке то два отверстия? :-D

да это норм ситуация, когда первый раз делаешь, я года два назад снял быстро и не посмотрел, потом сидел возле колеса тупил, так и не прикрутил, съездил в сервис нормальный - дык, там мастер минут 20ть не мог разобраться, чё говорит не сфоткал, а зачем это великим :-D

Посмотри как внешняя кромка ротора проходит вдоль кромка компауда колодки.
Если аккурат по радиусу, то все в порядке, если нет - переверни адаптер.
Если и так и эдак плохо, то вилочке показан визит в сервис.

зы. По фото ощущение, что перевернуть его все таки нужно.

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2015 20:04]

плохо, когда одним болтом и калипер и адаптер крепится. лишний раз дрочишь резьбу в нежных магниевых штанах
правильный адаптер 4ех болтовый (2 болта на калипер, 2 на адаптер)
самый правильный - 4ех болтовый фрезерованный
но тк тут авид со сферическими шайбочками, то не актуально
хорошие 4ех болтовые(если речь о 180, 183) делают бфо, хоуп, кцнц, шима раньше делала, магура...

спасибо, посмотрю

кинь фото похлядеть

адаптер точно по стрелке стоит? по-моему его перевернуть надо

[Сообщение удалено пользователем 16.11.2015 11:10]

торцевать крепление? 8(

[Сообщение удалено пользователем 26.10.2015 00:36]

http://www.bike24.com/i/p/6/6/26966_00_d.jpg
а так это выглядит в сборе
http://fcdn.mtbr.com/attachments/brake-time/957604...
надеюсь смысл понятен?

но у ТС ситуация немного другая


почему? для этого предпосылок не видно



[Сообщение изменено пользователем 25.10.2015 20:20]

да, я думал ещё какая приспособа есть, а тут такой же почти адаптер, только по умному с четырьмя отверстиями

Проверил - у рокшокса верхний шпенек постмаунта длиньше нижнего на 1,5 мм, а поверхности срезов параллельны. У иксфьюжена поверхноти среза постмаунта на одном уровне и параллельны. По линейке смотрел. у фокса наверно тоже как у иксфьюжена сделано. надо адаптер слегка подогнать будет

ничо гонять не надо :-D
крепления у вилок могут быть расположены по разному
это стандарт. в ряде случаев могут потребоваться калибровочные шайбы или торцовка. не более
а пм бывает 160, 180 и 203

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2015 20:39]

Если адаптер сделан с учетом РШ-ского перекоса, то на другой вилке без перекоса он будет стоять неплотно!
Посцкриптум - калибровочная шайба нужна да

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2015 21:01]

адаптер плотно стоит, а вот калипер не параллельно ему, вот я и заморочился.
Но вроде для этого и нужны сферические шайбы, чтоб встало правильно?

параллельность чего чему?


сферические шайбы у авида нужны для исправления низкого качества производства и кривых посадочных поверхностей

[Сообщение удалено пользователем 16.11.2015 11:11]

и это
http://img821.imageshack.us/img821/9554/4nwi6h.jpg...
и это
http://www.veloturist.zp.ua/images/fbfiles/images/...
нормально

та ситуация как у вас слева не возможна
справа явно на торцовку

Ок, спасибо, буду думать