Вилка на зиму

Доброго вечера всем. Нужен совет во вилке на зиму.
Этот зимний сезон будет для меня первым и начитавшись страстей про реагенты и всякие зимние прелести, хочу оставить свой Marvel дома в тепле. Под диваном лежит почти новая RS Recon Silver Coil. Под Marvel стоит рулевая переходник (под конус) а RS с прямым штоком. Стакан 1/1.8 Собственно вопрос: Насколько вредно (или нет) для стакана замена рулевой два раза в год? Не раздрочится ли стакан через пару-тройку сезонов?
И, в догонку, еще вопрос: Может лучше купить ригидку под конус, а RS продать? Но из того, что смог найти, понравилась только Mosso алюмяшка, но под конус не смог найти таких вилок (может ткнете носом :-) ) Критерии выбора: шток под конус, основной цвет д.б. белый, под диск и желательно под ось 15мм (но можно и QR9)
Заранее спасибо

на пружине зимой не айс вообще :-D

Да ничо не будет с твоей вилкой

ну поставь на рекон переходник на конус :-)

1 ригидка зимой однозначно лучше
2 прямой шток и конус просто так не взаимозаменяемы, есть приблуда-переходник

та ну? и чем же?

Гораздо лучше, если катать на Marvel круглый год, просто готовить ее к зиме и лету. Заодно подготовка совмещается с плановым ТО, которое для таких вилок нужно хотя бы 2 раза в год при интенсивном катании.

1 жалко вилку, потребуется доп обслуживание, вроде мелочь. но незачем
2 попробуй как-нибуть зимой поехать на сосисе по разбитой снеговой дороге, таскать будет от края до края. Даже если ехать просто по мокрой каше в городе, курсовая устойчивость ригида лучше.
3 зимой дороги ровнее, нагрузка на кисти рук меньше (одно из назначений вилки, кроме удержания дороги)
сам езжу на 2х вилках из этих соображений уже пару лет

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2015 22:04]

фигню написал

Как это развидеть, ааа-аааа.
По каше таскает на всем - на любом типе велосипеда.

е и так надо обслуживать. если делать это в сентябре и в апреле (минимум) то как раз совпадет с плановым ТО. Подготовить к зиме ничего не стоит.


Сказки. На чем основано данное утверждение? Физическое обоснование?


Ой ли... зимой дороги.. другие. Если рассматривать езду по тротуару, то скорее наоборот.
Конечно, бывает меньше острых углов, но из за неровностей утоптанного снега идет постоянная вибрация.
Катая одновременно на подвесе и харде зимой, от подвеса получал много больше комфорта от более плавной езды.

так и есть, но на ригиде меньше

я не катаю по тротуару...
бывает раз-два за зиму эффект стиральной доски, на нём вилка нужнее, но это повторю раз-два за зиму
катал и не сосисе и на ригиде и на вилке зимой тоже имею опыт не меньше


[Сообщение изменено пользователем 09.10.2015 22:23]

пружина -масло - наше всё.
воздух снять- и в кладовку.
и тормоза с маслом -тоже снять ещё.
механику поставить.

Извините нуба, но обслуживаю вилку каждый 100 часов, и как раз на зимних тырк-тропинках в лесу, я ни за что не откажусь от Маниту!
Даже если я повстречаю страшную лису. :-D

хм... вообще то это одна из причин замены вилки на зиму. Опыт мой не велик, но насколько я понял из срачей в вело-форумах - пружинка лучше себя ведет зимой чем воздушка (типа никакого гемора с подкачками при смене температур. Нет проблем с травлением воздуха и тд) Или я что-то не так понял?

ну и так делаю каждые 60-70 часов

если вы обслуживаете вилку

то у вас нет и не будет

у вас вообще никаких проблем не будет
ригидку ставят на зиму прежде всего для сокращения расходов по обслуживанию и чтоб не тратить на это своё время

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2015 22:51]

хватит глупости писать уже :-D

Гидра зимой и летом - счастье!

уж всяко лучше чем воздухом стакдаун словить

на самом деле, если все привести в порядок, то ничего не ловится. У меня были неразрешимые проблемы только с MZ Roco Air WС. Но там просто были очень тонкие резинки. в остальных случаях решается установкой более жирной резинки.

не пиши.

Я бы предложил подумать еще и об электрохимической коррозии. За одну зиму она алюминиевую вилку не сожрет, а вот за три может. За пять - точно слопает. Так что стоит задуматься о том, чтобы в материалах не было коррозионных пар типа сталь-алюминий.

За пять то зим - научишся ваще без вилки ездить.

Вопщем антиподы со товарищи апять несут херню.
Хоть я и не люблю

(т.е. люблю его потроллить), но здеся он прав.

ГОСТ-овские резинки и Fluide LDS/DA/LHM+ решают фсе проблемы.

1. Ничего с вилкой зимой не случится. Обслужить вовремя. И да:


2. С жесткой вилкой еще более ничего не случится. Протер тряпочкой - вот и все обслуживание.
И никаких таких

не нужно.

ужасы какие 8( так и ненужных людей можно в луже с реагентами растворять :super: