Сверхяркость

Знаю, что тема не совсем в тему, что уже всё пережёвано, но...
Я уже мозг сломал в поисках подходящего освещения. Конечно, меня устраивает по параметрам 85 светодиодная фара-самоделка, но ведь не охота останавливаться на достигнутом. Да и все прекрасно знают, что есть светодиоды на 5Вт, и что в природе появились LED - монстры на 18 Вт (а это совсем уже не шутка).
Вот собственно вопросы:

1) кто нибудь владеет мёртвой либо ненужной велофарой? куплю за пиво
2) Промэлектроника малость расстроила отсутствием 1Вт и 3Вт диодов, нашёл компанию "ДАНИЛИН", что на Крестинского 46а, оф 902, кто имел с ними дело?

светоманьяк :-d

Плющит отлупить темноту яркостью мысли

в магазинах Динамо советская фара для экспериментаторов за 55 руб продается

Прикупил себе недавно 18 диодный фонарь типа ДИГГЕР, который на башку одевается. Светит он офигенно, очень ярко, очень удобно(на первый взгляд). Но зато освещаемый асфальт кжется плоским, и становятся абсолютно не видны всякие неровности, ямки и ухабы. Это из-за того что свет исходит примерно из той же точки, из которой видят глаза, и поэтому не видно теней на дороге, и как следствие - дорога кажется плоской. Выход из этой ситуации вижу в том, чтобы прикрепить фонарь на руль, но никак не додумаю как это сделать........

Почему именно ненужная велофара? В неё влезут аккумуляторы АА или побольше и допустимо станет эксплуатировать её как обычный фонарь или на случай забывания основной батареи дома. Разумеется после придания родным кишкам нового Hi-tech профиля

Кто желает глянуть что за чудовища стоят у меня на данный момент - добро пожаловать в фотоальбом. Две фары собраны на 5мм диодах, но культура не позволяет кататься днём - как-то стыдно за оформление.
PS: Большая разница между яркостью фар - потому что 38 диодная фара запитана неправильно.


[Сообщение изменено пользователем 07.08.2007 13:40]

Сверхъяркость.
(замещаю Васю :-) )

Да блин! У мну вопросы есть, не собираюсь я кого-то замещать.

Вот ещё вопрос: ADP1148 и её аналог LTC1148 - микросхема то классная, но где её взять?

От чего коробку взял :-) :-)

Это отрезок кабель-канала, местами проклееный изнутри. Была бы нормальная коробка - не так страшно выглядело бы.

на фото: такое впечатление что вел запитан от розетки :-)

Тема то старая, на 10 страниц :-)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&i=49227&...

А меня знакомый из америки заказал нового поколения пром. светодиоды на 25 Вт

Знающие, ссориентируйте по ценам... светодиоды на 1 и 3Вт почем в городе!? нет никакого желания ради этого ехать в ПромЭлек!

1W ProLight в магазине Мегатрон стоил 280 руб, но он того не стоит. Будет дешевле и эффективнее по яркости на ту же занимаемую площадь поставить малость обточенные 5 мм светодиоды.
Примерные параметры ProLight:
угол светового конуса ~14 (или 10 я не понял короче) градусов
размер 25х25х17
U =3.5V
I = 0.35A
яркость чего-то около 20 люмен, а может и меньше, хотя в даташите и написали 50.

А если самоделку, то...
угол светового конуса 20 градусов
размер 25х25х10 (число светодиодов 25, с обточенной кромкой)
монтаж на макетную плату
U = 3.2 V (параллельное соединение)
I = 0.5 А мах (параллельно соединение)
пятно получится ярче и размер пятна удовлетворительный, преимущество - диоды можно зацепить как угодно, на любое напряжение

тебе нужна компания "инкол" зайди на сайт и там есть по 5 ватт светодиоды за оч приличную! цену... сайт www.rs-catalog.ru
я сам там купил белых! оч хорошие.

я купил на 80 люмен...это 3 ватта...стоил один 240р

Сейчас минут 10 разбирался в их каталоге. Ей Богу, время жалко! У них там ни хрена не понять!

Это как?

Почём у них светодиоды? на сколько будет дороже, чем купть в Москве?

18 Ватт? а от чего будет питаться? какой аккумулятор (тип, напряжение, ёмкость) и на сколько часов его хватит при t=-20'?


в Москве 3 светодиода с линзами=около 700р
в Екб 3 светодиода с линзами=около 1200р (в компании, которая занимается наружной рекламой, а не в Промке)


а как ты узнал, что 20 или меньше?
50Лм в даташите -вполне обычная цифра

а это хорошо:-)
у меня линза на 20 градусов - что мне показалось многовато для быстрой езды


это максимальный ток. номинальный ток должен быть меньше
диоды в моей фаре всего 350мА

Фара на базе квасных крышек собиралась чуть ли мгнонвенно по чуть ли не китайской технологии. Важно было только: скорость сборки, надёжность, простота, а не качество сборки и точность. 19 в параллель, два блока последовательно и резистор туда же - короче неправильно, хоть и диоды из одной партии и разброс среди них почти ноль.


Я сейчас с мобилки сижу - не отвечу, да и на контакт со мной пошли неохотно. Или заняты, или только с оптовиками и юрид.лицами. Заехать что ли поздороваться?
Наткнулся на них через поиск ya.ru в регионе Е-бург по волшебной фразе Luxeon - они занимаются световым оформлением.
А ещё сегодня видел LED 1W Luxeon на 8марта 122 по цене 265..275 (глаза разбежались, не скажу точно), но не белые. Ждём. Ищем. Охотимся...


Лишь слух, но даташиты (полное техническое описание) есть в мировой паутине. Было бы у нас... ;-)


Жёсткая реклама! Не больше не меньше. Сам проверял: 5 мм светодиоды сфокусировал и набрал нужное число на ток 350 (340) мА т.е. 17 штук. Итог: 5мм сборка-самоделка хоть и страшная, хоть и светодиоды в параллель зацеплены, но ярче (!) Сам не понял. Короче 1W LED ProLight отложил на потом с непереводимыми полурусскими фразами...


Ну дак а у 5мм диодов FYL-5013UWC/R (обожаю это имя. Своего первого сына так же назову - Фил, Филипп, Филпятьтыщтринадцать... шучу) угол светового конуса именно 20, а вот у модуля 1W он меньше, что не есть хорошо для 5 мм - единственное в чём они проигрывают


Да! О, да!!! Но это для еденичного 1W LED. А как насчёт сборки из 25 светодиодов, каждый из которых на 20 мА? Тем более что я их не жалею и зацепил на время теста параллельно, собственно как и сейчас они собраны... А зачем перед ними стелиься ковром? Они ж тупые. Сгорят - переделаю.

И вообще на место мастера по светодиодному дизайну может претендовать каждый, кто задаёт столько вопросов. Это отлично. Не хватает связей с Дихлофосом, Гудком и остальными, не менее опытными LED-мастерами.

Faleex WK , ты лучше скажи , за денюжку в мой корпус диодов напихаешь ? Штук 200 примерно . и что денег будет стоить . а то был один производитель у нас но все занят , занят :-) .

Брюквин, тебе проще купить одноваттные светодиоды.
Когда важна экономичность - необходимо ставить 5мм светодиоды, с возможностью отключения части светодиодных цепочек, а когда важна мощность - то лучше поставть 1Вт светодиоды

Заедь - там всё спросишь и узнаешь)))
по телефону действительно не все фирмы охотно предоставляют необходимую информацию...

У Дихлофоса покупная Ксенонка, а до этого были галогенки

ещё у Aspi (вроде у него) была конструкция - 1 резистор на все 5мм светодиоды, а не по 1 на каждую цепочку.
Возможно именно это привело к постепенному уменьшению яркости светодиодов во всей фаре.



20Х25=500мА
т.е. ты сравнивал при максимальном токе у 1Вт?

попробуй пожалуйста сделать то же самое, но на 350мА, и выложи результаты:-)

Ок, сравню и выложу фотки. Сразу говорю - не скоро, потому что когда сравнивал - не было фотика, а условия были действительно равные - все светодиоды в номинальном режиме и в сравнение вступали так: параллельно 17штук 5мм и поледовательно с этой "командой" один одноваттник т.е. ток через оба модуля (ручной и заводской) был одинаковый. Сейчас фотик есть, но светодиоды пораспихал по разным углам...

[Сообщение изменено пользователем 09.08.2007 12:30]

Чтобы людям было веселее - что у меня вышло из под пальцев...


Это жертвенная фара была предоставлены любезнейшим человеком вчера, правее - будущие кишики и "электростанция" - четыре полуваттных проебразователя - те, что лежали мёртвым грузом в коробке месяцами


А это уже после компоновки всех деталей. Диоды были смонтированы на макетной плате, которые продаются практически в любом радиомагазине.


Пятна, сделанные фарами на одинаковом расстоянии. Сверху - переделанный Катай, внизу - моя крышковая фара (запитана неверно, собрана достаточно быстро)
Ноу комментс... не было б рассеивателя - было бы ровное круглое пятно. По прикидке Катай выдаёт 1,2..1,5 Вт (Ну точно доковыряюсь до своей фары из-за питания)

С подключением мудрить особо не стал - подключил так, что обе полуфары включаются одиночным выключателем. При отключении обе полуфары сидят между одноименными полюсами батареек. Преобразователи могут высосать батарейки полностью (до 0,8..0,9 вольт), а вот аккумы это сбережёт - на них и рассчитывал. Можно выкинуть одну из батареек - работать тоже будет, но наполовину. Недостаток: проводов куча.

[Сообщение изменено пользователем 09.08.2007 16:53]