Stels - скутеры ! или нехочу крутить педали )

Оказывается с этого сезона (сезона 2007 года) одна "широко известная марка" стала выпускать и мототехнику.
Особо впечатляет модель эндуро мотороллера
http://www.moto-sklad.ru/scooter/stels/trigger-50....

Думаю на таком агрегате можно покорять весь спектр мест, куда общественность добирается на велосипедах.


Как считаете - появиться ли класс людей, совмещающих вело и мото- увлечения (в рамках ПВД).

Я был бы рад, а Вы?

Я уже видел вживую все эти скутеры и посидел почти на каждом )))

Предполагаю что когда построят завод на урале, их будет море ) А те, кто не сможет приобрести свой - будут братьв прокат сабж. Веломоторс озолотяться на этом в сезон )

>Pro29
Как техника?

информация о коростных характеристиках этой модели похоже засекречена :-)

что-то скиф50 мне vento напоминает сезона так двухлетней давности....

максималка 112 км/час - видел на каком то сайте )
Но в реальности предполагаю что он ревет как недобитый зверь на 80-ти. Поэтому оптимальная крейсерская скорость 50-60 ). При том педали то крутить ненадо ) Вот бы еще водички не боялся - было бы круто ) Велобаул на него и вперед )

При любом раскладе этим скутерам даже до сильно б\у японской техники очень очень далеко.

Агрегаты частично корейские, частично китайские (пластик), силовые агрегаты - ИТАЛИЯ. В РФ осуществляется только сборка! Так что получше японии то будет за соответствующие деньги

Новости
http://www.velm.ru/rus/about/news/568.html

да не, был у меня китаЯЦ... мини мото :-)
рвал очень хорошо, максималка... такая что ехать реально страшно, резиной дымит и на заднее встает как нефиг делать
да к томуже красив!
но вот качество... 3 раза за сезон в сервис таскали, ладно хоть бесплатно, по гарантии

Вот прикольно-то будет, если движок этого аппарата клина поймает (а он обязательно его поймает, рано или поздно) в сотне км от города, а сотовый не ловит, рация не добивает и пр.
Для города -- да, или максимум в сад (15-20км), но для туризма не катит... тем более стелс...
Я бы взял чистокровную япошку или итальяшку, можно б/у...

с жидкостным вряд ли... вот модели с воздушным....

и силовые агрегаты , т.е. моторы ИТАЛЬЯНСКИЕ, читайте внимательнее )

А от Stels'a так только шильдик )

Про скутеры говорить не буду, не юзал.
У меня есть генератор SDMO (франция), но точно такие же генераторы собирают китайцы, из тех же комплектующих (у них только цвет бензобака и шильдик отличаются).
Так вот мой француз уже два года пашет, и ни разу с ним не было проблем. Экономичный, не дымит, не коптит.
А китайцы бензин жрут нипадецки, постоянные проблемы с зажиганием, полную мощность не развивают, и при этом копят как камазы...


Мой лодочный мотор поймал, хоть и с жидкостным... резиновый патрубок перегнулся и капэц...

В рамках ПВД все это совмещает только Юджин :-):-):-)

мне Trigger-50 понравился, купить чтоли...
где у нас такое в городе мона взять попробовать?

на фиг...

лично я вел купил именно штоп педали крутить... по лесной дороге размышляя о смысле жизни... :-)

а для других целей - четырехколесое чудище в гараже стоит... :-)

gilera DNA много круче...в 49 кубовом варианте, а стоит примерно столько же...
так он еще и двухтактный?....нафиг, нафиг.
а кто изготовитель моторчика?....имя, сестра, имя!...(с)

Gilera тож ниче.
тока цена: Скутер DNA 50 114060 руб.

[Сообщение изменено пользователем 26.07.2007 18:42]

Вообще скажу что по мне лучше бы они организовали производство чего-нибудь типа "Go Ped"(скутеры, самокаты,маунтин борды с мотором)

внешне похоже толи на дерби то ли на априлию то ли на гилеру....
но фиг знает как это на деле...

Смысл организовать такую покатушку, где часть участников крутит педали, а часть - на скутерах?

Кто подпишется ехать на веле со скутеристами? Я - нет.
:puke:

Скутеристов - в отдельный форум! :vote:

новый аттракцион - "поймай скутериста".....

за ними ехать прикольна. как в автобусе. крутишь не очень сильна, а скорость афигительная

особенно если одной рукой держишься за скутер... :lol:



Техника по внешнему виду понравилась, но не ездил - не знаю как себя на дороге ведет... Я сравнивал со своим японцем. Мой по габаритам гораздо меньше, легче по весу. Стелсы больше, имеют багажник под седлом, подножки для пассажира, резина шире и большего диаметра. Я сидел и на пассажирском месте. Пассажиру очень комфортно сидеть. А вот место водителя на моем японце показалось попросторнее, хотя он и рассчитан явно на людей невысокого роста...
Еще понравилось, что есть боковая подножка и центральная, как у больших мотоциклов :-) Ну и по скорости тот скутер, на котором я посидел, по максималке со слов продавца пошустрее моего будет (консультант сказал что до 80 км/ч после обкатки). В общем не против попробовать сей аппарат, и цена интересная у них :-) Но у меня уже есть японец :-)