Поднять руль на горном велосипеде

а хде ты видел руль с подъемом аналогичным полученному результату у тс?
или речь про бэмиковый?

Если нужен такой адовый подъём, то уж лучше бемерский руль поставить, чем городить огород

Господа, Вы просто не видели еще такого:



[Сообщение изменено пользователем 09.10.2014 11:12]

как не видели. велосипеды вихора

помоему, у автора просто рама очень маленькая. сначала седло задрал, потом стал руль городить. в любом случае колхоз колхозный

Дедок из деревни просто. Говорил, что велосипед легкий.

как колесная пара?

Там, в деревнях, мужики крепкие.

те легче коровы ?
ну откуда же в деревне колесная пара :-D
разве что тележная , с чекой :-)

бицикл монду? :bs:

шипы классные :-)
а сидит на табуретке :-(

А как правильно такая штука называется, чтоб найти её в инете?

пристрелите его!

Да пусть учится. :-D

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2014 20:06]

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2014 20:08]

http://www.kant.ru/show_good1.php?t=velo_acsess&id...;/s>

с тебя питик на телефон :cool:

Зачем что то покупать, когда можно сварить из трех выносов один и поставить руль от BMX? :-D :lol:

это....вряд ли.....

с самого начала собрали усе в кучу :-D .. одного не замечая , у владельца явно ростовка не соответствует , а руль относительно седла получился как раз именно на нужном уровне..

и вообще .. ежели для длительной езды , то надо ставить барана шоссейного . потому как он позволяет менять положение .. и да, постоянная езда кверху задом ни разу не полезна .. при сильном наклоне вперед сдавливаете объем легких .. к тому же, дополнительным растягиванием в горизонтальную посадку выносом,ограничиваете и убиваете возможность быстрого перемещения массы велосипедиста относительно вела .. и к слову , при быстрой езде по проселку (иначе грунтам , иначе пересеченке) вот как раз и не надо излишней нагрузки на переднее колесо .. иначе первый же камешек попавший под колесо приведет к падению .. и ежели усе такие умные - проанализируйте геометрию шоссейного мота и кроссового .. конструкторы то все поголовно дураки ? сначала возьмут вел для гор , а потом начинают асфальт катать и задирать задницу в небеса , а потом через руль на маленьком склончике через одного уходят .. но объяснять сие бесполезно .. усе шибко умные , а раму выбирают , шоб не дай то бог ее не задеть .. не тот вел женским обозвали :-D .. а потом вынос длинной с лежак шоссейный и подсидел на максимум из рамы .. и кто после этого умный ?

олухи все

:ultra:
как бы да, автор щас вывел высоту руля на высоту седла. осталось раму удлинить :-D наверно длинный вынос поставит, гнутый подседел +седло смещеное назад.
а все из-за того что рама маленькая :ultra:

Что же говорить, что у некоторых вызывает лютый негодуэ ...крылья на МТБ. Или - неправильно (по их мнению) проложенная гидролиния/рубашка. Или вообще, не то сочетание цветов :-D

2 Аффтар. Нравиццо - делай, никого не спрашивай.

Что касаеццо технической стороны вопроса. Видимо сие изделие призвано менять высоту руля одним движением, а то и вообще, вытаскивать руль из направляющей. Что есть хорошо. Если именно это и задумывалось.

Остальное, скорее, плохо - много лишних деталей, много соединений.
Самое надежное - это, конечно руль от бмх и/или длинный и высокий вынос, обязательно не регулируемый.

Потом идет удлиннитель штока. Однако, самое простое и надежное - это тупо не пилить вилку, если вилка с новья.

Я для улучшения посадки взял руль с 50 мм подъёмом. После этого, однако, пришлось одно кольцо проставочное сверху выноса ставить, уж больно высокий получился.
Лично мне кажется, что если автора не беспокоит вес, то устройство не плохо. Конечно, вызывает сомнения надежность. Удлинитель штока "трубкой" мне не очень нравится, не могу пока чётко сформулировать, почему.
Ну и да, в любом случае, ставить этого монстра с прямым рулём - извращение. Хотя, возможно, вопрос в цене.