Велочудо в новостях Е1

U-D-M, в том году принесли легкий электровел на К.-Либкнехта, там находиться офис - помощь молодым предпринимателям. То есть куча народу с новыми идеями бизнеса, смотрит компетентная комиссия, выбирают 10 лучших проектов и дают деньги. Неожиданно наш проект - сразу победил. Но эти 200т.р. - капля в море.


Согласен с ~Hakkuryu~, такие нагрузки не то что полезны, а попросту необходимы в нашей в жизни. Проходит неуверенность, раздражение, злобность. А то сидишь весь день у станка, да, голова-мозх + душа (если творчество) работают. Но тело тоже просит, тоже хочет внимания хоть немного. ))) Серьезно говорю, заметил, если утром крутишь педали, мотор включаешь только по необходимости, то день пройдет на волне, ты более позитивен и собран.

вот этот лайтовый электровел, что выиграл конкурс.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru




[Сообщение изменено пользователем 20.08.2018 21:45]

Паша MandarinVP уже доезжает до Екатерин,урга!

http://www.glympse.com/!electrotransport_ru




Фотография из Фотогалереи на E1.ru






[Сообщение изменено пользователем 15.08.2014 21:39]

Ясно, эта откровенная самореклама проводится в интересах бизнеса, так мне и показалась.
Тогда вопросы. Предоставившие грант были в теме электоротранспорта? Сколько е-велов участвовало в конкурсе, 1 или больше? В чем состоят достоинства этого экземпляра, выделяющие его из бессчетного множества известных сборных и серийных изделий?

ошибаетесь! Смысл вела - кататься! А уж кто как катается - личное дело каждого. ДэХашники вон с горы вниз скатываются, тоже не крутят, мы силу Ампера приспособили, чтобы не крутить, ну а кто то потеет и крутит - ну и на здоровье.
Так что не надо так узко рассматривать вел только как спортивный снаряд, 90% катаются вокруг клумбы и до спорта это оооочень далеко, но ведь катаются, получают удовольствие. И это главное.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2014 22:36]

ну дык здавайте на права кат.М - и вперде :-)

Как бичи на каких то поповозках из фильма "Безумный Макс" :-D

Велик для того и велик, чтобы приводиться в движении мускульной силой, а электрические это уже не велики, а электромобили

ну началооось, блеать!
Что вы за люди то такие, тьфу мля, тошно аж!
Юра, уходим отсюда, тут сплошные неадекваты :bes:

:-D
Они по дорогам ездят и по федеральным трассам где гоняют под 90
Так что это резонное требование.


Я не пиарю, я первоисточник указываю. Там не только Российские Электровелосипедисты, но и Украинские, Белорусские, даже Казахстан и тот есть )

Там же можно найти контакты, где не сто перекупов в цепочке для покупки электровеломотора (или как еще его называют - мотор-колесо)
но и проверенные поставщики как этих самых электровелозапчастей так и аккумуляторов хотите LiFePO4 (лифер, я на них езжу) хотите LiMgO4 (Лимагний)


На инно проме наш человек выступал с нашими электровелами о нём несколько сюжетов снимали на федеральных каналах и в этом году и 2013 и в 2012 :beach:
ищите "Александр Инно пром электровел" :-D

Комплектуху кому интересно можно приобрести у этих фирм:
http://www.mobiba-ural.ru/electrovelosiped
http://tinyurl.com/EkbEbikeKIT
http://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/
http://emoto.ru/velo/electric-bicycle/velosiped_al...

А здесь проверенные поставщики и ссылки где купить можно:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,12750.msg166241.html#msg166241

Фирмы проверенные, давно на рынке, не слышал что бы кого то кинули или по гарантии обманули :-)
В ебурге можно попросить потрогать.

Зы у самого электрокатачка и стелс 900серии :beach:

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2014 00:02]

вы не поняли. Я НЕ хочу, чтобы народ на электротематику подсаживался. Пока нас мало, никто не обращает внимание на нас, а станет много и начнётся всякий геморой с правами, требованиями и прочей хернёй.
Крутили педали и пусть крутят.
Прекратите постить ссылки на комплектуху! :bes:

Я наверное вам умную вещь скажу, уже приняли закон по которому на велосипеде не должно быть больше 250 ватт :-D
Все что выше 250 ватт называется "скутер" и требует уже как минимум категории "М"
Тоже касается и скорости, может на тяге ехать быстрее 25 км - является скутером.



Я наоборот хочу, что бы как в китае, меньше коптелок и больше великов.
У меня вся семья катает на электрокатачках и электромобильчик (ну сено возить) тоже имеецо :beach:


А что не так то?
Вот конкретно у этого человека покупал мотор колесо другу на ДР.
http://www.ebay.com/itm/Electric-Wheel-Rim-Drive-H...
Все пучком уже 7 месяцев катает ничо не сломалось и цена смешная :-)
Ещё одно колесо заказал для электровелосипеда, по Екатеринбургу катать самое то и доставку на дом можно организовать
Ebay хороший интернет магазин. Тут же вопрос по защите сделки ебей берёт на себя если чо деньгу вернут :super:

Если по электро теме вопросы какие то будут задавайте в личку или в почту(в профиле написано) подскажу где что купить подешевле и нормального качества.
Так же есть документация на все это дело на русском, а то знаете ли, нюансы бывают :-D

Москвичи взяли и доехали из Москвы до Екатеринбурга. Это как съездить в Турцию "все включено". ))) Только мало кто потратит свой отпуск на безумство.

В чем состоят достоинства этого экземпляра? :-) Тут батарея весит 2 кг (36в 10ач)! Это удивительно и стало возможно только в этом году. Погуглите вес батареи 36в 10ач. ;-)


[Сообщение изменено пользователем 20.08.2018 21:48]

так выглядят все дальники. И на обычных велах. Тут вам не там!

Дорожная грязь, всякие непредвиденные ситуации ,постоянный риск - уж не до белых перчаток.

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2014 01:20]

Кстати о аккумах

http://www.dx.com/p/9imod-22-2v-16000mah-li-po-bat...

Здесь емкость выше а весит 1700 грамм :beach:

Тоже проверенное место :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Скажи это им :-D

Крутят и ещё как :cool:
Для повышения познаний, рекомендую к просмотру все части New World Disorder :ultra:

Затверждаю, крутят. У самого Каприола двухподвесная имецо для таких дел :super:

Неудобные вопросы остались без ответа.
Тогда я выскажу свое понимание.
Как известно, гранты дают тем, кто докажет, что проект будет приносить доход. Получив его, именно в этом убедили предпринимателей, однако здесь представляетесь борцами за святую идею. Поэтому кем же нужно быть, чтобы не заметить причину длительной назойливой рекламы из арсенала сетевых компаний? А сейчас появился удачный повод для ее усиления: москвичи сделали "автопробег", который используется а ля О. Бендер.
Никто не против эл. транспорта.
Против навязывания телячьего восторга от того, что наколхозил, а оно едет, в основе которого смесь перспективы разжиться деньгами с самоощущением первооткрывателей, несущих свет массам. Для достижения поставленных целей нужно быть умнее - как сами заметили - не тот народ.

U-D-M люди просто катают в свое удовольствие, не стоит искать негатив там, где позитив

[Сообщение изменено пользователем 20.08.2018 21:50]

Господа сетевики, что ли в непогрешимые классики себя записали, которых простым смертным положено изучать и цитировать? Все же приведите свои возражения по-существу данной оценки.

Имейте в виду, что я вам помогаю, раздувая тему ;-)
Блесните коллективным интеллектом :-D

Да мне пофиг , новость е1 сделала, тему ваще открыл ваш веселопедист.

Я просто снимал сию покатушку до Урала, щас монтирую видео, могу выложить здесь. Это увлечение же

[Сообщение изменено пользователем 20.08.2018 21:51]

Вот теперь окончательно и без чертей прояснилось, что мотивацией ко всей этой деятельности служит презренный металл. Больше вопросов нет

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2014 15:23]

Я только начал отвечать на вопросы, а вы изменили сообщение. Вы просто новичок на 106, поэтому так реагируете. Поверьте, не все в мире делается ради денег. Насколько я понял вы пожилой человек, и без меня знаете, каков настоящий вкус жизни.

Я ничего не менял и, к тому же, из первых и потому откровенных реакций, все уже предельно ясно , можно успокоиться

Насчет смены сообщений - все хода записаны, аборигены обычно в курсе ;-)