Нужен совет - не могу снять каретку

Начал снимать каретку, неинтегрированная под квадрат.
Левая чашка открутилась нормально, с правой стороны не могу никак.
Может кто нибудь посоветовать что сделать?
Уже пытался вд-шкой все залить, чтобы отмокло, но результата нет.
P.S. Левая правая резьба - можно не говорить, сам знаю.

ну раз знаешь точно что куда крутить, то
вдшка
рычаг, съемник зажать в тиски, крутить раму
локальный нагрев

хе хе.. вал полый?

Нет , не полый.


Сутки стояло - не помогло.
а вот тиски это пожалуй тема, только вот надо сообразить как зажать, потому что съемником просто все пазы сорвутся на чашке

ну.. посложнее будет..

короче , можно без ботвы без всякой , без ведешок этих всё открутить.. Для успеха операции нам надо надежно сконнектить съёмник каретки и чашку (прблемную). Если бы вал был полый , это очень просто делается с помощью заднего эксцентрика и (может понадобится) шайбы какой нибудь (между съёмником и эксц.). Если не полый - надо найти болт (винт) подходящей длины , и так же ,возможно , через шайбу (шайба между болтом и съёмником) сконнектить съёмник и чашку. (болт должен вкручиваться в вал). Дальше ключ с удлинителем (трубой какой нибудь подходящей) и крутить в правильную сторону..

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2014 00:47]

Спасибо за совет, завтра попробую.

ВОт сконектить съемник и чашку с помощью болта на вал, пожалуй проще чем тиски найти. Надо видимо в хозяйство приобрести тиски будет, который раз уже нужны.
Спасибо за советы.

Недавно была подобная пежня: в итоге вынул вал каретки (собственно, каретка там была типа вал с чашками и подшипниками), нашел ось от втулки, 2 гайки и разводной ключ. На откручиваемой чашке были пропилы под ключ специальный, использовал разводной, но разводной не хотел держаться ни в какую, тк зона контакта маленькая, поэтому я его с помощью этой оси, гаек и ключа от школьника хорошенько зафиксировал и все открутилось.
Крутил в сторону перьев, вел был вверх колесами.
Но у меня все осложнялось тем, что когда снимал шатун, съемник вылез вместе в резьбой :-D
Надеюсь метода поможет

А что есть неинтегрированная каретка? Как у советских велосипедов, только вал под квадрат?
Берешь болт с шайбой/шайбами, притягиваешь им съёмник к валу каретки, чтоб не шатался, крутишь ключом. Не пробовал?

к валу не притягивал, завтра этим и займусь

дак не за что


в варианте с тисками всё равно нужно так же - надежно сконнектить. Т.е. то же самое забабахать. Иначе можно подзавалить шлицы чашки.

попробовать сделать несколько циклов нагрева чашки, если не пойдёт

Ещё можно огнетушитель углекислотный не неё выфоркнуть (зрелищнее). :-)

внимание, резьба M8x1. редкая. есть в крепике:
http://www.krepika.ru/catalog/20990/

:-) с теплотой всегда думаю об этом магазине.

да, хоть у них и негде вел пристегнуть на Фронтовых Бригад. )

я сюда

У меня для этих целей подходил болт от китайского подседела одноболтового, немного не по резьбе, но и от души его туда вкручивать не особо требуется. Прижал, трубу на ключ, грудью на седло и тянем на себя. Сразу открутил.

В общем так. Предобработка с размачиванием/нагревом не мешает - но...

Нужно притянуть съемник к чашке. Любым способом. Чтобы его не держать.
Далее - берем ключ на 32 (или сколько там он на съемник нужен, не помню) или газовый, да рычаг хороший, полметра-метр. Эй, ух! Отвернется все.

Или если есть верстак добрый, с тисками не хилыми - можно ключ с рычагом заменить тисками. Вертать в этом случае за раму.

Подтверждаю. Рама обеспечивает офигенный рычаг. Единственное - одному это делать не очень удобно. Вдвоем сподручнее. Главное - не перепутать, куда вращать.

в этом случае главное именно хорошие тиски... не все большие тиски хорошие, китайщина разваливается )

1. достатично1-2 часов
керосин лучше
2. еще есть волшебный газовый ключ- у него насечки-захваты надежнее
имхо

Все сделал, спасибо за советы всем, длинный рычаг рулит.