Где настроить велосипед?

Помогите настроить заднюю/переднюю переключалку, дайте нормальную, понятную для рукожопа, инструкцию, либо посоветуйте хороший сервис в Верхней Пышме. Велосипед GT Avalanche 2.0 2009.

лови Механика-Вредителя на просторах Ебурга он возможно бесплатно настроит, если его поймать в нужной точке :-D

Я не доеду до Ебурга с такими переключалками(

Вот те инструкции на все случаи жизни:
http://velomehanika.narod.ru/Parts.htm

http://www.yandex.ru/
https://www.google.ru/

Спасибо, круто!

Прикольно - купить велик и крутить наобум, думая, что у тебя получится лучше мастера на заводе, который за смену собирает их сотнями :-D

а шо, мастера на заводах настраивают переклюки? Всегда считал, что велосипед собирается из коропки и настраивается в гомозине перед продажей

[Сообщение удалено пользователем 20.05.2014 12:38]

Найди меня на покатушке в лесах/болотах - помогу :-D


Именно так! За военно-полевой ремонт денег не беру! Прецеденты были.


А гугл его знает :-)


Велошкола там была вроде. Может еще что-то появилось.


Ты не поверишь! Собирал не один вел из коробки - переклы были настроены!

думаю так ) если вы сможете настроить гитару - значит вы сможете настроить вел

В инструкции по эксплуатации к велосипеду есть четкая/понятная/с картинками инструкция по настройке переключателей, тормозов, по уходу за велосипедом.

Полезная книжечка, загляните в нее.

Проблемы бывают только на велах, где она не переведена на русский язык.

А уж в интернетах этих книжек - вагон и маленькая тележка. На русском, английском и китайском.

Но ведь мы не будем читать, правда? Ни то, что дают вместе с велом, ни то, что есть в интернетах.

Так что было бы желание.

купил GT агрессор, все как бы настроили! через неделю начали плохо переключаться скорости и не успев доехать до триал спорта сломался петух на ровном месте( так что на заводе ни чего не настраивают

Для этого всех приглашают на первое бесплатное ТО. Тросики новые вытягиваются, знаете ли.
Также велосипеды донастраиваются и при сборке (где их нормально собирают и проверяют).
А петух сломался, потому что не были выставлены правильно ограничители при настройке...

в том то и дело что даже до первого ТО не успел доехать)

ответ в моем последнем приложении. Это при условии, что даров не было по переклюку и колеса не деформировались.

я честно говоря немного в шоке, от подобных заявлений, сейчас есть интернет много описаний по настройке+ есть ютуб где это показано, сейчас по моему можно весь вел перебрать тупо с инетом и наличием небольшого количества мозга, если совсем туго гони в сервис (любой, не обязательно хороший), настроят как нибудь потом можно искать хороший, если даже это нереально туго выходишь на улку снимаешь колесо и стоишь с взглядом кота из шрека,кто нидь поможет, сам настраивал с помощью инета, да получилось не с 1 раза и немного не идеально работает, но с каждым разом получается лучше и четче, как старшее поколение то в велах разбирались и не только в велах инета не было умные книжки хз и ничего ездили ж как то.

На Ю-З может кто-нить настроить 2 велосипеда за денежку? Надо отрегулировать передачи (перед-зад) + тормоза. По возможности втулки смазать.

я понимаю чтобы смазать втулки надо 2 ключа и масло которым смазывать,

а вот чтобы отрегулировать передачи нужен просто итернет

[Сообщение изменено пользователем 21.05.2014 19:08]

Ну, еще шестигранник на 5 и крестовая отвертка :-D

Ты не поверишь, фтулки мажут не маслом.

Кстати, 21 век на дворе, может организовать велосервис по скайпу?