Почему 95% лисапедистов ездит по тротуарам?

Смотрю я по сторонам и офигеваю, сколько веллеров на тротуарах и единицы на дорогах.
Сам же езжу принципиально по дорогам. В крайних и очень редких по тротуару. (Например надо повернуть налево+впереди красный и + ВНЕЗАПНО тенек на тротуаре, или же просто "забитая" дорога и пустой тротуар).
Пару раз проехался по вокзальной площади - все шарахаются по дороге, прыгают под колеса, то идут резко тормозя и вырисовывая резкие повороты. Дети это вообще ужас, и как бы его не задеть и как бы узнать куда он резко побежит. Больше 15км/ч на тротуаре редко езжу. На дорогах же более спокойно, там хотя бы люди с правами :lol: и смотрят по сторонам.

И самый дикий минус - выезды со двора либо сточные канавки. На ленина вчера весь перематерился. Стоки поперек тротуара каждые 10 метров, бордюров не меньше, да та же брущатка и то манной небесной показалась :-D

Что людей на них держит то? :-D

Можно попрыгать, интересней.



Дефис должен быть, в школе не проходили? Отсутствие машин держит. Водители которых вместе с правами получают инъекцию ненависти к велосипедистам.

Вы киборг? Вы не дышите?
*минус не мой, если чё*

Пааааанеслась!... :-)

Патамушта... многие из велосипедистов сами автоводы и трезво оценивают свои и окружающих автоводительские навыки ;-) Страшно им, короче (мне тоже, если что).

[Сообщение изменено пользователем 15.05.2014 14:06]

хочется держать причины своих ЧМТ только в своих руках

[Сообщение удалено пользователем 22.07.2018 17:42]

я раньше ездила по тротуарам, потому что БОЮСЬ. и не доверяю водятлам.
теперь езжу по дорогам, потому что БОЮСЬ нафиг этих пешиков :-D они непредсказуемые.

Начнем с того, что по тротуарам теперь ездить разрешили! Правда, с оговорками, что по ПЧ - невозможно.

Про себя лично: езжу так или иначе (ПЧ или тротуар), в зависимости от настроения, загрузки ПЧ/тротуара и типа велосипеда :-D

по телеку сказали, что права у многих куплены, поэтому нужно щемиться по тротуарам где только можно

Зачем щемиццо? Катить ненапряжно в свое удовольствие! :-D

дак автоботы догонят и по тротуаре. еще они там паркуются

вчера в целом около 4 часов с паузами провел на велике по городу...обратил внимание что в отличную погоду на дорогах крайне мало велосипедистов, а на тротуарах полно, оно и понятно - повылазили подснежники клумбокаты.
По тротуарам же реально тяжелее, сложнее и медленнее ехать. Это явно не те люди, у которых велик - единственное средство передвижения и дела с помощью него не решаются. Опять же в чем прикол просто так кататься, уворачиваясь от слепых пешиков и дышать угарными газами города

Велосипедисты на дорогах на столько стремительны, что ты не успеваешь их заметить :-D

они тонут в автомобильных пробках ;-)

Потому что масса среднего пешехода 80 кг, а масса среднего велосипедиста с велосипедом 90 кг, а масса среднего автомобиля 1500 кг. А бывают и грузовики с троллейбусами многотонные.
Потому что скорость пешехода 5 км/ч, бегущего пешехода 15 км/ч и такая же скорость тротуарного велосипедиста.
А разрешенная де факто скорость автомобилей в городе 80 км/ч.

Сравниваем энергии. Масса на скорость в квадрате.
Бегущий человек 80*15*15=18 000
Тротуарный велосипедист 90*15*15=20 250
Дорожный велосипедист 90*25*25=56 250
Легковой автомобиль 1500*80*80= 9 600 000
Для системы СИ надо скорость измерять в м/с, но мне лень. И для сравнения энергий - не важно.
Плюс автомобилист защищен от травм полуторатонным железом с программируемыми зонами деформации, ремнем и подушками. А от грязи, выхлопа и шума - стеклами и фильтрами.
Велосипедист же, как и пешеход, не защищен ничем.

А теперь покажите мне идиота, который придумал, что велосипедисты должны передвигаться вместе с автомобилями. И соревноваться с ними в скорости, броне и грязестойкости. Это самая главная диверсия против велосипедизма, и надо снарядить экспедицию и плюнуть на могилу этого человека.

Конечно, часть велосипедистов имеет достаточный скилл и передвигается вместе с автомобилями. К тому же там в 3 раза быстрее. Ровный асфальт, значительно лучшего качества, зеленая волна и нет лестниц. К тому же автомобилисты иногда замечают (а на всех, кто на тротуаре им нас рать). Но это не значит, что все велосипедисты должны передвигаться там же. Это значит что город построен идиотами, которые притесняют пешеходов, делают узкие и неудобные тротуары, а велосипедистов считают за мотоциклистов, или вообще не понятно за кого, типа место ваше на грязной обочине.

Заплачь ещё :-D .

это все контраргументы?

по тротуару прикольно пешиков объезжать, это такой аттракцион велосипедный

Любезный! Купите книжечку пдд - недорогая она. Тротуары точно такая же дорога как и дорога, и проезжая часть. Педеде обр 1962 года пора забыть - 50 лет ужчай прошло и 40 лет как их отменили.

Иногда заканчивающийся "попрыгаем" :lol: :lol: :lol:

тему закрыть,автора в бан. :-(

Маладые ишшо, 14 нет...

это только проигравшие этот аттракцион велосипедисты
как говорица "game over" :-D

Я вот не знаю, почему мы вдруг перешли на ты. На брудершафт вроде не пили.
Я продолжу на вы.

Скажите, по роду вашей деятельности, знаете ли вы людей, которые сотворили дорожку на Фурманова? Запроектировали, согласовали, построили и приняли? Это здоровые люди? Они умеют логически мыслить, читать ГОСТы, отзывы велосипедистов? Просчитывать результаты своих действий? Им можно доверить хотя бы простые действия, например, испечь пирожки? Или даже в этом случае на выходе будет испорченное несъедобное непонятно что?
Сейчас дальше Фурманова реконструируют. Там так же будет?

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2014 00:50]

Да ладно тебе, воинствующий старообрядец ;-), пусть народ поглумится.

Вопрос был не про велодорожки. И я надеюсь топикстартер не ставил целью раздуть очередной срач на эту тему.
Остыньте.