посоветуйте)

научишься катать научится и сын )

Важное уточнение: Монетка и Ашан веломагазинами не являются.

все то хорошо, да есть несколько НО
1) город- это таки кукурузер? или стрит? или мягкопоп? или черт-его знает что для всего и ничего? это будет на совести продавца...
2) жизненное предназначение любого продавана-продавать. и чем выше его профессионализм, тем более честными будут его глаза при втюхивании вам неликвида.
3)красный оловянч никто не советовал? дык в магазе- его нифига не предложат. скорее сутулс с рогами, и миллионом свистоперделок;-)

Ситибайк - вариант для праздного катания.
Я на таком пол Амстердама объехал (и пригороды).

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ну что могу сказать. Для Амстердама этого достаточно. Везде ровные велодорожки, и местность очень равнинная.
Но более 30 километров с вертикальной посадкой уже не то...Спина болит.
С вертикальной посадкой требования к седлу минимальные, хоть на диване. Но все равно задница начинает болеть (на МТБ уже через 5 километров на таком "седле"). И большинство моих друзей как раз сменили на дешевых МТБ седла, с диванного на правильные (узкие, жесткие, анатомические).
По Амстердаму хватает и одной скорости, но три было бы в тему. Амовилка не нужна, колеса должны быть накачены в дуб (для наката).

Но вот в Екб я на ситибайке передвигаться не смог. Мне же кроме праздного катания иногда надо позажигать (в парке, или по лестницам). Тогда мне надо уже 2*9 и соответствующие вилку, колеса. Да и качество тротуаров такое, что нужен "горный", точнее трейловый велосипед. Я еще мог мириться с минусами ситибайка летом, но зимой пришлось взять "горный".

таки вроде выбираем вел девушке для прогулок город-парк , а не мальчику по зажигать ? ;-)

Ей еще корзинку надо для мопса :-)
С ребенком не разгонишься, Россо.. +

А я и не критикую. Просто указываю на недостатки ситибайка.
Но вдруг девушке захочется в походы?
А вдруг на Майскую прогулку? Или просто доехать с Юго-Запада на Эльмаш по тротуарам?

А так ситибайк прикольный, красивый. Для катания в парке. Опять же простор не нужен, покатался вокруг дома - накатался )

Рекомендую посмотреть Stels'ы на КОРе - и выбор есть, и бюджетно.
Основное - алюминиевая рама. Остальное - по вкусу, в зависимости от бюджета, аппетитов, планов.
Так как после первых поездок начинает тянуть куда подальше. А для этого и технические характеристики должны быть соответствующими.
По поводу передач. Город у нас - весьма неровный, особенно - для новичков. И передачи имеют значение. Как и двойной обод. Да и дисковые тормоза - не излишество.
Удачи!

рекомендую Норко ШТОРМ 9.1 15-то размера...2013г.(ну.... или 6.1)
http://trial-sport.ru/goods/51516/765010.html
14.тыс р.
самое оно.
посадка офигительна.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru





[Сообщение изменено пользователем 03.05.2014 19:16]

ахаха. при 172 роста 15 размер с ЕТТ в 550мм :lol:
потрясающие советы
17ая со своими мизерными 570 и то под вопросом

это 29" колёса,родной.


:-D
не видел-не говори.
блаблабла...

[Сообщение изменено пользователем 03.05.2014 10:08]

ичо?
что же остальные производители оставили тот же етт в 29 моделях?
http://giant-russia.com/velosiped-giant-anthem-x-2...
мка как в 26 была 595, так и осталась
http://specialized.ru/bikes/6/1390/#geometry
у эпика ситуация аналогичная
и тд и тп. можно найти еще 100 примеров