Имеет ли смысл открывать велосервис? Или магазин с одеждой-обувью-расходкой?

Вот если бы кто создал небольшую, но изрядно раскиданную по городу сеть велопроката... то я бы в прошлом году не стал покупать ситибайк, а активнее апргейднул бы мтб)

Такие велосипеды должны быть простыми, стоимость проката — невысокой. Для этого нужно изучить спрос на типовые маршруты. Протопать минут 10 от пункта проката до дома/работы — ок. Может быть, даже мобильный прокат организовать: грузовичок перевозит в течение дня часть велов туда-сюда. Хорошая, кстати, мысль — доставка вела для проката. Если, скажем, десяток человек заказали велы на утро, стоимость развоза может быть невысокой (но на самом деле надо считать).

В общем, мне кажется, далеко не все ниши заняты. Самая главная — общегородская сеть велошеринга в духе Vélib', Bicing и т.д. — вообще пустует (отчасти из-за проблем с инфраструктурой).

Не знаю, чего все набросились на ТС. Ну да, он не предложил конкретную идею, но почему бы не воспринимать чей-то интерес к нише как шанс в этой нише что-то улучшить? По-моему, у нас и с гражданским обществом всё так плохо из-за всеобщего недоверия, подозрительности, даже какого-то заведомого злорадства друг к другу. В обществе, где все друг друга не любят, жить хуже _всем_.

Мне кажется, назрела необходимость в специалисте и мастерской по пневмоаммортам. Такой грамотной, с приспособами, стендами для проверки, измерительной аппаратурой. С оригинальными запчастями .
А спицекрутов уже хватает.

Большое спасибо за развёрнутый ответ.

Возможно проблема автора в нике. Он предполагает некого легкомысленного школяра, пытающегося испытать себя в "бизнесе". А как корабль назовете...

У кого что болит - тот о том и говорит.
Чем тя местный гуру по аммортам не устраивает?


Он уже даже заливку LHM+ освоил...


Дурных алегархов нонича немного.

[Сообщение изменено пользователем 16.02.2014 12:19]

а если - ВОВКА РЕДИСКА, а брутально - ВОВКА ЛИМОН, с достатком - ВОВКА КАПУСТА :-D :-D :-D

Smol, где ты? Прокомментируй пожелания уважаемого аксакала.

Имхо: Такие вложения - да для пары-тройки форумчан.
Благотворительность-с. Есличо - всегда welcome в официальный сервис амортов Fox, Rock Shox на территории США.

постами тоже напоминает ;-)

Толку от этих приборов и циферок? Поставил на вел, катнул по ближайшему расколбасу, лестницам (а некоторым достаточно руками вилку пожамать, чтоб понять как отскок и компрессия работают) - и всё понятно. В остальном Смол уже про Дарквита написал - к нему, всё переберёт и настроит.

))))))))
Ник конечно несколько дурацкий, спору нет.
Но он у меня был, когда www не существовало, а были только bbs и прочие забытые технологии.
А менять его сейчас уже не с руки, меня по нему находит много знакомых из тех далёких дней.

У настоящего, уважающего себя дракона, должно быть несколько голов. На все случаи жизни...

ник как ник, чё хер брутто лучше, а ведь очень известный в узких кругах чел :-D
смотрю ты Володька в другой теме рьяно взялся за вело-парковки, ВО сколька энергии, смотри Ройзман уже начал побаиваться за кресло ;-)

нее,

цепочек не тырит, след-но мэром екб ему не стать.. :-D

мне почему-то вовка-морковка напомнил пересмешника. такой же дирик с перфоратором на перевес "крупной и успешной" компании, такой же "адекватный" :-D

Не, пересмешник был полезнее и реальнее.
Мне, например, он отдал почти неезженную систему Alivio FC-M442 со свово ололяньча.
За так.

Вот накинулись на человека. а он меня впечатлил бескорыстностью и заботой о людях в теме про тепломаски, совершенно серьезно говорю!
Правда, потом еще раз впечатлил и еще раз про herrа В. и про порядочность. :-D
Ну, вот такие мы все неоднозначные противоречивые :-)

лет 100 отбивать с нашими велопользователями... причем положив в банк даже на текущий счет с самой маленькой процентной ставкой - больше заработаешь :-D :-D :-D

месье, абсолютно в точку :beach:

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2014 10:08]

На самом деле, хороших вело магазинов мало и выбор скудный, зато ценник зашкаливает, я имею в виду аксессуары, запчасти и одежду. С каждым годом это направление набирает обороты.
Вовка ты должен понимать, выходя на рынок, привлечёшь только ценой.
В целом идея хорошая. Удачи. :hi:

ТС открой лучше фирму по закрытию велосервисов, что-то типа велостопхама, полезней будет. Будешь вгонять по самые помидоры за каждый развалившийся на ходу байк, велопарковки будешь пробивать с велодорожками, дрючить комунальщиков чтобы они чистые были, веллеров подавленых в судах отстаивать. Наймешь в штат лояров, денег поднимешь больше чем на продажах и будешь уважаемым человеком на 106ом и даже на 94ом. Вот тебе свободная ниша. И мне потом не забудь засылать процент за идею.   :hi: 

А если так тяжело конкурировать с CRC, BC, BD и т.д. - может тогда просто открыть стол заказов с этих магазинов со всеми удобствами: всевозможные формы оплаты, отслеживание отправлений, информирование, единый пункт выдачи и т.д. и т.п.

:-D :-D :-D и как ты будешь конкурировать с одиночками-бессеребренниками торгующими за мили и #спасибо? :-D :-D :-D станешь оф.диллером CRC... в пром масштабах импорт устроишь? с 20% пошлиной то :-) на велосипеды и от 5% за комплектуху

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2014 13:42]

так одиночка бессеребреник чета накосячил везде понемножку и в целом по ходу очень много. я один раз обратился на свой страх и риск, но все обошлось. потом много заказывал. по частям за год примерно собрал целый байк. а щас уже год жду подсидельный хомут 29,8 мм. наверное уже не стоит ждать :-)
ну и оплачивать. если бы у одиночек была какая удобная платежная система, а то бежишь с карточки снимаешь, потом с паспортом и жменем денех ((с) смол) бежишь в в отделение его банка и т.д. и т.п.
короче свистопляска.

Принимаю онлайн-трансферы QIWI / Сбербанк / Б24.
:hi:

Дык банковский перевод при наличии интернет-банка проще пареной репы и дешевле билета на ОТ.