Завтра -30С, кто поедет катать?

Родная смазка в Red Power слегка загустела, как и смазка Motorex из Триала в рулевой. Ни то, ни другое особой проблемы не доставило. Шимовская гидра SLX слегка уменьшила ход, но исправо тормозила. Манитушка не отбивала руки, и ладно. Стало быть, не совсем ригид.

Вчера потек XT М785
Сегодня Реба сложилась
печальбеда.

кто в минус тридцать не катал, тот сам себя не испытал :super: :-D
-37, мой температурный рекорд. всяко довольна.
доехала на чистом адреналине: как представила, что со мной будет, если я на трассе заглохну :-D ну еще полдозза кофе

рекон сильвер и монарх рт3 задубели намертво))) и такое ощущение что телегу буксировал, ибо во втулках тоже чото не крутилось ничего))) а в целом отлично! :beach:

герои чоу!
в р-не семи утра встретил электровелера у КИТа на амундсена, в фулл-фэйсе, несчастный даже педали не крутил...
в 8:30 полноценного велера на Халтурина/Готвальда с ярким налобником (походу народка) двигающегося по ПЧ. ЗМЕЙ вроде ездит там?
сам был на четырехподвесе...
:cold:

Я лично воспринял температуру как обычную, чуть холоднее ступням, а вот велик жесть как жалко, наверно не поеду завтра.

Поехал сегодня на Треке-ригиде, все не че, но вибряк превратился в камень, убедился, что ноги лучший тормоз и не когда не подведет :-D

Рыбу вылечить элементарно.
С тормозами хуже.


Железу ничо не будет.

08:55, ТЦ "Карнавал" -35
ниже -20 всё ощущается одинаково
Резинки заменил все на ГОСТовские, но вилка читать не умеет, поэтому сдулась на половине дороги. В пути 1 час.

[Сообщение изменено пользователем 29.01.2014 09:45]

вчера, у меня иней на ресницах не появился, хотябы :beach:

Поэтому и не поехал :weep:

ногой об шиповку как-то не очень.



[Сообщение изменено пользователем 29.01.2014 09:51]

Тормоз прокачал вчера - не течет. Я вообще не понял по какому поводу он решил именно вчера обоссаться было и холоднее и пробег больше.
А вилку лечить насоса нет на работе, придется на четерехподвесе обратно ехать.

Очки замерзли к ебеням, пришлось без них ехать, ибо у меня на лобовое стекло подогрева нету,
Тормоза ведут себя хорошо авиды бб5, а вот тросик заднего переклюка замерз при понижении передачи :-D
Пришлось беднягу в кабинет затаскивать, чтобы грелся

Прохладно, но велосипедистов на улицах на удивление много :-)
Главное, при выезде выбрать правильную передачу, потому что минут через 10 манетки уже толком не работают. Нажимать страшно - сломаю :-)

не езжу на шипах!
только летняя, только хардкор :cool:

+ 1! на BMX в -25 катался, брейклесс!

поди еще в шортиках и футболке? на улице-то жара, 35 градусов

я чо один сегодня обсобачился со своей трещёткой? :-D Как всегда начал проявляться свободный ход в прямом направлении вращения, хорошо хоть удавалось всё-таки ловить некоторых собачек)) и так доехать, не останавливая крутить педали, иначе всё - прокруты

велосипед превращается в самокат? Ногами от земли оттолкнулся и катишься

о, пошла полезная инфа по тормозам!


модель SLX?


при какой температуре?
на веле один или два 785-х?
потёк только один?
откуда потёк, из калипера?


ЗЫ
с вильками и втульками всё же проще.

[Сообщение изменено пользователем 29.01.2014 10:21]

По отзывам иркутских велосипедистов (у них там такая температура, как у нас сегодня - это обыденность), шимановские ХТ текут через один. Они рекомендовали модель 525, самые, говорят, морозостойкие к протечкам.

Народка на лбе? :bs: Я! :stadium:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru Тока в рукавичках фоткать неудобно, пришлось левую снять, чтоб ЭТО заснять ( :-D )
Фотография из Фотогалереи на E1.ru потом правую подмышку минут пять чесал, пока пальцы отошли :-D ! На ПЧ вообще свободненько, видать импортный автопром далеко не весь к выкрутасам нашей уральской погодки приспособлен. А вот ашан, на удивление, прекрасно себя ведёт. Я тут намедни жаловался где-то, что по серьёзным минусам он идёт туповато, так это не он, это я затупил :-o . Какой хорошо воспитанный вел катить будет, когда в колёсьях меньше двадцати писиаек? Подбил до полтинника и порядок! Оба переклюка чистенько работают, бряки держат, виль пружинит как летом. Вот вам и ашан 8( :-) Сам удивляюсь 8( , не ожидал от него такой :hi: лояльности. :-) :-) :-) :-) Понимаю, что рискую навлечь на себя минусопад, но почему-то в голове крутится один из постулатов Мерфи: "Уровень надёжности механизма обратно пропорционален его сложности."

[Сообщение изменено пользователем 29.01.2014 10:31]

на обе стороны 785, после покупки не обслуживались - полгода езды. Потек передний калипер при температура наверно -20-23С. При прокачке снизу вверх однаружилось забавное явление - пузырьки воздуха из под крышки местер цилиндра, так что вопрос пока открыт - времени разбирать и смотреть что там не было.

Свежо! :-) Соседи - пешики по жизни, смотрели с восхищением и завистью как я еду, зная что им придется с начало ждать транспорт на остановке минут 10, потом трястись час и в конце дня так же.
После 15 минут начал отказывать барабан во втулке, кароче зацепление через раз происходило. Тормоза Джуси 3 и джуси 5 работали безупречно. Вилка Дирт Джампер 2 работала первые 10 минут, потом стала дубеть!