Найнер для девушки без опыта или посоветуйте вел

отрекошетил сетчяткой чужой гидролинии почемуто :-D

Грубо говоря, это европейский Spesialized - то есть очень крутой бренд. Про Спеш, думаю, многие знают.

до спеша не дотянет. как ни крути

эффект есть и очень большой. front-center увеличен за счёт завала угла рулевого стакана. получили доп. курсовую устойчивость для съезжалок. rear-center уменьшен, стало легче при желании полностью разгружать перед.


бренд крутой, но недавно была грязная история с патентом на эту самую

щас по памяти расскажу, могу ошибиться, но на веломании это есть.

один русский чувак живёт в Новой Зеландии, изобрёл свою электронную подвеску (датчики ускорений, микроконтроллер, электромоторчики для радиоуправляемых моделей, для управления демпферами вилки и аморта. аккумуляторы упихал в рулевой стакан), собрал, испытал, опубликовал на ютубе видео, как сделать такую же, причём ДО того, как Лапьер запатентовал подобную конструкцию.

не так давно Лапьер начал его преследовать, заставили убрать видео с ютуба и обязаться не разглашать.


я не фанат электроники на велосипеде, но после этого Лапьер для меня в чёрном списке.

[Сообщение изменено пользователем 19.01.2014 02:58]

Левчик посмотри вот тут:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=95&i=607806...
можно поторговаться если что)))

есть для девушек
http://www.cycles-lapierre.ru/catalog/sportleisure...
и просто
http://www.cycles-lapierre.ru/catalog/sportleisure...
Я взяла себе этот Лапьер рейд 500
пока все нравится))) катаю на нем сейчас)))
да есть отличия от описания - по факту тормоза Эликсир 1 и кассета Срам (более легкая мне кажется чем указанная шымано)

удачной покупки в любом случае! :-)

[Сообщение изменено пользователем 19.01.2014 03:35]

похоже...

как думаешь, его припугнули в традициях гебни или неслабо заплатили?

не только. они угрожают преследовапниями если он не снимет всю электронику со своего байка.

http://www.sport-e-planet.ru/index.php?option=com_...

сама езжу на таком, накат отличный, мифическое "отсутствие управляемости" не напрягает

Это даж не сказку не тянет.
Даж в замученных юристами европах невозможно запретить частному лицу что-то там сделать. Покеда оно не начнет этим торговать.

Все замечательно! Вот только нафига козе боян?... Это было бы очень оправдано на 20" колесах, в меру оправдано на 26", но для 29" - это глупость.
На найнере и так этой курсовой устойчивости выше крыши так что она прет изо фсех счелей за счет чахоточных маневренности и управляемости. Вы видели найнеры с рулями шириной 560-600мм? Я не видел и вряд ли увижу так как пользователь с таким рулем полюбит все деревья (и кустарник, забор, в общем, мимо чего невозможно проехать не выделывая заизгаг удачи) или они его...

Отлично! Теперь начинать заходит на рулежку пары деревьев перед финишем надо еще с подъезда к месту старта... Руль шириной не меньше 910мм - отличная находка для такого найнера, иначе придется снова любить все деревья на пути, или организаторам делать "тропинку" шириной в 3-4 афтополосы... Ибо с нормальным рулем не вписаться на этом мега курсоустойчивом найнере.

Изумительно! Особенно актуально на апхиллах. Просто рад что пользователи найнера осчутят всю прелесть болтанки разгруженного переднего колеса на аппхиллах, что познали уже пользователи фр-байков с рулевой 64-67 градусов. Никто не говорил, что нельзя проезжаемое сделать все труднее и непроезжабельнее! Пусть если не едется с заваленным углом рулевой и разгруженным передним колесом, то пусть топают. Морально готовятся к ближайшему ДХ - у них же нет 910мм руля для управляемости... Все равно на спуске их деревья будут любить... - может тогда и на спуске пешочком, но так чтобы без взаимности к деревьям с таким замечательным и эффективным найнером?...
НеТ! Не поймите меня неправильно. Я не против в целом. Профики просто должны бороться с этой глупостью придуманной мракотеологами - они ж (профики) все получают нахаляву - так пусть не просто лехко приезжают первыми, а еще сражаются с байком своего спонсора - отрабатывая свой хлеб. Чтоб медом не казался...

П.С. А про девушку и ее найнер все и забыли...

Я вижу у кого-то особенная любовь к деревьям? :lol: Может научиться катать уже стоит?

1. у меню 600
сорри, я недошоссер :weep:
2. а деревьев ХВАТИТ ?

[Сообщение изменено пользователем 19.01.2014 19:04]

Думаю, что девушка, в начале опыта езды, не заметит разницу между 26 и 29. Вот вообще.
Т.к. все эти миллиметры и градусы важны продвинутым пользователям. И это действительно важно.
А новички катаются на макете вилки, с разбитой кареткой, спущенными колесами и неработающими тормозами. И радуются при этом. Кто-то даже ашан за велик считает. И тоже радуется, замечу!

Но на мой взгляд, надо сразу покупать нормальный велик. Чтобы через год не было мучительно больно.

Но если девушка низкоросла, то на найнере будет смотреться странно. Не сказать что не управляемо. Просто странно.

У найнеров один минс - они дороже, чем 26 с такой же навеской.
Но данный ГТ вполне ничего за свои деньги.

А вам усилиенно советуют велосипеды с макетом вилки за эти же деньги, и в ус не дуют. Хотя в соседней теме человек жалуется, что у него макет работает всего 3 недели после переборки. Мне было лень ему ответить, что это даже много, для макета.
И потратить деньги он собрался на тот же ХС28, что уже есть в стоке на ГТ. Хотя лично для него в этом смысла нет. Но тут то уже такая стоит изначально.
Отличных вилок для найнера в продаже наоборот больше. И скидки чаще. И найти под стакан 1 1/8 проще.
вот они на распродаже прямо сейчас
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/manitou-t...
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/manitou-t...

И, конечно же, выбирайте по цвету и удобству. Если девушке не нравится цвет или посадка - не поможет никакая вилка, и никакая трансмиссия. Я серьезно.

Надо смотреть на данную RST Aerial TnL, макет это, или уже работающая вилка от РСТ.
Но я согласен, что дюранго примерно одинаков по навеске с ГТ.
Стоит сомтреть по цвету, удобству, симпатии...

Не согласен что холотеч2 лучше.
Но что окталинк, что квадрат - одинаково.

Согласен что улучшений почти нет. Главный порог "уже не макет вилки" перешагнули, дальнейшие улучшения не чувствуются. Действительно легкая, работающая вилка, отличные тормоза, продуманная трансмиссия - этот порог не перешагнули.

А вот про "надеждую механику" я не согласен. Специально купили другу велик на ББ5. Чтоб ездить зимой и не париться. Да, тормоза работают, и хорошо тормозят.
Но. Ход ручки до грипсы. Можно поставить другие ручки, тогда придется сильнее давить. Подкручивать тросик надо раз в неделю. на ББ5 иногда подкручивать вторую колодку. И делать это тщательно. (впрочем на говногидравлике тоже постоянные проблемы с задеванием колодок за ротор и регулировкой). А самое главное - отвратительные тактильные ощущения. Хотя я признаю, что не все люди кинестетики, и многим пофиг на ощущения работы тросса. Некоторые вообще по цвету выбирают )

Другое дело, что нормальных тормозов за небольшие деньги нет в принципе. То текут, то сосут воздух, то ватные, то кривые, то зазор мал. Мне пока больше всего нравятся шимано от ЛХ и выше. Из недорогих. Но зимой не работают, опять же...

ну это вопрос больше религии, хотя слх, хт будут всяко полегче. Ну а в прочности Сеинта не приходится сомневаться. Окталинку и квадрату такое не снилось.


ну это всяко выше уровня тектро и джуси(эликсиров)-1

Да и по отзывам последние шимановские тормоза очень и очень неплохи,
Shimano SLX M675, ХТ M785, Zee M640, Saint M820

комплект 675 без роторов стоит 4700р. в минуса работают и не текут. очень эргономичная удобная ручка, внешняя регулировка положения ручки, большие зазоры
по мне так совсем не дорого за качественную гидравлику. и не стоит забывать, что тормоза это система безопасности, не стоит экономить на своем здоровье

[Сообщение изменено пользователем 19.01.2014 22:48]

А мне комплект Гусей вышел 3т.р. с роторами. Один раз прокачал, и работают 3 года. (эликсирам и не снилось). Проблема одна - при съеме/одевании колеса ротор задевает за колодки. Но это из-за кривых осей под эксцентрик, и только отчасти из-за небольшого зазора (у формулы, говорят, еще меньше).
Впрочем, я готов отдать в 2 раза больше за Шиману, если она гарантированно работает зимой. При -30.

с 13года большой. и CNC посадочные места


лично гусей не было. но те, что пробовал, не понравились


авидовцы насебе рубашку рвут, говоря что все исправили. по крайней мере на старших моделях -)

[Сообщение изменено пользователем 19.01.2014 23:15]

уж лучше за формулу.
Урвал зе ваны с чайника с огромной скидкой. Ни разу не пожалел.


ну да есть такое. Но если потратить время и выправить ротор, то проблем нет. Да и чуть слышный шерк ни на что не влияет. Уж при езде-то его точно не замечаешь.

влияет. на душевное равновесие

есть еще лучше способ. наушники с музыкой
тогда вообще вел пока не развалится ничего не заметишь


чем лучше? я не говорю что формулы плохие, у самого есть т1. ноч ем они лучше я хз
у меня мнение другое

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2014 00:05]

похоже, не до конца исправили.. правленые ручки эликсиров X7 (образца 2012 г) хватают воздух при ниже -20 С. исправили одно, вылезло другое...

нук там речь была про образцы 14года
верить им или нет решать каждому. я не верю

если вы не чувствуете разницы между джусями и формулой, то на формулу зря потратили деньги, не нужна она вам.
Точно так-же кто-то на асере-аливио-деоре катает и счастлив, его все устраивает. А кому-то хтя подавай

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2014 00:15]

а при чем тут жуси то?

человек пишет про шиману.