трансмиссия 10 ск

камрады, а халфлинк совсем гамно штолле? думал на это лето потестить на сингле...

если топтать в пол-силы ,то проходит сколько-то

[Сообщение изменено пользователем 05.01.2014 15:58]

прям совсем плохо? думал на другое передаточное число перейти, без заморочки с натяжком..

всякий халфлинк в той или иной мере говно. я покатался полгода и выкинул. почитай отзывы и бери что получше,если уж так требуется именно халфлинк
особенность в том,что звенья изогнутой формы - и они под нагрузкой стремятся распрямиться, а это заканчивается сначала микротрещинами, а потом разрывом посередине звена

если бы... 12 баксов замочек кмс http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/kmc-chain...

Два замочка там. Хотя и 6 баксов - дорого.

Спорщики ASTRO013 ВелоЮран - чем спор то закончился, интересно ведь.

1. Спора не состоялось
2. АSTRO013 съездил на место встречи и забрал свои 1000 рублей и уехал обрано домой
3. ВелоЮран сохранил свою тысячу, но изодрал свои пальцы в кровь и до костей и сейчас весь перебинтованный :lol:

Какой из вариантов?
Не стесняйтесь, напишите пожалуйста.

4. ВелоЮран выкрутился, сказав что в условиях спора не оговаривалось продолжительность размыкания, способы и количество размыкающих человек :-D

я не ездил. ;-) я же не гопник.
да и занят был ,так то

еще можно вспомнить задроченность замка
КМЦ на 10ку первый раз хрен руками застегнешь и хрен руками рассегнешь. зато последующие разы пожалуйста, при этом ложных расстегиваний в дороге нет

как уже сказал live, при размыкании с использованием замка мы штифт выжимаем и обратно не засовываем. в дырку продеваем замочек, и получаем гарантированно безопасное соединение, даже если работаем в полумраке, спешке и т. п.


а в случае спецштифта надо внимательно смотреть, насколько мы его задвинули, затем надо разработать звено.

в общем, смысл даже в одноразовом замочке есть, это упрощение сборки. вполне обычный, закономерный выбор между экономией времени и экономией денег. представим, что нам надо сегодня установить 100 цепей и ещё успеть куда-нибудь.. )


а вот статейка, где про powerlock хорошо расписано. в т. ч. и то, что с такой-то матерью его можно расстегнуть без инструмента:

bikeradar.com/mtb/gear/article/trail-tech-mastering-master-links-36757

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2014 02:43]

Ну и хорошо.
ВелоЮрану срочно учить матчасть, а то могут попасться и более принципиальные спорщики, которые приедут, еще и от жены достанется за растрату семейного бюджета :lol:

Да, с замками жизнь проще. Выжимка это крайний и не очень приятный вариант.

не надо тут писать про замочки. у бедняги смола случаются микроинфаркты от одной мысли о потраченных пару евро

Никто ж не запрещает возюкаться с выжимкой и грязной цепью каждый раз и не очень точно запрессовывать штифт - а тут и до разрыва звена недалеко. Каждый сам решает, чо ему удобнее и приятнее.

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2014 15:59]

Страдальцы, я ж не мажу цепь.
Это только вам приходится возюкаться с "специальными клещами" и грязными штанишками.
Сочувствую.


Ты уже и формулы отполировал? Пройдись фторой разок.

Забавно. На елочной покатухе от Игрека такой приятный, скромный и интеллигентный мужичок, а здесь, на форуме, превращается непонятно во что..

Пысы. Цепь то не только от смазки бывает грязной. Смол видимо хомэ, ездящее только в чистые дни.

а ты в своем тайваньском мусоре резинки поменял? а то тебя в магазине РТИ заждались

простое ссыкло, лающее на всех на форуме. на форуме то в морду не дадут, а там могло и прилететь


ща пенсионер расскажет как он бороздит просторы асфальта екб уже 100500тыщ км

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2014 16:08]

Поддерживаю интерес.

эх. вот так всегда. На форуме только языком помолоть горазды )
а ведь реально интересно. может там какая то методика тайная :-D

Дак блин, уже второй неосуществленный в реале спор.
Первый недавно был в какой то теме между Асеном и Австралийцем: второй предолжил проехать 2 км со скоростью 60 км на горнике и типо в легкую. А первый предложил это дело проверить) LoL
Вот и сейчас....

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2014 16:36]

Блин, ну это то ненаучная членометрия в кристально чистом виде.

А про цепь то вопрос более технический тем и интересен.

Так то да... Частенько приходится....

Да какая там техника нафиг? Если он на самом деле поверлинк снимает голыми руками - надо идти в цирк выступать и подковы гнуть.

Ок, с этом понятно. Но не понятно вот чего
Почему в сраме отказалить от многоразовых в пользу одноразовых? Не предполагают же они, что цепь не обслуживаемый узел, один раз ставится, откатывает свои тыс км и выбрасывается.

Может кто встречал официальный ответ шимано, почему они принципиально не используют замки, неужели из-за того, что считают замок самым слабым звеном в цепи?

чтобы покупали их больше


к шимано вообще на данный момент очень много почему, хрен с этими замками

а биороботы типо Кулхави ездят на замках или как?

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2014 17:00]

А у меня вот какая докука:
после установки новенького золотистого срам-замочка на новенькую хт-цепь после 2-х катаний замочек стал давать ржавые потеки и разводы и вида стал весьма б-ушного. Вот что это, взаимоненависть конкурентов, что даже подбирают несовместимость по металлическому ряду активности, или просто качество пало ниже плинтуса?