Хочу похвастаться!

реклама

[Сообщение изменено модератором 27.09.2013 10:45]

Хочу похвастаться! первый "+" мой!

открываем рубрику "клумбокатателям на заметку" :-D

Серьезно. Рад, что данный агрегат полностью устраивает.

ЖЗЛ :fear:

здорово, конечно что ТЕБЕ нравится.
а с чем сравнивал?
Так-то приятная новая вилка стоит поболе, чем твой велосипед. Пара тормозов примерно столько же.
Но ты катайся, получай удовольствие. Опыт и понимание приходят со временем.

Радует то, что не лже-подввес.

[Сообщение изменено пользователем 25.09.2013 14:53]

:lol: ,ща те тут отсыпят,помидорофф мешочек :-D

о сколько нам открытий чудных готовит просветленья дух © стехи :beach:

зимой будешь кататься?

началось. если у вас вызывает диссонанс радость человеческая таким простым вещам, значит вы в пустую тратите деньги (результаты затрат не приносят удовлетворения).
чувствую очень невнятно написал.

главное, чтоб пришло понимание того, что действительно нужно, то что в самомо деле нужно, от чего действительно получает удовольствие. а погоня за опытом без профориентации приводит к технодрочерству.
*если что минус я вслепил (может я не правильно понял то что ты хотел изложить) :-D

У мну вилка простая 22 т.р. стоила в 2011 году,






Сам начинал с вела за 6 т.р., вспоминаю прошлое, и желаю всем учиться ездить сразу на "Ягуарах" в мире велосипедах.

[Сообщение изменено пользователем 25.09.2013 15:21]

я говорил про то, что парень правильно делает, что начинает с малого. По мере накопления опыта, придет понимание того, что не нравится в работе и что нужно менять. Если всё устраивает, то и заморачиваться смысла никакого.
Не понимаю тех людей, которые покупают первый байк сразу чуть ли не на топовой навеске, при нулевом опыте и знаниях они пытаются рассуждать чем лучше/хуже различные типы подвесок, рокшокс или мурза, срам или авид... все доводы ограничиваются фразами "мне сказали" "я слышал"

Есть возможность купить хороший велосипед сразу - это здорово. Купи, катайся, учись.Ведь каким бы ни был велосипед, он не поедет сам, он не будет делать трюки, он не будет выигрывать соревнования. Решает "прокладка между рулем и седлом", а не железка.

[Сообщение изменено пользователем 25.09.2013 15:30]

ну.. не ПЯ и то хорошо :-D

Всяко рад за аффтара! :-)
Потом будут мысли (после покупки второго и последующих велов) - "и как-то ведь я на нем ездил!" ;-)

набежали и начали писями мериться. хотя ни кто вроде и не планировал

я не сильно понимаю, что такое "вилка 22 т.р.". понимание того что она стоит столько должно доставлять больше удовольствия от ее эксплуотации? у меня вилка ригидная, карбоновая, весит 0,9 кг, а сколько она стоит... ну своих денег стоит. :hi:

ПЯ чистой воды :-(

кстати, мне пост ТС напомнил отзывы на яндекс-маркете :-D в таком же духе. надо было еще по типу:
- достоинства
- недостатки
- комментарий :-D

здравствуй, рекламный бот.
и тебе привет, свёрнутое измерение..

вот если бы ему не нравилось, то тогда это было бы ПЯ, а так ему нравится и это полноценное ЖЗЛ :-D

не путайте :ultra: :lol:

Нормально.
Но можно было бы выбрать 24 скорости, т.е. 8 сзади. У Форварда - в те же деньги почти.

я тоже хочу похвастаться!
Сегодня отлично поиграл!!..Место: 23 ЦГБ. Квесты: "Найти кабинет ЛФК", "Найти Кассу", "Договориться с начальником охраны", "Найти выход" - пройдены! Испытания: "Дойти до ЦГБ", "Найти ключевых персонажей", "Растяжка связок и мышц", "Вернуться домой" - статус "выполнено". Приобретенный опыт: 100500. Достижения: "Глухое рычание", "Мужские слёзы". Время: 2ч.40мин.
З.Ы.: Транспорт: 2 костыля, 1 нога (вторая не работает. Статус: перелом).

[Сообщение изменено пользователем 25.09.2013 17:07]

дак на маркете уже есть такой отзыв :-D

http://market.yandex.ru/product/9332769/reviews
Пользователь скрыл свои данные 18 сентября
хорошая модельОпыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Не ашан. Для такой цены нормальный вел.
Недостатки: Для этой марки цена немного завышена, качество сборки(шатуны), седло, крылья.
Комментарий: Откатал ~1000 или 1500 км. Сломалось седло при весе 80 кг, замена на другое 500 р. Велосипед катит хорошо. Шины благодаря протектору не прокалываются на местах боев литрбольщиков, но плохо держат в дождь. Нормальная навеска, но плохая рубашка, быстро облезла, замена копейки. Скрепят педали, выяснилось, что скрепят не педали, а шатун скрепит, откручивается болт шатуна. Шатуны болезнь 818, лечится подкладкой под штатный болт шатуна резиновой прокладки с шайбой гровер. Неплохая (адекватная цене) вилка, дисковые тормоза, дизайн, рама алюминиевая. Для такой цены адекватный вел.

Таак.. Понеслась! Скажите, а это на всех форумах такая движуха? Хотел найти единомышленников, в итоге отхватил еще!
з.ы. отзыв на маркете мой.

Йа думал тут товарищ будет хвастаться 75тью сантиметрами...а тут сомнительный повод для гордости..... как сын ефрейтор :beach:

а почему в некоторых деталях отличается от текста, представленного здесь?

:-D у меня форвард диверсион 8 лет жил и ниче)) и сейчас живой