Проезд в электричке

Хотелось бы проехаться в область, с велом. Если есть знающие- подскажите, надо ли платить за двухколесного друга? И если да, то оплачивать в кассе, или контролерам?

25 р. - 100 км.

За двухколесного - нада.
Но если снять переднее колесо и нести отдельно - уже не надо.

"ПРИКАЗ
от 26 июля 2002 г. N 30
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ
ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА
НА ФЕДЕРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ"

"В счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования пассажиру разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади."

Спасибо за ответы)

Так его ещё упаковать надо. Т.е. по факту запросто придраться могут, ткнув пальцем в эту фразу.

Вот и примотай снятое колесо скотчем.

что они постоянно и делают. У контролёров сейчас одна фраза - со снятым колесом - в тамбуре

А с билетом можно и внутрь, и колесо не снимать?

По факту - принципиально требуют отвинтить колесо, и пускают бесплатно. Мой опыт.

И с передним колесом тоже пускают обычно) Постоянно предлагаю оплатить багаж - иногда соглашаются.
Хорошая идея (уже обсуждалось не раз) - притягивать тормозные рычаги к грипсам резиновыми кольцами или стяжками, чтобы вел по тамбуру не катался.
Неплохо так же повернуть вынос с рулем на четверть оборота и так зафиксировать, чтобы вел был более плоским, и снять педали с той же целью. Все эти манипуляции занимают несколько минут, обратно в "боевое" состояние вел приводится тоже минут за 5, зато весь такой плоский, ничем не торчит, стоит себе тихонечко.
Если билет берете заранее на вокзале или на станции, то просто купите багажный билет на велосипед - стОит копейки, зато уже точно никаких вопросов не будет. Ну и потом все вышеописанное.