помогите выбрать руль

Question

Привет, Форумчанье. Вот нужен руль, именно для кк длина 660мм
Цена до 5ти рублей, б\у не нужон
Вот, как выбрать? Как понял китай карбон идёт без кеврала, и обломится под моими 80кило
Ну, флудд, поддерживается :super:

Univega5200 · Accepted Answer

Зачем такой длинный? Для КК нужно 580-620.

Не разу не видел, чтоб какой то карбо руль ломался тупо под весом человека, полный бред.

Какой еще кеврал в карбоне?

J. Random Psycho · Answer

вот КК

Австралиец_S · Answer

чем не нравится тот, который стоял?

кк прямо с большой буквы "КК" или "Клумба-клумба"

St.Ptrk · Answer

у меня 710мм  :-D  с матом пролажу в двери, но пилить жалко, ездить реально удобней стало, в сравнении со старым обрубком

mrStep · Answer

перешел с 680 на 780. Маленький уже не хочу. Но это не кк конечно.

smol · Answer

А ты пробовал 700мм?

ЗЫ. Я тож сначала хотел отпилить...

KORB`D · Answer

так же перешел на 780, но постоянно было ощущение что в руках прямая палка, хотя бэксвип у руля есть градусов 5, на большой палец давило. В итоге взял алю моторуль 820 с бэксвипом побольше, по фактической длине то же самое, по весу вышло 700г, но удобство в разы выше, прям почувствовал что для человеческих рук гнуто, а не для параллельных предплечий.

mrStep · Answer

дык я про это и говорю, геометрические параметры руля (ширина, подъем, углы) это очень индивидуально. Нет единственно правильного руля для всех. Точно так же как и с седлом.

Тут народ заговорил про прочность. А сколько из вас действительно ломали рули?

Алю руль это просто гнутая труба, так же как и подседельный штырь. Чем обусловлена стоимость в 50-100 баксов за эту простейшую конструкцию мозг отказывается понять. Единственное объяснение - это жадность производителя

jinx · Answer

Это сезон езжу на руле за $27 и не жужжу. Сдается мне, что сделать прочную палку из карбона ? это не rocket science.

Ouninpohja · Answer

имхо 
http://www.bike-components.de/products/info/p33430_Superlogic-Carbon-MTB-15mm-Low-Rizer-OS-Lenker-Modell-2013-.html?xtcr=6&xtmcl=
100евро
у самого такой, только модель 12года. очень нравицо. больше, чем труватив ноир на 680мм
ну это если райзер, ТС тип руля не укзал

J. Random Psycho · Answer

кевлар ни при чём, китайкарбон идёт с минимальным ОТК, а это всё-таки руль. так что брендятина (с китайским производством) наше всё.

щас вон томсоны карбоновые появились. тоже китай. но что-то мне подсказывает, что с качеством всё более чем в порядке. правда, с выбором подъёма не очень.

vega117 · Answer

Карбон за 27$?   :fotku:

max_Dozent · Answer

точно.
Карбоновая нить слишком слабая - надо усиливать кевларом!!!

J. Random Psycho · Answer

вопрос не в том, как сделать палку прочной, а как повысить вероятность того, что именно та палка, которую покупаешь, не является бракованной.

другими словами, процент брака зависит не от сложности операции, а от технической оснащённости оператора. предел технической оснащённости -- полная автоматизация. а карбоновые палки, наоборот, делаются чуть менее чем полностью вручную. массовое ручное производство, как 19-й век.


ЗЫ
это даже безотносительно прочности.
а у меня есть онсования думать, что брендовые китайкарбоновые палки ещё и прочнее, или легче, или и то и другое, чем дешманский ноунейм.


в случае с рулём это примерно как катание в шлеме или без.

Wolkow · Answer

То есть ДХ-байков с карбоновыми рулями в принципе нет?  :lol: 


Ширина плеч и длина рук ещё роль играет. Если руки короткие, то и слишком широкий руль будет лишним.

mrStep · Answer

так и рамы так же, ручной труд. И от сознательности и старательности рабочих зависит качество конечного изделия.
http://uabike.com/article/iron/process_izgotovlenija_karbonovojj_ramy.html
http://www.youtube.com/watch?v=6pzpofzKXJo&feature=player_embedded

max_Dozent · Answer

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Carbon+MTB+Glossy&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.XCarbon+MTB+handlebar.TRS0&_nkw=Carbon+MTB+handlebar&_sacat=0

Австралиец_S · Answer

есть, но производитель недвусмысленно оговаривает, что вот этот руль для этого, а вот этот для КК (как правило идёт усиление люминием и никакого выигрыша по весу нет)
в выборе руля очень много факторов и много субъективного(а том числе анатомия)
да пару раз на форуме видел фоты сломанного от старости и неправильной эксплуатации  алюруля, но это не массовое явление
чего бы не стал делать-это брать б/у (т.к. нет гарантии что его эксплуатировали правильно), а так любая палка подойдёт, главное чтоб было удобно

jinx · Answer

...или на aliexpress.com

rik21 · Answer

дак Дим стоит брать брендовый кетай, или безымянная палка за 1р сойдет, я хоть и клумбо-кк но не охота, шоб на очередном поребрике, пол руля обломилось :-)

rik21 · Answer

чёта не верится, что карбо-руль, за 1000р и за 5000р различается только, брендовостью, а про кевлар. нить, мне в одном сервисе сказали, что дорогие рули усиливаются такой нитью

rik21 · Answer

вот и я думаю, что карбон-руль за 800р-1000р опасен для здоровья

Австралиец_S · Answer

вы уже имели подобный опыт?
карбоний конечно крепкий материал, но прежде всего он расчитан на гонцов, а не дх-какашников, наверно его и не стоит использовать не по назначению
по поребрикам лучше всего подойдёт (если нужна гарантия) обычный кусок арматуры, он-то  точно не обломится

Univega5200 · Answer

Был у меня 680 чтоли, пересел на 600, больше на больше не пересяду, зачем они впринципе для КК

помогите выбрать руль

Поделиться