Раскритикуйте прогулкобяк плиз

Заранее сори за такой вопрос... ибо у самого машина, а кроме как на "Каме" в детстве более не ездил...
Есть желание приобрести Stels Navigator 710 Disc для нечастых прогулко-поездок рядом с 6ти летним сыном по городу , или соло в парке.
Насколько данный аппарат подойдет для таких целей и часто ли придется возиться с ремонтом?

Свои ТТХ : 182 / 82

ТТХ двухколесного:
Количество скоростей - 21
Диаметр колес ? 26 дюймов
Рама (frame) - Алюминиевый сплав
Вилка (fork) - RST OMNI-191 C9, пружинно-эластомерная
Передний перекл. (f.derrailleur) - Shimano Tourney FD-C051
Задний перекл. (r.derrailleur) - Shimano Tourney RD-TX31
манетки - Shimano Altus ST-EF50, моноблок, курковые
Шатуны - PROWHEEL, сталь, 28 / 38 / 48 зубьев
Каретка (bottom bracket) - VP
Кассета - Shimano MF-TZ07, 14-28T, 7 скоростей
Покрышки - K-901F / K-902R, KENDA 2.10
Обода - WEINMANN ZAC2000, алюминий, двойные
Тормоза - Tektro IO, дисковые, механические, роторы 160 мм

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2013 15:48]

Подойдет, ИМХО!

Годная вещь для

А вот

не должно подразумевать всяческих финтов, быстрых разгонов/торможений, т.к те же

могут помереть в самый неподходящий момент.
Неспешная прогулка - да, катание в молодежном стиле аля "тут надавил стоя на педали, там резко тормоз вжал" не стоит :ultra:

Всем спасибо за ответ :-)

прочитал как
для несчастных прогулко.......
:-D

Если ездить исключительно по дорожкам парка, то лучше тогда вообще не переключать. Иначе замучаетесь постоянно настраивать. Худшие переклюки из всех возможных. :-)

Все хорошо, но трещетка!

Нормальный аппарат для заявленных автором задач.
Переключалки возможно да, придется подкручивать. Но это самому можно делать без особых проблем.
По поводу


ерунда. он же не из хлебного мякиша. У товарища такой. Выдержал нагрузки намного большие чем заявляет автор.

Да нифига. Тектро - это уже не промакс. Турней Великий работает даже с манеткой деор на 9 передач :cool:

А вот про трещетку - уже сказал. Особенно - если вес катальца свыше 80 кг.

И еще:





Так может и продолжать ездить на Каме? ;-)

Для катания вокруг дома.
Т.к. задняя ось поломается в самый неподходящий момент. Рассчитывать на то, что придется тащить его на себе до дома.
На велосиипедах с трещеткой должны кататься маркетологи, или хрупкие девушки вокруг клумбы.
Найти лучше с кассетой (8 и больше скоростей сзади).

В 10-м году у меня был вес чуть больше 80 кг. Плюс баул на несколько кг. Задняя ось (другая, правда) сломалась в районе Толстика (за Сагрой). Но, решив, что в крайнем случае уж дойду до ближайшей станции (благо маршрут шёл недалеко от железки), "на конусах" доехал до Уралмаша. :-)

Кататься с сыном планирую по городу, в пределах района, без

Просто в будущем не хочется проблем с постоянными поломками, поиском з/ч... и т.д.
Про то, что ничего вечного не бывает и лучше покупать подороже- в курсе.., но есть задачи (потребности) и переплачивать за то что использоваться никогда не будет - смысл...? Для этого и подбирается двухколесный друк исходя из поставленных задач и бюджета в 10-13тыр.... - некий средний вариант...
Что же касаецо вышеуказанной модели - имеет ли смысл сразу покупать туда новые трещотки, переключалки и т.п. чтоб с этим потом не заморачиваться?

"Кама" была оставлена в другом городе еще в 90-ых годах )) Но память о ней -вечна )))) железный был пепелац ! )) самое главное - надежный ))

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2013 18:22]

Не ждите ничего подобного от нынешних многоскоростных велосипедов.

А мне тектро не понравились. Замедляют, но не тормозят. Быстро умирают.

8000: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=95&i=711123... (явно получше, хоть и б/у).
12000: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=95&i=710223... (тоже лучше).
Думаю, нетрудно найти ещё варианты.