Шуршит тормозной диск
T
TimG
16:23, 13.03.2013
Всем привет!
Вот и я купил себе вел.
Merida Matts TFS 100, недорогой, как раз в мой бюджет, для начинающего. Жду не дождусь сухой весны, чтобы начать покатушки.
Но тема не про это...
Сразу не удержался и потренировался снимать колеса... поставил обратно, все ок, но вот с передним колесом проблема - тормозной диск начал чуть слышно шуршать между колодками тормозов.
Как я ни пытался отрегулировать - все равно чуть пошоркивает.
Подскажите чайнику - обкатка исправит или надо как то более тонко регулировать? Сразу скажу, когда колеса снимал, между тормозными колодками вставлял специальный пластмассовый вкладыш и на тормоза не нажимал.
Вот и я купил себе вел.
Merida Matts TFS 100, недорогой, как раз в мой бюджет, для начинающего. Жду не дождусь сухой весны, чтобы начать покатушки.
Но тема не про это...
Сразу не удержался и потренировался снимать колеса... поставил обратно, все ок, но вот с передним колесом проблема - тормозной диск начал чуть слышно шуршать между колодками тормозов.
Как я ни пытался отрегулировать - все равно чуть пошоркивает.
Подскажите чайнику - обкатка исправит или надо как то более тонко регулировать? Сразу скажу, когда колеса снимал, между тормозными колодками вставлял специальный пластмассовый вкладыш и на тормоза не нажимал.
A
ATONY
16:27, 13.03.2013
Хм, тоже этот вопрос интересен. Тоже купил себе недавно Kona Cinder Cone и на переднем колесе немного ротор колодки задевает.
М
Механик-вредитель 
16:28, 13.03.2013
Как я ни пытался отрегулировать - все равно чуть пошоркивает.
Пробуйте, пробуйте еще раз! (С)
A
ATONY
16:31, 13.03.2013
более тщательная регулировка
посадку колеса регулировать?
М
Механик-вредитель
16:33, 13.03.2013
и на переднем колесе немного ротор колодки задевает
А вот и ответ:
купил себе недавно Kona
ЗЫ Чуваки! Будьте бобры, говорите не буквы, што на раме накарябаны а марку/модель непосредственно тормоза.
Этим вы несказанно облегчите работу телепатов, которые, как известно, все разъехались по отпускам.
Катать даунхилл в теплые края.
A
ATONY
16:35, 13.03.2013
марку/модель непосредственно тормоза.
Avid Elixir 1, 180mm
m
mrStep 
16:37, 13.03.2013
вполне возможно что ротор не идеально плоский, а чуть изогнут, вот одним краем и шеркает за каздый оборот колеса.
Посмотри на просвет между ротором и колодками, вращая колесо, сразу будет видно биение
Посмотри на просвет между ротором и колодками, вращая колесо, сразу будет видно биение
A
ATONY
16:39, 13.03.2013
ротор не идеально плоский
и что в таком случае делают? Меняют ротор?
Г
Глаз Саурона
16:44, 13.03.2013
Если гидравлика то допустимо небольшое трение, забейте если вращению колеса не мешает.
М
Механик-вредитель
16:45, 13.03.2013
Avid Elixir 1
Эликсиры они такие.
T
TimG
16:45, 13.03.2013
Тормоза Tektro HDC-300 180/160 mm дисковые гидравлические.
Ротор не думаю, что изогнут, так как до снятия колеса не задевал, колесо не ронялось, просто в руках подержалось и сразу обратно поставилось.
На просвет видно, что ротор чуть гуляет, но думаю это не от его кривизны, а от недостаточно точной установки колеса.
При установке колес переворачивал вел на седло, добивался полностью бесшумного вращения, потом ставил вел на колеса, садился, катился и шуршание возобновлялось.
Ротор не думаю, что изогнут, так как до снятия колеса не задевал, колесо не ронялось, просто в руках подержалось и сразу обратно поставилось.
На просвет видно, что ротор чуть гуляет, но думаю это не от его кривизны, а от недостаточно точной установки колеса.
При установке колес переворачивал вел на седло, добивался полностью бесшумного вращения, потом ставил вел на колеса, садился, катился и шуршание возобновлялось.
М
Механик-вредитель
16:46, 13.03.2013
Тормоза Tektro HDC-300
А вот с тектрами сие получше дело обстоит. Настраивать до победного!
S
Starkweather
16:49, 13.03.2013
Тащемта проблема открытых дропаутов и неровных посадочных мест под калипер. Способо лечения - музыку в наушниках погромче сделать.
Или радикально - купить вилку с thru-axle интерфейсом крепления колеса
Или радикально - купить вилку с thru-axle интерфейсом крепления колеса
m
mrStep
16:57, 13.03.2013
и что в таком случае делают? Меняют ротор?
Руками выправляется. Но только грязными пальцами не надо сильно лапать тормозную поверхность
не думаю, что изогнут, так
как до снятия колеса не задевал, колесо не ронялось, просто в руках подержалось и сразу обратно поставилось.
суть в том, что эксцентрик зажал колесо чуток по другому, а поскольку зазор небольшой, этого оказалось достаточно, чтобы ротор стал касаться колодок.
T
TimG
17:06, 13.03.2013
Ну что же, буду продолжать оттачивать мастерство центровки колеса и зажатия эксцентрика.
Ну а если не поможет, куплю наушники помощнее :-)
Всем спасибо! :-) удачи на дрогах!
Ну а если не поможет, куплю наушники помощнее :-)
Всем спасибо! :-) удачи на дрогах!
m
mrStep
17:10, 13.03.2013
Ну а если не поможет, куплю наушники помощнее
неужели при езде на улице слышно?
T
TimG
17:18, 13.03.2013
Не, я только первый вечер велосипедом владею, и вот сразу сломать умудрился :-)
На улице еще не катался. Жду весны и сухого асфальта :-)
На улице еще не катался. Жду весны и сухого асфальта :-)
J
J. Random Psycho 
18:10, 13.03.2013
эликсиры 1 опущены даже на сферические шайбы. площадки калиперов при этом кривые, само собой.
тектро тоже кривые.
оси рулят.
сзади тоже избавиться от эксцентрика, особенно открытого типа, особенно с эластомерным элементом. без замены рамы, с возможной заменой втулки, можно перейти на сквозной болт 10 мм или что-то подобное на 10 мм. для насыпной втулки со стальной осью можно поменять ось на более длинную и ставить с гайками.
торцевать крепления тормозов.
подобрать тормоза с ровными площадками.
выправить роторы.
итого, воспроизводимость положения ротора в калипере достигается только комплексными мерами, не чем-то одним.
их них самая важная мера, если нет сферических шайб -- торцовка и ровный калипер.
тектро тоже кривые.
Или радикально - купить вилку с thru-axle интерфейсом крепления колеса
оси рулят.
сзади тоже избавиться от эксцентрика, особенно открытого типа, особенно с эластомерным элементом. без замены рамы, с возможной заменой втулки, можно перейти на сквозной болт 10 мм или что-то подобное на 10 мм. для насыпной втулки со стальной осью можно поменять ось на более длинную и ставить с гайками.
торцевать крепления тормозов.
подобрать тормоза с ровными площадками.
выправить роторы.
итого, воспроизводимость положения ротора в калипере достигается только комплексными мерами, не чем-то одним.
их них самая важная мера, если нет сферических шайб -- торцовка и ровный калипер.
М
Механик-вредитель
18:13, 13.03.2013
Жду весны и сухого асфальта
Зачем чего-то ждать?
М
Механик-вредитель
18:17, 13.03.2013
торцевать крепления тормозов.
И еще надо взять адаптер и пройти его на фрезерном станке.
Видели ли вы кривые адаптеры? Я - да.
Иначе - смысла особого нет.
М
Механик-вредитель
18:22, 13.03.2013
если нет сферических шайб
Значит надо поставить сферические шайбы!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.