помогите люди добрые :)

Голос не принимается, автор - ботег (см. инфу, т.е. ее отсутствие) :-)

Я, я, не работаю в веломоторс!
Мое мнение - Стелс, это хороший вариант

Модели
Navigator 770
http://www.velm.ru/rus/cat/item/352/
Navigator 870
а лучше
Navigator 890
http://www.velm.ru/rus/cat/item/355/
или
Navigator 950
http://www.velm.ru/rus/cat/item/358/

Точно не прогадаешь

Хотя то, что перечислено в первом посте - явные уродцы

[Сообщение изменено пользователем 10.04.2007 18:50]

хм.. 890 очень даже ниче :-)

зы: Я НЕ БОТ!))

Берите GT Avalanche. Хорошие велосипеды. Рама у 3,2,1 Аваланчей одинаковая с баттированием (лёгкая), уровень навески Deore (один из высоких), Различия между 1,2,3 в основном в вилке. У 2го и 1го она блокируемая, что позволит вам тратить меньше усилий при езде по гладкой дороге. Приятель собирается покупать Аваланч 1 или 2. :-)

Если честно, мало доверия к стелсам, что у них за рамы? Баттинг применяется? а материал какой?.... (скажите, кто интересовался)




[Сообщение изменено пользователем 10.04.2007 19:15]

не путайтесь а езжайте в ВЕК что на машинной и смотрите там на ГАРИФИШЕРЫ. всяко лучше стелсов. я так думаю да.

согласен. только дорогие сволочи для такого уровня... можно такое же дешевле найти без потерь в качестве

Мандаринка недавно купила Аваланч 1.0, он очень лёгкий... Мандаринка, с тебя отзыв о веле;-)

Snakis, что значит "но и прыгать иногда тож буду"?
Запрыгивать на поребрик можно на любом веле, а вот прыгать с энной высоты вниз на многих велах нельзя...
....напоминает девчонок, которые ЕЗДЯТ на ВМХ и не делают трюков вообще. Просто катаются....
Нужно определиться, что лучше: КК (Кросс-кантри - "обычный" горный велосипед, предназначенный для езды по пересечённой местности, пригоден для поездок за город, шоссе, покатушек выходного дня и других форм матрасизма) или стритовый (езда по городу, прыжки через поребрики, возможно трюки, но на таком веле за город не поехать из-за того, что у таких велов сидение низко, мышцы привыкают к неправильной позе: сидение низко или стояние на педалях)
сколько вам лет? да, кстати: :fotku: :fotku: :fotku: :-)
желательно заполнять инфу о себе, а то на форуме уже полно ботов)))

ККшки рулят!!!))))))

ишо такие варианты: Aggressor, Outpost

а какая разница между этими двумя: Avalanche 3.0 Disc и Avalanche 3.0

Аваланч 1.0 за 13т.р. , 2ой - не помню, а 3ий - ВОСЕМЬ!!! т.р.всего лишь)))))
Уровень навески 3его - Деор, а у 2го и 1го не помню, но скорее всего такой же или лучше:-)

Но это уж всяко не ГАРИФИШЕРЫ. Плохого про них не скажу, но дешевизной они никогда не отличались.

з.ы.

я про
jeremy is a cunt

скорей КК, чем стрит) времени на трюки да на прыжки не хватит)
лет 19, а фотка есть в соседнем альбоме, где и фотки великов))

Дисковые тормоза, вместо Vi-Brakes ("обычные" ободные тормоза с резиновыми колодками). Только там вроде дисковая механика.... я бы взял Ви-брэйки - они легче. Вот если бы дисковая гидравлика, а не механика..... ммм.... ;-)
в соседней теме девушка как раз чуть ли не пилила колодки к дисковым... бедная... аж жалько... :weep:

эээ... аутпост не помню, а вот агресор - вел низшего, совсем начального уровня....




[Сообщение изменено пользователем 10.04.2007 19:48]

Извиняюсь за первый грубый пост. Еще раз простите!
Рама у Стелса меридовская (900), двойной баттинг, ал 7005. 800-серия - трековская...

К сведенью: рули у стелсов (800-е) и Гт одинаковые, тока кое-где надпись Стесл или ГТ)

Хватит наезжать на Стелс как на марку. Сейчас 2007! год, а не 2002 год, когда все начиналось (через Ж...).
Сейчас многое координально поменялось: Стелс сейчас делает хорошие байки, ГТ - уже не та крутая марка, что раньше.
Перезагрузите или обновите матчасть у себя в голове.

Еще раз извиняюсь, если кого-то обидел или обижу!

Вопрос: кто катает-ал на Стелс "нормальной" модели (с 770-830)? Рама сломалась? Или что-нибудь другое (не в счет физический износ, даже турнея)?
Каков аналог в ценовом диапозоне? Каковы + (крутая наклейка не в счет).


Смотря какие модели сравнивать, можно сильно поспорить

Еще раз Стелс нормальная марка! Точно не хуже в ценовом диапозоне аналогов!
Пожалуйста, если Вас что-то не устраивает в Стелс, говорите именно из личного опыта.

------------------------------------------------------------------------------
Мой выбор для выбирающих велосипед:
съездите в Веломоторс-Урал, купите в коробке по оптовым ценам (без 40-60% магазинной накрутки), привезите пускай даже на такси в Биомеханику
И будет Вам Счастье
Все расходы в сумме будут гораздо ниже, чем если бы брать в магазине.
На с экономленные деньги: шлем, запаска, насос, перчатки, рюкзак...

а стелс ростет потехоньку, вот пожалусто, http://www.velm.ru/rus/cat/item/399/ стритовый вел среднего я бы сказал уровня, и кмплектуха за эти деньги супер, тормоза просто отличные авид 5, втулки на промах. тут даже старку шутер 2 проигрывает по соотношению цена/качество. Геометрия рамы напоминает мне почему то норко. Может они скоро и подвесы для ДХ/ФР выпускать начнут?

хм.. раз уж тут есть ярые защитники стелса, значет не все так плохо у них..
что из этого тогда лучше: Stels Navigator 890 SX Men Disc (2006) или GT Avalanche ?

а кто сильнее - кит или слон?....
одинаковые.....выбирай тот, что красивее...или на котором сидеть удобнее. по прочности рам - разницы не заметишь.....по весу велов - скорее всего тоже.

Выбирай сам и не обращай внимания на предубеждения.
А лучше без дисков, хотя....

скорее всего, т.к. тогда может быть более дорогая вилочка, навеска или ещё что...

Avalanche 3.0 Disc GT MTB 8505 р.
Avalanche 3.0 GT MTB 7425 р.
разница в касарь

А Веломотрос гед находится? не могу найти его(

Ну вы и насоветовали... Ты, Серёга, давно в триале был? Какой деор на 3 эвэланш?! Там хрень какая-то! Баттинг рамы только у 2 и выше, у 3 простые трубы. Мы недавно там были, когда Мандаринке вел выбирали, всё сравнили, и результат я выдал сюда.
Поддерживаю!
Берите 950 или 970, если в триале ничего не подойдёт.

Но! В триале надо СПРАШИВАТЬ у консультантов о наличии указанных мной выше моделей прошлого года, в зале их может не быть.
А ежели кит на слона залезет, кто кого поборет ? :-)

Слон утонет или на орбиту удет от китовой пускавой установки

Джамис дакар в триалспорте :-) Беги, еще один осталсо :-)
15 тыр, я взял себе такой... Посмотрим как оно :-)

15 дорого :-(

Тогда в _крайнем_ случае бери навигатор (без номера) - если уж так охота двухсосис... У него рама хотя бы на промах (но я не уверен)


950ый счас 14 тыр, 970 - 17...
А так +1, хорошие велеги...