Мой элетро велосипед...
n
Nikitosska
17:53, 27.06.2012
А сколько денег стоят такие штукенции,???
s
SouL ScreaM
17:56, 27.06.2012
Это как-бэ эволюция велосипедиста. Сначала поставил электропривод, затем двс, потом ещё два колеса + сидушку помягче и поудобней, после решил от дождика крышу навесить... И вот велосепедист-спортсмен превратился в ленивого автомобилиста. )))
это получается Механег со своим дырчиком уже на третей стадии?! О_О
m
mastech (бывший радиолюбитель)
17:58, 27.06.2012
это получается Механег со своим дырчиком уже на третей стадии?! О_О
получицо Механег с двумя дырчегами и деванчегом между ними подвешанным
19:31, 27.06.2012
А сколько денег стоят такие штукенции,???
у меня в данных "О пользователе". Сейчас больше всего пользуются успехом 2 варианта еКомплектов для самостоятельной установки на любой донор.
точно! напутал
Golden Motor LiFePO4 36V на 10 апер часов
Golden Motor LiFePO4 36V на 10 апер часов
с весом по моему ошибка, 3кг лифер не может весить такой энергоемкости. Скорее всего у вас ли-ион.
А так это у вас стандартный "педелек", рассчитан на неспешную езду и обязательную помощь ногами. Так как внутри 250Вт миниМК планетарные шестерни ИЗ пластика. Старайтесь отпускать ручку газа при больших ямах и рытвинах. Стартовать тоже лучше с педалей. Вообщем лучше постоянно помогать педалями - не насиловать миниМК, тогда шестеренки прослужат 2-3 года.
Вот если интересно почитайте мою тему про электрички. http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=142&i=14948...
Что за юра? 8(
да это стэн думает , что я опять затеял еТему для дешевого пиара и раскрутки
[Сообщение изменено пользователем 27.06.2012 19:33]
20:36, 27.06.2012
да это стэн думает , что я опять затеял еТему для дешевого пиара и раскрутки
ну да неплохо же задумал
d
Dreaming Spirit
20:45, 27.06.2012
Тежолый, с нарушенным балансом, на бардюр хрен выдернешь, так ещё и шестерни здохнут
нах надо такое г?
нах надо такое г?
l
lex83
21:28, 27.06.2012
ты тоже смотрю не совершенство.. нах надо такое г?
a
Avin
21:32, 27.06.2012
2.
Зарядки хватает примерно на 50 км, что вполне хватает помотаЦа по городу по моим делам.
Зарядки хватает примерно на 50 км, что вполне хватает помотаЦа по городу по моим делам.
Акум - Golden Motor LiFePO4 36V 250W
мотор, судя по фотке и глуповатым ошибкам тредстартера, 250 ватт:
http://www.bmsbattery.com/front-driving/437-q85-ro...
соответственно:
1. Передвигаясь по городу не крутя педали
ну кто вкурсе, тот ржать будет...
Аккумулятор в подрамке, весит примерно 3 кг.
мотор колесо примерно 2 кг
аккум:
http://russian.alibaba.com/product-gs/36v-10ah-bat...
Вес: 5.3kg...
товарищи продавцы, в городе уже не один десяток электровеллеров, многие читают велофорум на е1. Учитывая, что сегодня был жесткий прессинг по темам общения электровелосипедистов, на скутерклубе, я призываю к написанию РЕАЛЬНЫХ параметров дальности пробега, скорости, веса, кручения педалий и прочих характеристик. ЗАДОЛБАЛИ писать чушь. Да, в тему призывается Мoзгoпрaв и мoзгoвeд?, для интересных каментов .
ps. тему забанят быстро
s
S.T.A.N.
21:32, 27.06.2012
что я опять затеял еТему для дешевого пиара и раскрутки
да ты тот еще рецидивист, что не берут на мопедах кольхоз inc.?
s
S.T.A.N.
21:35, 27.06.2012
Тежолый, с нарушенным балансом, на бардюр хрен выдернешь, так ещё и шестерни здохнут
толи ракурс, толи вилка не родная.... какойто угол нездоровый кажись..
l
lex83
21:41, 27.06.2012
ни разу не отгодал еще попытка?
f
Fryon
21:44, 27.06.2012
lex83
да, Юра прав, литий-железофосфат при ёмкости 360 Вт*ч не может весить 3 кг. Скорее всего это у вас литий-марганец или литий-полимер.
Про запас хода тоже как то не сходится. Известно, что средний расход электроэнергии при езде без помощи педалей по плоскачу при суммарном весе еВела + велосипедиста около 90 кг ? 15 Вт*ч/км. Ну допустим вы очень лёгкий и давление в шинах под 4 атм., возьмём средний расход 12 Вт*ч/км.
Получается, что запас хода на батареи энергоёмкостью 360 Вт*ч всего 30 км (360 делим на 12)
a
Avin
21:46, 27.06.2012
ни разу не отгодал еще
попытка?
попытка?
давайте тест драйв. 50 километров без педалей по Вашему маршруту. Прокачусь рядом, если все будет так, как пишете, возьму все слова обратно, отпишусь с извинениями на форуме, буду подгонять клиентов.
Надеюсь маршрут не под горку все 50 км?
d
Dreaming Spirit
21:47, 27.06.2012
толи ракурс, толи вилка не родная.... какойто угол нездоровый кажись..
это горизонт завален
o
Ouninpohja
21:47, 27.06.2012
это электро вафельница, а не вел
и деградация наездника
ЗЫ и жалко раму скейла. превратили в такое...
[Сообщение изменено пользователем 27.06.2012 21:48]
и деградация наездника
ЗЫ и жалко раму скейла. превратили в такое...
[Сообщение изменено пользователем 27.06.2012 21:48]
l
lex83
21:49, 27.06.2012
Наверно расчет верный, но я отталкиваюсь от реальности
С целью проверить макс. выкат, выехал с ЖБИ и поехал через город по серовскому тракту в сторону тагила. Заряд окончился на сваротке на стажок. Потом по карте посмотрел, что проехал 54 км.
з
Зю.
21:49, 27.06.2012
Надеюсь маршрут не под горку все 50 км?
мы что, в Италии?
l
lex83
21:57, 27.06.2012
деградация наездника
Интересно, а если у меня помимо велосипеда еще машина есть и ролики, это вообще меня опускает на зачяточный уровень развития наездника я уже молчу, что иногда и трамвааем балуюсь... хотя наверно зря я тут написал об этом... щас вообще сгноят.. трамвай веть тоже на электричестве...
м
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд©
22:35, 27.06.2012
Да, в тему призывается Мoзгoпрaв и мoзгoвeд?, для интересных каментов .
ps. тему забанят быстро
ps. тему забанят быстро
Привет
Электровел хорош своей неприхотливостью , но плох - своим весом.
Из 12 килограммового лайта, получается монстр на 18 килов.
на 12 килограммовом веле не потея можно километров 50 с приемлемой скоростью, проверял лично.
да ты тот еще рецидивист, что не берут на мопедах кольхоз inc.?
Только у модератора 142 форума есть Скутор
Вот электроскутор, это тема, или электромобиль (когда же я его дособеру?))
это электро вафельница, а не вел
и деградация наездника
ЗЫ и жалко раму скейла. превратили в такое...
и деградация наездника
ЗЫ и жалко раму скейла. превратили в такое...
Ваще, можно было вкусную вилку взять , а тут такое Г..
Электро вел, он как морская свинка ни к морю ни к свиньям не имеет отношения )))
Электродырчик, 100 %
Так что , как ни странно, однако:
бугогашеньке.... снова юра решил
электрическими ботами поднять тему электротабуретов на 106ом... го на "МопЭды", уважаемый... тут так то "Крути педали"
Согласен, забанить за дублирование тем, и переслать на скутофорум.
Как велосипедист с 11 летним стажем и электровелопедом с 2009 года, можно верить
ПС: за электронаборами можно к Зедману, Авину, или ко мне , если еще один адекватный чел с руками и головой будет тоже в УайтЛист попадет
a
Avin
22:42, 27.06.2012
ПС: за электронаборами можно к Зедману, Авину, или ко мне
привет. Ко мне только за советом, как к пользователю. Я наборами не торгую :-). Хотя в личку пишут. да и на улице пристают...Но клиентов я сдаю вышеперечисленным :-)
l
lex83
23:02, 27.06.2012
Как бабки на базаре с 11 летним стажем
s
S.T.A.N.
23:03, 27.06.2012
кагюэ был разговор и негласно порешали что все электроколясочные темы - в мопеды или общение лентяев
l
lex83
23:08, 27.06.2012
негласно порешали
Хмм.. а это гдето обнародаванно? я не против )
l
lex83
23:11, 27.06.2012
переносите
a
Avin
23:16, 27.06.2012
кагюэ был разговор и негласно порешали что все электроколясочные темы - в мопеды или общение лентяев
полностью согласен, что электровелосипед это уже не велосипед, но не забывайте, что помимо всего прочего, есть люди, с ограниченными возможностями, травмами колен, суставов и сложными переломами. Для таких людей, мотор, будет хорошим помошником для езды на длинные дистанции, будет помогать заезжать в гору и т.п. Не стоит всех равнять под одну гребенку.
переносите
вам сюда:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=142&i=60547...
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.