Сервис после покупки б/у велосипеда.

10:35, 07.06.2012
Собираюсь купить б/у велосипед.
Что-то типа Norco Bushpilot.
Какие необходимые и обязательные сервисные работы на нем провести и сколько это ПРИМЕРНО стоит в ЕКБ?
0
Briarey
10:39, 07.06.2012
Завивсит от состояния вела.

А вообще в сервисах в ТО входит:
Переборка втулок, вилки, протяжка спиц, чистка системы и кассеты, промывка и смазка цепи, настройка переклов и тормозов.

Цены от 845 руб. на всё это.
1 / 0
12:01, 07.06.2012
Брал для дочери б/у.
Кроме вышеуказанных операций, заменил передний и задний переклюки, все тросики вместе с рубашками, тормоза (V), седло, грипсы, манетки, дополнительно установил звонок и световозвращатели.
Так что при формировании цены, обратите внимание еще и на это.
0
Механик-вредитель
12:29, 07.06.2012
1-3 к плюсом. В особо запущенных случаях* - больше.
* в этих случаях надо на берегу отказываццо от этого бу вела.
2 / 0
Австралиец_S
13:45, 07.06.2012
От пользователя rouble
Кроме вышеуказанных операций, заменил передний и задний переклюки, все тросики вместе с рубашками, тормоза (V), седло, грипсы, манетки, дополнительно установил звонок и световозвращатели.

если меняли аливио на хтр -могу понять, но это уже не к прошлому хозе вопрос,
а если всё было убито, то смысл брать такой вел? разве что за 500руб
1 / 1
13:58, 07.06.2012
От пользователя Австралиец_S
? разве что за 500руб

Молодой был, неопытный, поэтому за 1500
0
16:19, 07.06.2012
От пользователя Briarey
Цены от 845 руб. на всё это.

Это ж дешево. Особенно если действительно есть переборка вилки и протяжка колёс.
0
16:27, 07.06.2012
Кстати, после покупки нового тоже всё это нужно.
и колеса протянуть (а лучше перебрать), и вилку перебрать, и втулки отрегулировать (а может даже заглянуть в них), и переклюки настроить. И систему, шатуны снять и на графитовую смазку посадить и педальки открутить и прикрутить с графитовой смазкой.
На гидре зачастую тормоза надо прокачивать и манетки по-человечески ставить.

Единственное, он новый, чистый. С ним быстрее приятнее, поэтому может дешевле.
3 / 1
16:46, 07.06.2012
Минусят :-(
С чем-то несогласны.
Ах да, макет вилки можно с новья не перебирать. И вообще не перебирать, до полного его уничтожения. Но я бы посоветовал следить и за макетом.
1 / 0
#За мексиканских шлюх!
17:09, 07.06.2012
пользуясь случаем и темой. рукастики - кто за выходные возьмется моему umf hardy 4 ТО осуществить? В ЛС :ultra:
0
ΆDŘ?ŅAŁiN
17:22, 07.06.2012
блин, вопросы прям как после покупки бу авто, что, куда, сколько .
звезда в шокеїшура
0 / 2
18:25, 07.06.2012
От пользователя ΆDŘ?ŅAŁiN

ваш комментарий очень ценен.
приходите еще.
От пользователя Briarey


От пользователя rouble


От пользователя live.

спасибо
0
J. Random Psycho
19:43, 07.06.2012
От пользователя Механик-вредитель
1-3 к плюсом. В особо запущенных случаях* - больше.
* в этих случаях надо на берегу отказываццо от этого бу вела.

+1

От пользователя live.
и колеса протянуть (а лучше перебрать), и вилку перебрать, и втулки отрегулировать (а может даже заглянуть в них), и переклюки настроить. И систему, шатуны снять и на графитовую смазку посадить и педальки открутить и прикрутить с графитовой смазкой.
На гидре зачастую тормоза надо прокачивать и манетки по-человечески ставить.

+1
вот это и есть 1-3к
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.