УРА!!!, Дождался

Всем привет!!!
Вчера наконец то купил себе первый велосипед.
Покатался, вцелом ощущения великолепные, елси бы не одно но, очень уж скользко, посоветуйте, стоит нет шиповаться на остаток весны, или пока пешочком походить? :-)
Заранее спасибо.

:fotku:

чего, вела?

Конечно, вела!

в этом проблема, нету под рукой фотика, завтра с утра закину, а так gt chuсker 1.0

Тогда фотку не надо, ибо




Год:
2006

Вес:
нет данных

Рама:
Chucker Design в третьем поколении, AL-7005 aluminum, Усиленный рулевой стакан для вилки 5", усиления верхних и нижних перьев, Тройной треугольик "mono stay", увеличенный диаметр нижней трубы, крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя

Задний амортизатор:
Отсутствует
Вилка:
Suntour Duro D, 130мм, регулировка сжатия
Система:
Truvativ Ruktion, 22/32T, Башринг
Каретка:
Truvativ Howitzer XR
Педали:
GT Alu Platform, шипы CroMo
Передний переключатель:
Sram 3.0
Задний переключатель:
Sram SX5
Манетки:
Sram 4.0 Trigger
Кассета:
Sram Powerglide II, 8sp, 11-32T
Цепь:
KMC IG-31
Обода:
Jalco, DD32, двойные
Покрышки:
Kenda Kinetics 2.35"
Передняя втулка:
Alloy Disc QR
Задняя втулка:
Alloy Disc QR Cassette
Спицы:
Нерж. Сталь
Ниппели:
Brass CP
Передний тормоз:
Tektro Auriga 1, Hydraulic disc
Задний тормоз:
Tektro Auriga 1, Hydraulic disc
Тормозные ручки:
Tektro Hydraulic
Руль:
Alloy, 31.8мм, подъем 73мм
Вынос руля:
Alloy, CNC-обработка
Грипсы:
GT, двойная плотность
Рулевая колонка:
Semi Integrated
Седло:
GT Jump, рамка 9мм
Подседельный штырь:
Alloy, двухболтовый, микрорегулировка
Дополнительное оборудование:
Подседельный эксцентрик GT Alloy QR
Поставляемые размеры:
SM
Тип подвески:
Хардтейл
Гарантия:
Пожизненная гарантия на раму
Цвета:
Flat Green
Используемые технологии:
Просверленная верхняя труба, Трехмерные дропауты
Цена по каталогу:
18468 руб.
Цена:
18468 руб.








ЗЫ: Поздравляю с покупкой!!! :flowers:

пасиб, тока моделька 07 года и черенький

Наверное, не стоит сейчас шиповаться.

Если деньги есть и планируется ездить зимой, лучше купить шиповку. Пока она имеется в магазинах. В нашу деревню новая партия шиповки может поступить только к новому году, если не к следующей весне. А спрос на нее будет только расти.

сегодня утром прокатился до работы, дак ниче и без шиповки

lol

не , ну ты спросил про шиповку?????
вот и выслушивай... ;-)
кароче пака снежок как щаз , катай спакойна тока на седло не сядай , штаб если чё , то на ногу опереться...
если фсиё растает за 3-5 дней то ваще круглого не грузи :-)
а если захочецца каждый день(вечер) гонять , а не катаццо и получать от этого кайф ,а не синяки и переломы => ШЫПУЙСЯ .
самая халява канешна иметь 4 колеса , что б не заморачиваться с бортовкой - одни колёса отодрал , другие (с другой резиной) прифуфлил и погнал сообразно погоде с утра или виду велодвижений...
эх , мечты , мечты :-)
ps
что дороже весит?
1. 2-3 недели в травме + 5-8 тыров за операццыю+1-2 месяца гипса или аппарата - хер вместо премии на работе очереди к травматологу для закрытия или продления больничных ....
или
2. или купить чо там опытные велоюзера говорят , ну и не пить за рулём...
ззы.
вел прикольный, поздравляю !!!!!!!

Заметь, ни одна :cen: не удосужилась взвесить...
Ни в каталогах Триала, ни на сайте Триала нет инфы про вес...

На сайте Мериды инфа про вес велосипеда - наличествует (правда, НЕ НА ВСЕ модели).
Насчет остальных велобрэндов - не в курсе.

впереди месяц какашек, всеравно кататься незя будет. не порти покрышки. осенью зашипуешься

Сие верно, но покрышки лучше купить сейчас, потому что в следующую зиму их опять надо будет ждать половину зимы. Думается, что в следующем зимнем сезоне и цены на покрышки будут другие.

Ну вроде автор сам хотел шиповать, а зашиповать можно в любой момент. я бы на этих лето откатал, осенью зашиповал, а потом на лето новые купил. хотя это мое мнение, настаивать не уду

весит совсем немного около 14кг

А я так и делаю :-) Правда колеса лень переобувать, поэтому у меня несколько байков... :-d

ладно, про шиповку я понял, но может тогда лучше вооружиться саморезами, суперклеем, и самому зашиповаться?
На работе чел уже ползимы как на таких покрышках ездит

ну ты жук...:-)
пойду куплю себе парочку байков и бэм до кучи....
ибо не хрен всякое шмотье в прыхожей вешать, велосы пусть висят :-d
а гости пусть шмотьё ны свободные рули-сёдлы вешають...

Для хардтейла это много :-). У меня двуподвес столько весит... т.е. весил... а соберу нормальные колёса, исчо меньше будет...

Мои байки стоят прямо в комнате, т.к. в коридор даже один не влезет... :-)


Фирменная шиповка все равно лучше самоделок, что бы там не говорили... Но изготавливать самоделку сейчас особого смысла не вижу.

ну твой подвес от хардтейла то и не отличишь из далека. все кантриное, миниотюрное. так то эктримальный хардтейл потяжелее будет (хотя не чакер конечно) и металлу там поболе

Некоторые задавали вопрос: "а почему слева два пера?"... тыча пальцем в аморт...

14 килограм весят китайские чуда из водопроводных труб :-) чакер должен весить несколько меньше :-)