Крылья на 29" колёса - миф или реальность.?

Вот они- полные крылья на найнер :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ну может и норм смотрится, вроде не колхоз...просто не мое... мне спортивное, экстримальное пока хоцца все) по говнам видимо на сликах таких не катаешь, с грязью с такими крыльями значит проблем не будет..

Хорошая темка
Надеюсь в этом году магазины учли потенциальный спрос :-)

Значитсо, берём такие крылышки...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

И вуаля!
Не идеал конечно. Думаю переднее крыло удлиннить или ещё одно заднее крыло (слегка укороченое) тоже на перед., колесо поставить. Пока лень ковыряться.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
На фото уголка ещё нет но сейчас у меня багажник и крыло уголком с болтами скреплено. Не шумит.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Родные усы не подошли ибо коротки. Брать надо классические (старого типа) усы, разделить их на две части ( 2 отдельных ) и молотком аккуратно выпрямить. Их длинна достаточна. Толщина усов больше чем надо, потому их концы ( входящие в крепления крыльев ), требуется обточить. Недостаток после этого - обточенные концы начинают ржаветь но не сильно и не критично для внешнего вида.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru




[Сообщение изменено пользователем 14.03.2013 20:45]

резиновую прокладку не подложил под хомут.

От вибрации сию конструкцию раздраконит весьма быстро, в месте соединения хомута и крыльев:-)

ОЖИДАНИЯ:



РЕАЛЬНОСТЬ: Поставил крылья в начале сентября, после катал на веле 17 дней по горному Крыму и до сих пор катаю тут. Ни разу хомуты ( их 3шт.) не подтягивал. Мог бы и тщательнее закрепить но из практики вижу, это лишние телодвижения.
Справедливости ради признаюсь что болтик в декабре отлетел, но ты обещал "весьма быстро" да и то лишь про хомут говорил.
Поставил новый болт/гайку и затянул гораздо крепче. Убиваться с расплющиванием конца болта не стал. Вроде контрагайку крутанул и забыл.

Для тех, кто хочет, но ещё не обзавёлся:
На днях в сервис заходил (что на челюскинцев 60), показали здоровенные широкие крылья, тут же на 28 бегемоте померяли, отлично встают. Ценник, если не ошибаюсь, в района 850 руб.

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2013 14:27]

бывают гайки с резиновым уплотнительным кольцом. такие не должны раскручиваться от вибрации

:fotku: на челюскинцев 62, это у Даутовых??

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2013 14:24]

Каюсь, не 62, а 60. Да, там.
Фото не сделал :-(

а марка крыльев? они не полные? сейчас у скс и у крыльев под скс есть для 29 крылья просто... в манараге, например и стоят так же..

Набрал, сказали называется саннивил (если правильно расслышал), полные широкие крылья...Я в манараге последний раз зимой был, но на крылья тогда не смотрел, поэтому сказать то или нет - не могу.

хорошо, спасибо!

у kosmosа брал комплект крыльев, установил на найнер, грязи стало меньше, но переднее все же коротковато, пришлось колхозить еще дополнительный брызговик.
на днях с питера получил вот такие крылышки (серого цвета вроде как видел в биомеханике):
http://www.sportextrem.ru/item__Krylya_5386104.htm...
тож на 26-е колеса и ширина аналогична (хотя в прайсе указана ширина 67мм, но это походу ширина по дуге), но переднее крыло длиннее.
с помощью материалов из крепики инсталировал крыло на переднее колесо, на заднем оставил крыло от kosmosа .
вчера на покатухе ч/з грязевой лес опробовал, ни одной капли не попал на "каретку", но задним колесом все равно забрасывает преклюк и систему, а как туда загнать полное крыло ума не приложу т.к. мешает трос переклюка...

[Сообщение удалено пользователем 29.04.2013 15:16]

крылья-ноги, ноги-крылья.... главное - ХВОСТ! ї