Когда начинается сезон

нормальный выбор.


Это точно. Я для своих 8 не могу манетку нормальную найти, чтобы мелкий рычажок в обе стороны работал. Я считаю, что так правильнее и намного удобнее. А такие шимано манетки сейчас только на 9. Итого мне ради манетки надо кассету менять или вообще на срам переходить. Спасибо маркетологам )

Правда цепь на 9 в 2 раза дороже, чем цепь на 8. Спасибо маркетологам )

Что за карта?

А документы какие-то должны быть?

Ну типа сертификат подлинности какой-нибудь с серийником и т.п.

Инструкции?

дисконтная карта, 5% скидки.
если не воспользуешься, то требуй, чтоб тебе такую оформили, т.к. покупка свыше 5000 р.

Аа) Да нет, скидку % сделали.

Но спасибо.

кассовый чек к гарантийному приколот, данные туда вписаны и всё, никаких мануалов.)
может на GT по-другому, а на Jamis-е так)

1900?

Пасиб)

А у самого велика на что внимание обратить?

В собранном виде.

хз. так-то по идее - сел и поехал, всё более-менее затянуто должно быть..

как-то я пропустил сообщение

что за 9ка???

про количество скоростей речь идёт.)

Ну у этого велика вроде 9, хотя могу ошибаться

В Спортэке хороший выбор Мерид есть. Туда не заходил?

ошибаешься, так то 3 х 9 = 27)

Имеет смысл вписать номер рамы в гарантийник прямо в магазине. Вообще-то это стандартная процедура, но делают ее не всегда.

Они велят многое, что не соблюдается )))

Всем спасибо)

Забрал Аваланш 2.

Внешне уже нравится)

Вопрос: как правильно отрегулировать сидение.

На текущий момент я достаю до пола только носками и сидение больно впивается в зад.

Как должно быть?

И сразу второй вопрос, где купить инструмент для регулировки? т.к. там вообще непонятно, чем крутить надо, чтобы штырь выкрутить.

Спасибо)

Это, конечно, индивидуально, но до пола ты вообще доставать не должен =)
Когда сидишь (Лучше это проверять во время движения, разумеется, а не просто сев на вел, держась за что-то рукой) в нижнем положении нога должна быть почти прямой.
По началу, скорее всего, сидушка будет врезаться всё равно. Юзайте памперс и привыкайте ;-)
Если же есть некомфортные ощущения в какой-то конкретной части седалища, то можно попробовать пододвинуть/отодвинуть седло или задрать/занизить нос у него же. Все регулировки должны быть понятны интуитивно и нащупываются методом научного тыка. Регулируется всё, скорее всего, шестигранниками.



В любом велогамазине :-D


Какой штырь? Если речь о подседеле, то он освобождается разжиманием подседельного зажима. Есть, конечно, подседелы, которые закручивать надо, но что-то я сильно сомневаюсь, что такой на ололянче будет в стоке идти.

:lol: :lol: :lol:

ничего страшного,
скоро Вы привыкнете и научитесь получать удовольствие от ощущения "чего то в заду"

про боль в пятой точке. может конечно случай, что у вас широкий таз, простите как у дам, и седалищные бугры шире сидения. тогда надо присмотреть сидение шире. но это врятле, мне кажется. просто непривычка. по поводу, чем крутить... там же в триале возьмите самый дешевый мультиключь, его вам хватит надолго. он уродский, но есть все необходимое. я с таким уже 4 года езжу. там все шестигранники есть, монтажки и т.д.

Ты про памперс образно выразился или серьезно такое практикуют?)

Тут скорее даже не в зад впивается, а в, как бы это сказать, промежность (будь я женщиной так бы и было))

Про штырь я имел в виду, что, чтобы сидение опустить ниже, то в раме нужно выкрутить штырь, т.к. сейчас труба от сидения в него упирается.




Про ключ понял, спасибо.

Про широкий таз, надеюсь, что это не мой случай))

Еще сходу вопрос:

для транспортировки были сняты колеса.

Сейчас я их поставил и все ОК, но вот нет уверенности, что я их достаточно прочно закрепил. Там они ставятся на защелку, так вот вопрос, эта защелка должна с большим усилием защелкиваться или со средним?

И еще: какое давление должно быть в колесах? Просто мне на полуспущенных отдали.

Спасибо

[Сообщение изменено пользователем 26.03.2012 18:09]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

есть специальные велопамперсы. в них тру спортсменэ ездят

На покрышках написано сбоку

)))
noway



спасибо

Теперь главное сезона дождаться...

эксцентрик (привыкайте к замысловатым словам, вас тогда легче поймут) ;-)
до усрачки сильно не надо зажимать, не вывалится (но и болтаться не должно) :-)

на шинах написан диапазон давлений. для города качайте приближена к верхнему пределу, для грунтовок и леса соответственно нижний...

Ну и по традиции -нет фотки,нет Аваланш 2.

Обязательно на деване, на фоне ковра и с котом!!! :-D :fotku: ;-)