велосипед volkswagen

заезжал тут в автобан запад и на тигуане заметил велик горный.
цена около 40
по комплекту запчасти сказать не могу не разглядел
как думаете стоящий экземпляр? может катает кто?

Вещь стоящая, но исключительно денег.
Конкретно про эту модель ничего сказать не могу, но уверен, что в монетке точно такой же стоит в 10 раз дешевле. Т.е. период полураспада идентичен обычному ашановелу.

если убрать надпись VW , то цена ему будет от силы 10тыр

за 40 тыщ можно найти способ для суицида и получше :-D

Взять добрый вел за 35 тыр, покрасить раму в цвет своего VW и прибубенить пару шильдиков VW с рынка - куда более здоровая трата 40 тыр. и выглядит не смешно.

Тут был чувак на кожаном бумере
у него можно тоже совета спросить :-)

а вот такой прикольно в место запаски возить
где нить в жарких странах

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

дорогой наверное самокат :-)

Я чета не поняла как там педальки крутить? едет то как?самокат?

он на батарейках

BMW как то встречал. рама покрашена изумительно,остальное - говно,не заслуживающее внимания

автор этого велосипеда кстати недавно посещал Екатеринбург ) сам он как оказалось не катает..

все велы с логотипами автобрендов дерьмо с 1000% наценкой а то и больше. исключения крайне редки.
вывод - не брать

Круто ! не знал.

полюбому ктонить кто в "теме" ему помогал,
... покрыхи можно было и по лучше поставить

атак как идея складываемости оч интересна.

вот еще Vw

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2012 19:02]

Что, кстати, странно, потому как выглядит попыткой сдоить еще немного бабла с богатенького владельца брендового авто, но в моих глазах сильно подрывает имидж бренда. Я уверен, человеку приятно думать, что бренд, стоящий на его машине, на дерьмовую продукцию не ставится. Если уж выпускать велы VW, BMW, Mercedes и тп. - то заказывать хорошие и клево выглядящие рамы, OEMить под своим брендом классные компоненты уровня mid-top и собирать отличные велы с фирменной символикой за вменяемые деньги. А получается наоборот и это уныло.
Мне кажется, если Apple запускала бы свою линейку велов, то это было бы что-то крышесрывательное, вылизанное и "премиально" (да-да, блджад :-D) выглядящее, вроде скутера Segway, только в матовом металле) Боюсь разочароваться...

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2012 18:40]

было бы очередное ничего для мажоров. с той же 1000% наценкой.

У меня приятель в автобане работает, так он расказал что они этот вел купили за десятку и чисто раму перекрасили, поставили логотип фольцваген и ищут автолоха чтобы впарить

... и наверняка надут

Надо немцам стукануть, чем их дилеры тут занимаются.

и это заметно )


а вот этого не очень заметно )

А вот нафига такой диск тормозной сзади?
Покрышки лишние что ли? :^))))

распределение нагрузки вполне "заднее", плюс при торможении передним не будет клевка с переносом нагрузки еще более вперед.

Смотря что считать "чем-то" или "ничем".
Эх, Глеб, неглупый ты парень, но бываешь ортодоксален до узколобости. Никак не можешь принять те факты, что твой вкус не безупречен, твое эстетическое восприятие - не эталон, есть другие цели использования велосипеда, кроме твоих. Хороший велосипед - это не обязательно лайток на высокоуровневых компонентах. Хороший - это очень субьективно.