хорошего лисапеда должно быть много!

А я одно время рассматривал покупку бензогенератора для подзарядки электровела в походах, но вовремя одумался :-) Пока топливные элементы на водороде не появятся, в этом нет никакого смысла. Проще доехать до магазина по дороге и попросить розетку на пару часов.

мдя. Рендом уже высказывался по поводу подобной передачи момента на спицы посредством такого крепления как мы видим у бензо.

ну и не вел это. а дерьмо

Сабвуфера спереди не хватает....

если лютый движок на заднем багажнике , то для баланса на передний багажник надо зафиксировать гирю подборного веса :-D

На системе, должно быть, механизм свободного хода.



А тут ещё ВЫСОЧЕННЫЙ руль, так что про баланс можно забыть. Про сцепление переднего тоже.. хотя не обязательно, можно передний треугольник завешать аккумуляторами, и по бокам от вилки тоже повесить аккумуляторов.

дрыньщь педале вонючка
дрыньщь педале жужжачка
дрыньщь педале чугунка
дрыньщь педале либидосублимачка о_О

[Сообщение изменено пользователем 10.02.2012 02:32]

:-D
/представил все ускоренной съемке/

Я тока щас догнал тему . У него второй мотор то для задней передачи... :-D

Дак все "Циколны" так. По сути это мини МК, только не в обод заспицованное, а внешнее. ТОже с шестеренками.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Аццкая, нелепая, ненужная хрень. Ведомый шкив на спицах - это вообще и смешно, и отвратительно. Не имеет права на жизнь.

Но странно ,что компания существует ,то есть кто-то это покупает! Велоизвращенцы. ну я правда и сам не лучше)))