Диал Отжигает!!!!!!

да фигня, в таких втулках главное цена и внешний вид, пацанам нравится )
барабан люминевый, титану действительно негде в них прятаться.



+2 поршня -- это +2 резинки.
В 4-поршневых калиперах тоже +2 резинки, причём выставленных наружу. А тут они внутри, грязь не добирается.

Отдельного комментария заслуживает заход вида "уже проигрыш". Т. е. подразумевается, что тормоза лажовые, и щас надо только набрать материала в дело, чтобы обвинение состряпать.

А ведь они ещё и закрытого типа!!! О_О



Это увеличение габаритов ручки.


Такой тон, как будто я стал дилером BFO и пытаюсь впарить эти тормоза наивным лошкам, которых только ты можешь защитить от происков акул (и пираний) капитализма.

О, я придумал: ты Смолмэн! Щас надо только нарисовать эскиз костюмчика супергероя. В тему приглашаются дизайнеры )


1

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

2

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

3

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

полагаю что титан снаружи, в виде позолоты. одним из оксидов титана как известно покрывают купола церквей.

1. Ну не нада так нервничать.

2. Аха, значит моя фантазия ишо способна фантазировать.

3. Тут не просто сложная, а весьма сложная хрень с двумя доп. манжетами. Так шо сравнивать ее с 4-поршневыми калиперами не савсем корректноверно.

4. Кстати, в ручке это проще реализовать. Даже несмотря на габариты.

ЗЫ. Невзлетит.

О_О

это было бы очень странно и экономически невыгодно.

купола и шпили покрывают нитридом титана, кстати. он жёлтый, в виде покрытий встречается разной насыщенности. и твёрдый. им ещё некоторые фрезы покрывают, а также титановые детальки.

алюминий гораздо дешевле и естественнее анодировать, т. е. управляемо окислять поверхностный слой. образуется слой оксида алюминия, при правильной технологии этот слой плотный, малопористый. сам по себе оксид гораздо твёрже самого алюминия. в поры загоняется краситель, после чего поры закрываются на следующей стадии.

и есть ещё так называемое "твёрдое анодирование". когда струкутра оксидного слоя настолько плотная, что красителю некуда встрять. это ноги вилок, например.

4-поршневые калиперы в более плохом положении. У них тоже 2 лишних манжеты, и они работают в грязи.

Где здесь "весьма сложная хрень"?



Уже взлетает. Обломаться может по другим причинам, как все начинающие обламываются.

****
3.5

[Сообщение изменено модератором 31.12.2011 00:41]

Пользуясь случаем, прошу передать китайским товарищам, чтобы разработали карбоновые КК рамы с перьями короче, чем 425 мм.. желательно 413-415 мм. И угол рулевой 69.5 градусов хочу. А в ростовке S (15") вообще 69.

ЗЫ
И модульные дропауты! :ultra:
Или скользящие (slider). Или вращающиеся (rocker).
В общем, чтобы сингл делать невозбранно.


Да и конусные стаканы пора бы уже начинать.

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2011 17:21]

пользуясь случаем прошу передать китайским товарищам чтоб освоили наконец производство Американских, Европейских и Российских деньзнаков. очень большой спрос у нас на них. особенно под Новый Год. :gifts:

похоже они все таки продаются отдельно, ищу..

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ух ты!
это не для вварки в раму, а для болтового крепления!
на парагон не похоже, где нашёл? для каких это рам?
часом не модульные под On-One?

они именно для болтового крепления
контора Whipsmart Fabrication
http://www.whipsmartfab.com/?p=337
похоже что они себе и делают эти дропауты , так что можно попробовать написать ему
http://bungedup.pinkbike.com/
вот его последнее творение
вилка кстати с 15 осью .



[Сообщение изменено пользователем 31.12.2011 19:23]

Аааа, так это тот самый!

Вот это дроооооч.



Может, он и ХШ сможет на дёртовую раму втиснуть? Да наверняка сможет..




Сюда бы стакан полуторный ещё..

Такое впечатление, что стенд самодельный.. у чувака очень прямые руки и котелок варит что надо, судя по мелочам..



PPS
Да, он таки сам делает оборудование.
Вот его держалки для упоров рубашки на трубе главного треугольника. Одна из них пыщит лазером на другую.





[Сообщение изменено пользователем 31.12.2011 20:45]