Помогите с выбором рамы для новичка (стрит, дерт)

Перехожу с кросс кантри на другой тип катания, так как прыгать на дертах на кантри не очень или банник выдергивать. :-)

Сам присмотрел несколько рам, это ORBEA PELLEJO, Norco 250, Stark Shooter.
Еще бы желательно чтобы рама было по моему росту 185 см.

Specialized P зацени, люминьки и хромольки..

250 для техничного катания, хороша, но бывают проблемы с качеством (народ стаканы отламывал на ура), опять же, при соответствующих нагрузках. Шутер танковат, тяжеловат, толком не крутится, на мой взгляд прямолинеен, что трындец. Т.е. крутануть на нем те же градусы сложнее, чем на 250. Но прочнее и универсальнее, пожалуй.

Я за 250.

кстати, ещё 24" как вариант

Specialized P, а на каком сайте можно посмотреть эти рамы?

А в чем плюсы рам для 24"?

По поводу рамы Orbea PELLEJO есть мнения? :-)

Она нечто среднее между совсем уж задротством и лайтовым катанием, по ощущениям. Как вариант тоже, да. Катаю на такой 3 года - вполне себе устраивает.

На сайте Specialized, Кэп, или просто погуглить.



Более маневренна, катится и крутится по другому.

А сколь рама Specialized б/у стоит примерно? Рассчитываю на 5000 тысяч

Еще на форуме есть рамы GT Ruckus DJ и Чакер, они как по прочности/маневренности?

катаю на таковой, меня устраивает.
в первый год, когда учился прыгать, рама треснула, скорей всего из-за того что заднее колесо всё время билось в поребрик при попытке банника:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
по гарантии раму поменяли, теперь уже где-то года 3 с ней всё в порядке, при том что дропал с 2х метров, всё целое.
но многим кто катал на моём байке, он показался тяжеловат, я же привык к этому весу и проблем никаких с баниками\дропами нет.

тут вес и не важен ;-)

ну при дропах да, а вот при баннике )))
тут тоже смотря какая навеска...

Фуджи: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...
БрендХ: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...

заметь, у тебя будет новая рама и влезает в 5тыщ. У меня БрендХ, прочная как ад, весит 1700грамм. Из минусов, субьективно - чейнстей 43,2см, считаю что из-за этого дергается тяжеловато и характерно боле для 4х, либо ам, нежели дертстрит..

а вот варианты для чистого дертастрита в моем понимании:
Fire Eye Shortfuse 360: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...

Brave Machine 11 Frame 2009: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...

Добавив полторы тыщи можеш купить вобще секс и ад - NS Bikes Bitch.

Также, у меня тоже сначала было кросскантри, потом потянуло на стритдерт. Сейчас нраится 4х, и, что особенно, короткоходные подвесы для 4х. Иногда смотрю на шоссе :-)
Сегодня бегал по стадиону рядом с дюсш?1, сторожа открыли кладовку, а там среди прочего шоссейник, дак они по очереди с большим интересом катались на нем по беговой дорожке, потом бережно с довольными лицами убрали, до следующего раза :-)

В каком-то веломагазине на Куйбышева полтора месяца назад видел две новые рамы Amoeba за 5600р. Было написано что для дерта, но с виду я сразу и не понял.

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2011 01:58]

года 2 назад хромолевую почти новую на 95-м продавали, где-то за столько как раз. Я не взял только из-за веса..

NS Bikes Bitch понравилась, но весит аж 3,2 кило

Еще на форуме есть рамы GT Ruckus DJ и Чакер, они как по прочности/маневренности?

Может вопрос глупый, но на все ли стрито дертовые рамы есть возможность установить задний переключатель с кассетой на 8-9 скоростей? Просто не очень хочется сингл

чакер сразу нет))) лучше уж пушер/шутер..
Был спеш п1, щас на норке 250 катаю))) Не скажу какая лучше, ибо меня тут затроллят за продажу спеша....Впринципи и норка устраивает...

Если не учитывать возможности колхоза, то не на все, есть некоторые очень трушные, к которым ни накладного петуха, ни проводки рубашки не предусмотрено.

Но приколхозить задний переклюк можно к любой из них. Заказывается накладной петух у фрезеровщика, сплошная рубашка прикрепляется на хомутные или клеевые опоры.

Если хочешь передачи, то обрати большое внимание на узкокассетные втулки, типа Hope Pro 2 Trials. Передач останется 5-7 (для такого вела 3 передачи за глаза обычно) вместо 8-10, зато колесо заметно прочнее. Да и сингл делается более кошерный, т. к. чейнлайн настраивается элементарно на втулке, а не через жёппу на системе, и не ограничивается выбор системы.

Ну в общем пока несколько вариантов NS Bikes Bitch, Specialized P.1, Orbea PELLEJO. Еще GT Рукус DJ вроде неплохая, но наверно тяжеловата будет. Норку 250 не рассматриваю, так как дорогая больно уж. Вот из этих рам какая будет лучше по прочности, весу и маневренности?

Херня. Тяжелые, не маневреннные и большие.

:lol:

Еще как ;-)

это более мясо.. глянь NS Traffic, кстати

Ник, что ты хахаешь, тебя в детстве тоже с ложки кормили :-D


Лучше будет та, которая тебе больше понравится, а для этого нужно катнуть на таких байках и понять самому, что тебе больше подойдёт.
Вес байка в 15-17кг для меня не проблема, а кому то и Школьник не судьба на банник выдернуть.

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2011 19:48]

Что же действительно нужно попробовать прокатиться на байках с этими рамами и тогда уж выберу.

Или готовые есть, сразу для горизонтальных дропаутов:

http://www.universalcycles.com/shopping/product_de...

Хорошо, буду знать.

А сам то дернешь? ТАм геометрия "кудрявая"...Я на каме дергал, сложно, но если придр...ться томожно)))