Пора менять отношение.

Сколько можно. Настал критический момент, темнеет быстро, водилы нас не видят и если и дальше мы не изменимся, нас передавят всех. Собирайте все мигалки, светоотражалки, жёлтые - оранжевые жилеты, проблесковые маячки, флуоресцентные краски и вперёд!
Лучше платить за перечисленное, чем за лечение или похороны.
Веллеры должны выглядеть нак новогодние ёлки, чтоб любой автонаркоман, сквозь туман мозга рассмотрел. :ultra:

И кто без шлема - не наш! :ultra:

+1 статистика ваще печальная получаеться в последнее время

1. Автонаркоман все равно не увидит.
2. Машина в мертвой зоне не увидит.

Тем не менее - обозначать себя на дороге - надо.

Раньше в августе все нехорошее происходило.
Теперь похоже в сентябре.

Фонарики - это хорошо. Но их должно быть видно. Не далее как в субботу на перекрестке Щорса-Амундсена-Шаумяна-Московская около 8-ми вечера видел чудика - задняя мигалка есть, но висит так, что полностью загорожена подседельной сумкой.

Да и мигалки у большинства такие, что их не видно. в то время как есть нормальные, яркие габариты 0.5Вт или 1Вт, да еще с TIR линзой - такой невозможно не заметить даже днем (правда, ночью с ними другая проблема - ехать в группе за такой мигалкой невозможно - лупит по глазам дай бог).

Ну и передним габаритом не стоит пренебрегать - от 500 люмен и выше в режиме мигалки (днем) весьма хорошо заметны в зеркале заднего вида.

При это не стоит забывать, про при езде по дорогам общего пользования в крупном мегаполисе или на оживленных загородных трассах для велосипедиста вопрос не в том, собьют или нет, а в том когда именно это случится. Увы, но это жестокии реалии нашей жизни. Посему, выезжая на дорогу нужно вести себя так, как будто на вас идет охота. Не надеяться на то, что вас заметят и пожалеют, а самому активно вертеть башкой и уворачиваться. И всегда лучше сбавить темп и пропустить машину вперед, чем надеяться что вам кто-то уступит дорогу.

Помните, что при столкновении велосипедиста с машиной у машины страдает железо, а у велосипедиста - здоровье.

Глобальное потепление :ultra: коснулось и велеров. :-(

Охота уж точно. Светофор выключили, навстречу ехала машина, поворачивала в мою сторону, проехала меня и повернула, ну чуток медленнее я ехала чем она, чуть другая машина, поперек ехавшая, не переехала, зачем ей тормозить то??!!. Причем ехала с моей стороны, оба фонаря у меня включены и фонари у меня хорошие. Остается только и думать, что нас хотят выжить целенаправленно.......печально все.....

Есть особая порода велосипедистов - дурики. Это типичный образец. Такие показывают левый поворот правой рукой на уровне груди, не думая о том видно ли это сзади, едут по левой обочине скоростной дороги, навстречу авто, мчащимся под 150км.ч. мигалка если и включена то светит почти вверх или вниз.
Это совершенные отморозки, живущие в своём, придуманном мире и это кстати часто их спасает. Дуракам как известно везёт.

мда, форум не радует
народ в пробках дуреет, от этого все беды...
не понимаю я этого
нахрена в них стоять - если можно ЕХАТЬ!
да, ножками поработать чуток; да, погода у нас Уральская
но зачем себя ставить в такие рамки из которых потом не можешь выйти?
"я лучше в пробке и в тепле буду сидеть" - часто слышу
ведь если люди будут ездить на работу на велосипедах
ВСЕМ стане лучше!!!
1 дороги свободнее
2 транспорт общественный работать лучше
3 велосипедистам меньше риска, так как и уважения будет больше

нет, наше быдло-общество этого никогда не поймет видимо((((

Много раз замечено мною, что велосипедисты при объезде препятствия, например, припаркованной машины, не только не показывают рукой свой манёвр, так и не оборачиваются назад!!! :-( После это автомобилисты будут нас любит? Вряд ли! И это только единичный случай (вариант).

Часто перед носом подрезают по простой причине, водила ехал быстро, его скорость много выше чем у велосипедиста и ему кажется что велосипедист почти неподвижен, что можно успеть повернуть, пока веллер пилит потихоньку. Но притормозив, он сравнивает скорость с велосипедом и оказывается перед его передним колесом.
Я сам иногда вожу машину друга и заметил этот эффект. :-)

вниз бывает разное
я вот ставлю специально не горизонтально а под углом
потому как езжу еще и на авто и сам не люблю когда меня слепят

Помимо переднего-заднего фонаря, повесила сзади на рюкзак такой вот маркер:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Он мало того, что светит красным, так еще при этом прекрасно отражает свет фар.

Кстати светоотражающие жилетки тоже рулят, их очень хорошо видно в темноте!

ситуации могут быть разные
показывать конечно - надо
убеждаться в безопасности маневра - надо
ну и обобщать - не надо)

следить за собой - надо

поддержу однозначно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
вот вы видите что нибудь:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
и дело не в качестве фото, а в том, что в свете фар ну хоть что то должно светиться :ultra:

все не будут. Далеко не у всех дневной пробег ограничивается 5-10км между работой и домом. Многие за день наматывают по 50 и более километров, причем при этом еще и время поработать должно оставаться.

Много вы успеете с велосипедом, если живете где-нибудь в Первоуральске, работаете в городе, да еще по работе нужно то куда-нибудь в Кольцово смотаться, то в Березовский, то в Пышму...

По дороге с работы домой с велосипедом вы не сможете зайти в магазин купить продуктов - негде оставить велосипед, да и не увезешь на нем много. Отвезти ребенка в садик еще можно, если он один. А когда один в садик, а второй в школу?

Приезжать на работу потным и не иметь возможности сходить в душ и переодеться тоже далеко не каждый себе может позволить. Про обтирания влажными салфетками не надо - как-то пришлось пообщаться с таким энтузиастом-обтиральщиком. Он-то думал что у него все нормально (свое г... не пахнет), но воняло у него в комнате как в конюшне (может от него самого, может от висящей в шкафу велоодежды, я уж не знаю, новоняло очень конкретно). А если человеку приходится с клиентами общаться?

Не везде есть возможность безопасно оставить велосипед на работе на весь день.

Вобщем, поездки на велосипеде на работу - весьма и весьма частный случай. Это примерно как говорить - работайте удаленно, чего вы в офис-то мотаетесь каждый день. 21-й век на дворе, телекоммуникации, VLAN, Skype и видеоконференции позволяют беспрепятственно работать не выходя из дома.

[Сообщение изменено пользователем 27.09.2011 12:58]

я тоже так думал когда покупал
щас лежит без толку
рюкзак ее закрывает...

надо на него полосок нашить, это факт...

ога
плавали - знаем (с) не мое

убеждать что "земля вертится" не буду, нет времени (и желания). я свой выбор сделал давно.

А я надеваю сверху на рюкзак! Как черепашка-нинзя становлюсь :lol: , но за то меня ВИДНО ! ;-)

Ты не понимаешь. Лечение и похороны - не из своего кармана :ultra:

Надо одевать поверх рюкзака или на рюкзак, если он сильно большой..

или маленький рюкзак
или огромная жилетка
или вы редко ездите)

И это еще освещенная более менее дорога...

Я о том, что ваш выбор не является универсальным для всех. Сколько вы проезжаете за день на велосипеде? Я вот на машине минимум полтинник сейчас (это если только дом-работа и обратно).

Так что пересадить всех на велосипеды не выйдет при всем желании. Увы.