Стоит ли ездить зимой на веле

Зимой ездить опасно,мну знаю по опыту. Товарищ зимой яйца застудул,когда ездили на лыжах в -25, операция,но детей у него сейчас двое. ;-)

Спасибо буду думать. :-(

1) ну в -25 можно и не кататься на лыжах
2) яйсы наружу не стоило доставать
3) возьмите штаны и кофту Polartek от Bask
например:
http://bask.ru/catalog/polartecwear/polartecpants/...
до -15/20 на голое тело нормально, ниже, тонкая термуха подниз

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2011 01:02]

С этими яйцами вообще забавно получается.
Едешь в -25, встречный ветер, рожа аццки мёрзнет, думаешь -- всё, отморозил.
Домой приезжаешь, шасть под душ -- рожа целая, зато яйца ВНЕЗАПНО в ледышку.

ЗЫ
штаны Endura Singletrack, под ними термотрико.

В остальном (не -25, не встречный ветер) эти штаны зимой превосходно себя показывают.

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2011 04:09]

в японию....+много фэншуя!!!
2 зимы на летней резине прокатал,зимний нет в планах...не не я не нищеброд,просто нихачу :-)

зимой на веле хорошо! тепло и весело. куда лучше, чем на остановке мерзнуть. я зиму полюбила, когда стала ездить. а до того ее боялась, ибо мерзла.

я так понял, надо поставить зимние покрышки.
а амортизаторы? с ними как? не замерзнут?

странная мотивация )))

Зимой навыки контролируемого скольжения хорошо отрабатываются, особенно к концу зимнего сезона, особенно на летней резине :-) . Но на дорогу с нашими колеями я бы не советовал суваться.
А самое прикольное по неутоптанному пухляку ехать - как на подушке сидишь. И самый главный плюс это отсутствие грязи и луж. Скорее бы зима

Кому нравится ездить зимой на велосипеде, тот ездит. Находятся даже люди, которым нравится летом на лыжах кататься :-)

Но вообще, кататься весь год на одном и том же скучновато. Хочется разнообразия. К концу сезона велосипед уже надоедает и хочется на лыжах с горочки прохватить с ветерком. А к весне надоедают лыжи и хочется велосипеда :-)

А что мешает совмещать лыжи с велом?

А я летом на веле на коньках катался :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Зимой поеду на веле в проруби купаться по логике :cool:

А зачем? Куда ездить на веле зимой? Я вел не рассматриваю в качестве транспорта в принципе. Только как фан и не более того. А в свободное время зимой я лучше на лыжах - адреналина больше в разы.

странная мотивация )))


Мотивация? ее нет, просто хорошая резина,4 рядка 2.3 стоить от 4килорублей, позволить можно, но зачем? Ни разу не убрался зимой на летних покрышках, уктус не всчет , там и летом уборки ..
Да и как то адреналина больше на летней, это нравится)

глупости.
аис спаикер - от 1,8тыс, про версия чуток дороже.
рядовому раидеру хватит за глаза более чем.
экстремльные версии нокиан 2,3 для зимнего DH не рассматриваются - зачем???

чтобы помягче качать, актульно же зимой.
Щас кстати швабля айс спикер про в ширине 2.35 замечена на бакдискануте. Это они видимо глядя на нокии сворганили. но +200 грамм не радуют и снег продавливать такая резина будет несколько хуже обычной.

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2011 18:13]

минимальный размер покрыхи,одеваемый на обод ;-)
а приспущенная 2.5,2.4(летняя) хорошо и без шипов держит

Может при движении по прямой без маневрирования резкого и на асфальте ... держит.... а нажми на тормоз или сманеврируй с выносом тела, да на льду да в колее и посмотрим на каком боку окажешься!
Видали мы таких экстималов на лете зимой.... Хорошая зимняя резина это сразу чит + 10 ко всем параметрам, при том что черный пояс по триалу даст не более +6 :-D

Это про меня? )
Я только 1 раз убрался из-за резины этой зимой, и то был не на грязевой, а на Marathon Extreme, а главное, льда на ступеньках в темноте не заметил )

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2011 00:56]

хм,зима есть зима,и от шипованной резины много не жди ;-) если бы не катал зимой ,то не говорил

и еще раз

именно изза того,что на летней резине,а не на шипованной, да,местами страшновато,но а так в общем айс :-)
летняя летней рознь,ну все равно в зимний сезон я переодеваю одни летние покрыхи на другие,более DH и зубастые,благо в наличии есть не одна такая...
спорить долго можно,у каждого свое мнение,поварачивай,неповарачивай на приспущеных...я и прыгать и не прыгать могу на них :-)

ога.
до первого наста / льда

как думаете, сколько надо вычесть при колесах 24" ? (шиповка в процессе заказа)

ну на вкус и цвет,как говорится... ;-) я на веле повседневно, а на лыжах конёчком по парку по выходным. :-) или речь о горных?..

разница именно на держаке не должно особо отражаться, плотность шипов если одинаоковая будет со взрослым размером, ну может -1 из-за чуть меньшего радиуса колеса - и меньшего пятна контакта.


Апологеты подтянулись...
ты ведь видел как на шипах можно в управляемый занос войти и легко выйти... И между пешиков ты гораздо менее уверено лаврировал, держит по прямой и держит при маневрировании - разные вещи. Я ж не отрицаю что ехать можно, вопрос в уверенности и безопасности. Грубо говоря, на лете ты едешь куда ведет тракетория +- некоторая кривизна допустимого маневра, а на шипах эта допустимая кривизна в пару раз больше будет. Степень свободы так сказать. И еще, не вздумайте на любой грязевой или DH резе лезть на обледенелую дорогу, если жизнь дорога. Отполированый колесами лед - реально страшно для двухколесного без зацепа, оно по прямой то норовит из под ног выскользнуть, а при любом маневре... Хорошо что троллейбус был далеко..))

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2011 11:40]

О горных.

Писал же - вел как транспорт не рассматриваю в принципе. Ни зимой ни летом.

Лыжи - 2-3 раза в неделю (вечерами после работы + выходные). Ну плюс пара выездов на неделю в Абзаково-Банное.

Фана и драйва от лыж больше. От велика удовольствие иное - по лесам покататься. Куда хочу, туда и еду.