подземный переход для велосипедистов

сабжевый переход около вокзала уже все оценили? :-) Там пандус такой прикольный сделали... понятно, что для инвалидных и пр. колясок - но я не мог отказать себе в удовольствии прокатиться. :-)

Судя по большому количеству следов от покрышек - не мне одному этот переход понравился. :-)

Кстати, народ по этому переходу почему-то не ходит... пешики по-прежнему прут через дорогу поверху.

а какой переход - можно поточнее?
Если имеется ввиду возле самого железнодорожного вокзала - то я не рисковал там ездить, утром и вечером там народу достаточно много.

а знаешь около парка маяковского переход подземный, там тож пандус такой забавный с резким поворотом

ЗАВТРА ПРОЕДУ - ОЦЕНЮ. еСТЬ ПЕРСПЕКТИВА ПОКАТАТЬСЯ ТАМ ЗИМОЙ

Я катался там уже на второй день после открытия и следы от покрышек уже были)))

Это переход около моста, где управление дороги?

Типа да . А там как ступени высокие ? Или как во всех переходах ?

ХЗ сегодня узнаю. А зачем тебе высота ступеней???
Триалист что ли???

Типа нет . Но вниз то по ступеням прикольнее чем по пандусу .

я сбил тетку в переходе ленина-восточная ,а ты нам про какие-то съезжалки пропихиваешь,савсем чтоли?

Опасное дело эти подземные переходы, лучшебыть поакккуратнее, а если хоч-ся шмальнуть, делай это ночью, может избавишь город от 1...5 гопничков

ИМХО в загруженном народе подземном переходе - только велопешком (например, Ленина/Восточная). Если народу мало (около ЦПКиО), то можно и верхом, но медленно и осторожно (по пандусу могут двигаться люди с детскими колясками и т.п.)!

Не обязательно перепрыгивать ступени , можно и аккуратно съехать , а вот если бы ты мою девушку на руль посадил .. хорошего б те ни чего не светило .. нех быть отморозком

По переходу без тормозов - крУтА!!!

Это около центра перевозок (стеклянное здание синего цвета).

Понятно, что осторожно надо. Народу, кстати, там никого. Переход - новый. Около управления дороги - это другой.

Вот одного понять не пойму - накой фиг там этот переход ? Типа сделано специально для центра управления перевозками чтоли ? Там людей действительно почти нет, ибо на ту сторону куда этот переход выходит никто не ходит. Вот если бы сделали этот переход через дорогу что напротив (в сторону магазина) то я бы ещё понял его нужноту, а то что там построили переход с одной стороны Челюскинцев на другую - да нафиг он нужен. Уж слабо было им сделать сразу тогда уж и туда и туда тоже. Ну как это назвать, а ? : (

Дело в том что собирались это здание сделать пунктом управления аж несколькими регионами а там своё есть начальство и вожжи из рук выпускать естественно не захотело. А здание уже есть, да какое! Под завязку упаковано оптоволоконкой, плазмоэкранами, новейшими компами и суперскими лифтами. Бабок вбухано жуть!!! При этом работяги на самой дороге которые собственно эту всю систему на плечах держат имеют мизерную зарплату, иначе нельзя было бы такую "золотую" колонну построить. И стоит эта башня как очередной памятник амбициозности и неуважения к тем за чей счёт её построили! А переход он так, на оставшуюся карманную мелочь построен, ведь по расчётам в башне должны были тысячи людей работать а она почти пустая стоит. И управляется с новейшего компьютера через волоконную оптику замученый безденежьем мужичёнка в грязной телогрейке хотя и сверху оранжевый жилет.

Переход - дело хорошее, со ступенек можно дропать, по пандусу наверх с разгона выпрыгивать.... Только я больше люблю естественные трамплины. А то, что кто-то кого-то сбил... в меня к примеру пешеходная тетенька врезалась... сбоку... на проезжей части... ну не заметила. И что? запрещать тетенек? Самая большая опасность в пп - не желая врезаться в девушек, тормозить в стенку, а потом кувыркаться два пролета по ступенькам...(из личного опыта).

Некоторый народ сам специально ходит по пандусам, так для прикола. Я вот у парка Маяковского разгоняюсь вдоль Восточки по тротуару по дуге и поворачиваю на лево в переход-------> иногда там люди БРЕДУТ по пандусу. Весело приходится их объезжать по ступенькам змейкой. А зато внизу пандуса весело стучит какая-то железека (вроде крышка люка). :lol: Так что весь народ шарахается на стенки

[Сообщение изменено пользователем 26.10.2005 17:20]

Этот переход построен на перспективу. В дальнейшем он будет связан с метро, а также будет сделан переход к пер. Невьянский (где магазины). УрЦУП (Уральский центр управления перевозками) - это начало новой улицы Европейской.
Ступеньки в этом переходе низкие, очень удобно ходить. Такие же переходы сделаны и на ул Халтурина, которая идет параллельно ул. Бебеля.
Конечно пользуются этими тоннелями не активно, проще через дорогу перебежать, но буквально через несколько лет, они станут актуальными.