Зеленый+Красный. Чей приоритет?

Вообщем сабж. Создал на автоправо, но там все спят.

Сеня катался и пока проезжал перекресток сомнения затесались. Там же схема и описание.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=111&i=27148...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru Оспаде. Я еще не сдал на права, в процессе.
Въезжаешь на перекресток, бац! помеха справа. Пропускаешь. Едешь дальше.facepalm
Знаешь, есть такая книжка "Правила дорожного движения". Купи в Роспечати, она недорогая, пригодится

[Сообщение изменено пользователем 14.08.2011 04:24]

ПОМЕХА СПРАВА ЗДЕСЬ НЕПРИЧЕМ!

курнул ПДД.

Кратко, при стрелке вместе с основным красным надо пропускать. Единственно, что ситуацию 1+2 вроде не видел нигде.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналами светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналами светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

[Сообщение изменено пользователем 14.08.2011 05:29]

чутка проиллюстрируюю к предыдущему посту

Синяя машинка (велосипедист) имеет приоритет, желтый пропускает. Помеха справа непричем!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А задумался, ибо проезжал на веле как синяя машинка (но со стрелкой, ситуация 1 оригинальной схемы) по отношению к желтой. Светофор желтой не знаю (он может на красный поворачивал и забил, пропустив меня).

[Сообщение изменено пользователем 14.08.2011 05:44]

На первой схеме по помехе справа.

На второй, по основному сигналу.

Пример - Ленина, 8 марта.

Когда с Ленина с Плотинки сворачиваешь налево на 8 марта, поворачиваешь по стрелке. Но тот, кто сворачивает от Городской администрации, так же сворачивает по стрелке направо.

Крауля-викулова???

да, точно.

в моем случае водитель ТС явно пропускал, а по проезду половины перекрестка я и задумался )))) завтра может доеду поглядеть что там с его светофором (есть ли стрелка, ибо имхуется, что на красный он рулил). Место не в Ебурге.

я когда узнал, что по стрелке если едешь то и пропускать должен, был очень удивлен :-D
ЗЫ тогда прав ещё не было, когда узнал )) :-)

доооо

Лесопедистам запрещен поворот налево :ultra:

в данном случае - читаем ПДД
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
*******
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
Так что, в случае присутствия более чем одной полосы для движения - Нарушаете.

Не везде, следуя из правил

хорошее замечание. Спс. (поворачивал на четырехполоске)

Надо скурить я пущего эффекта.

А вообще, очередная велоупячка готовится выйти на дороги. С незнанием, но с самоуверенностью.

Все архи просто: если стрелка с красным-уступаете всем,потому что у встречных либо чистый зеленый будет либо зеленый со стрелкой вместе.
А утырков на машинах,которые не в курсе-дофига,регулярно гудеть приходится на той же Восточной-Первомайской.

желтая машина будет уступать тем кто справа: пешеходы, велосипеды и т.д., а налево он даже смотреть не будет. он то же не знает какой светофор горит у встречного направления. для синего он помеха справа и поэтому имеет приемущество
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2011 11:54]

Поворот направо делается в крайнюю правую полосу. Поворот налево можно делать в любую полосу. поэтому поворачивая налево (машина 1) не надо лезть на полосу куда поворачивает машина 2, и прекрасно все повернут одновременно. А если полоса для движения там одна, во всех случаях будет действовать правило помехи справа - 1-й должен пропустить.
Ситуация кстати иногда бывает опасная. если горит зеленый вперед + направо, то машина 1 может пойти на поворот, уступит машине 2, если параллельно отстав за машиной 2 ехала машина 3, которйо прямо, то машина 1, уступив машине 2, создает реальную помеху машине 3. Как то чуть не вьехал в такого, как чувствовал и заранее скорсоть до 40 снизил, хотя на свой зеленый летел..


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2011 12:23]

можете напомнить в каком это пункте написано? не могу найти в новой редакции ПДД

получается, что пункт 13.4 и 13.5 противоречат друг другу? Т.е. машина 1 (синяя) уступает желтой по 13.4, а машина 2 (желтая) по 13.5? Кто прав?

по возможности ближе к правому краю проезжей части.


8. Начало движения, маневрирование
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство ДОЛЖНО ДВИГАТЬСЯ ПО ВОЗМОЖНОСТИ БЛИЖЕ К ПРАВОМУ КРАЮ проезжей части.




Кроме случая разрешенного поворота с двух полос, там естественно поворачивая со второй, оставляем место для тех кто по первой вертает.

ключевое слово. это я к тому что, выше писали, что должен....
там может стоять ТС, там может быть остановка МТС. на практике это все бывает сразу за поворотом. поэтому поворачивают и в полосу левее, поэтому не надо быть таким уверенным, что поворачивающий направо обязан или должен принять крайне правое положение

а потом он скажет - так там машина стояла и я не мог туда повернуть - знаем, проходили...

именно так!

Возможность тут означает что если там ряд занят припаркованными машинами, то можно сразу во второй. А иначе нарушение бу.
Или думете можно сказать - "мне пешеходы находящиеся в крайнем правом ряду помешали, ну я и повернул во второй" ? :-D