Свердловские почтальоны оседлают Stels
16:10, 07.07.2011
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-352517.html
Первая партия из 135 почтовых велосипедов поступила в Свердловский филиал Почты России, сообщили агентству ЕАН в пресс-службе федерального оператора связи.
Велосипеды распределены между областными почтамтами и уже задействованы на почтовых маршрутах для доставки корреспонденции.
В ближайшее время ожидается поступление еще 350 почтовых велосипедов для свердловских почтальонов. Транспортное средство используются как в городской, так и в сельской местности.
Свердловским почтальонам поступили велосипеды марки Stels Navigator 300 Lady, признанные надежными на городских и сельских дорогах.
Они снабжены «дамским» вариантом рамы, запирающимся устройством и специальной багажной корзиной, куда можно положить сумки с корреспонденцией, посылки, товары народного потребления. Почтальоны прошли медкомиссию, обучение в ГИБДД, а также соответствующий инструктаж на рабочем месте. Теперь они могут развозить корреспонденцию на велосипеде.
Первая партия из 135 почтовых велосипедов поступила в Свердловский филиал Почты России, сообщили агентству ЕАН в пресс-службе федерального оператора связи.
Велосипеды распределены между областными почтамтами и уже задействованы на почтовых маршрутах для доставки корреспонденции.
В ближайшее время ожидается поступление еще 350 почтовых велосипедов для свердловских почтальонов. Транспортное средство используются как в городской, так и в сельской местности.
Свердловским почтальонам поступили велосипеды марки Stels Navigator 300 Lady, признанные надежными на городских и сельских дорогах.
Они снабжены «дамским» вариантом рамы, запирающимся устройством и специальной багажной корзиной, куда можно положить сумки с корреспонденцией, посылки, товары народного потребления. Почтальоны прошли медкомиссию, обучение в ГИБДД, а также соответствующий инструктаж на рабочем месте. Теперь они могут развозить корреспонденцию на велосипеде.
К
Катя_28
16:12, 07.07.2011
Почтальоны прошли обучение в ГИБДД
Интересно чему их учили?
Вот почтальон попадет если вел угонят
B
BigBug
16:13, 07.07.2011
А на зиму им термобельё, фуллфейс и маску выдадут?
s
sega_86
16:13, 07.07.2011
почтальон попадет
в рабство
O
Ouninpohja
16:15, 07.07.2011
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stels/20...
мне лично их жалко. целый день на синглспиде, на наших дорогах то с горы. то в гору...
мне лично их жалко. целый день на синглспиде, на наших дорогах то с горы. то в гору...
S
St.Ptrk
16:25, 07.07.2011
целый день на синглспиде
чета все детство на синглспиде и никто не жалел... или че они соревноваться будут, кто быстрее почту доставит?
d
dfyzgt
16:34, 07.07.2011
Stels Navigator 300 Lady,
ну писец!
надеюсь сроки доставки с чайника не увеличатся)))
16:37, 07.07.2011
Наверно предполагается, что почтальон будет заводит велосипед в подъезд.
А over 99% подъездов имеют 2 двери на входе, и очень неудобно туда заходить с велосипедом (как и с коляской, детской или инвалидной не важно).
Значит, будут оставлять возле подъезда.
Кража неминуема.
А over 99% подъездов имеют 2 двери на входе, и очень неудобно туда заходить с велосипедом (как и с коляской, детской или инвалидной не важно).
Значит, будут оставлять возле подъезда.
Кража неминуема.
В
!Во Сне Travel+
16:39, 07.07.2011
почтальоны теперь собак возненавидят
Унициклы им выдать, пристёгивать не надо, обслуживания - 0, псы не реагируют
Унициклы им выдать, пристёгивать не надо, обслуживания - 0, псы не реагируют
16:52, 07.07.2011
А на зиму им термобельё, фуллфейс и маску выдадут?
научат ремонтировать проколы при - 30°С, запалив нодью из придорожной валежины
Кража неминуема.
Ничего
страшного. Почтовики под матответственность и подороже ценности получают, так что и вел сберечь смогут.[Сообщение изменено пользователем 07.07.2011 16:57]
L
Lebed CAT
20:17, 07.07.2011
почтальон из деревни Косулино на том самом велике СТЕЛС НАВИГАТОР 300 ЛЭДИ - видео )))
http://www.channel4.ru/content/201107/07/112.velo....
[Сообщение изменено пользователем 07.07.2011 20:20]
http://www.channel4.ru/content/201107/07/112.velo....
[Сообщение изменено пользователем 07.07.2011 20:20]
21:27, 07.07.2011
почтальон из деревни Косулино на том самом велике СТЕЛС НАВИГАТОР 300 ЛЭДИ - видео )))
Товарищи! Да здравствует велотранспорт! Уральским велопечкиным - ура!
O
Ouninpohja
22:57, 07.07.2011
нет почтальнона, который бы работал на химмаше и уралмаше в один день. За каждым свой небольшой райончик. Так что на горки пофиг
навесь на вел кипу бумаг, выставь передачку побольше и потрогайся с места несколько раз. будет невесело. а учитывая, что и сам вел чугун еще тот, со стальной рамой, то ололо
T
Tарас
23:08, 07.07.2011
у нас почтальонша ездит на каме. Надо будет спросить, когда обновка будет. На селе/поселках/деревнях это самое то.
Запирающий механизм тока в городе нужен.
Запирающий механизм тока в городе нужен.
D
DYLFER
23:08, 07.07.2011
Да ты чёт перебарщиваешь, нормально потихоньку будут ездить!
Зато проблем меньше
B
Bobchiк
01:23, 08.07.2011
Как увидел звезду на веле - она из консервной банки что ли выштампована?
Ну чинари блин - нашли что подешевле. Машины бы себе так выбирали.
Ну чинари блин - нашли что подешевле. Машины бы себе так выбирали.
M
Motovilov
01:28, 08.07.2011
нужно запастись каретками, односкоростными цепями, передними и задними колесами (что-бы не переспицовывать!!!)... скоро работы прибавиться, главпочтамп совсем рядом от нас...:-)... А главное камеры на 28" будут просто улетать!!!.... :-)
=====
Добро пожаловать, почтальон Печкин!!!
[Сообщение изменено пользователем 08.07.2011 01:31]
=====
Добро пожаловать, почтальон Печкин!!!
[Сообщение изменено пользователем 08.07.2011 01:31]
M
Motovilov
01:34, 08.07.2011
Предложение для главпочтампа - переоборудуем Ваши велики в многоскоростные.... Зимой обуем в шипованную резину, почтальонов оденем в балаклавы и термобелье..., повешаем на багажники велорюкзаки от МАНАРАГИ, ВЕКА или ДИСКАВЕРИ и вперед, доставляйте нам посылочки с чейна!!!
08:05, 08.07.2011
Ну чинари блин - нашли что подешевле.
напрашивается открыть конкурс на лучшую почтальонскую комплектацию нужно запастись каретками, односкоростными цепями, передними и
задними колесами (что-бы не переспицовывать!!!)... скоро работы прибавиться, главпочтамп совсем рядом от нас.
ога, ога - а в тендере на ТО не хотите поучаствовать? [Сообщение изменено пользователем 08.07.2011 08:09]
М
Матвей Клещёв
09:34, 08.07.2011
ТД Успех обретёт новую жизнь
M
Madmax1975
10:44, 08.07.2011
Ну чинари блин - нашли что подешевле.
Они такие везде и всегда. Не только в России.
M
Madmax1975
10:45, 08.07.2011
вперед, доставляйте нам посылочки с чейна
Не учтена проблема Ла-Манша. Предлагаю шнорхель.
V
Versys
15:19, 11.07.2011
Однажды сидел на конференции в глухой турбазе, от Таганрога 40 километров. Надо было срочно отправить письмо в Москву. Дошел до ближайшей деревни, смотрю на почте вывеска "EMS - экспресс-почта России".
Спрашиваю : как у вас тут экспресс-почта то работает? сколько до москвы идти будет?
- Дак, плати 600 рублей, вон почтальон тут же на велик сядет и за три часа до Таганрога доедет, а там уже на машине поедет.
Спрашиваю : как у вас тут экспресс-почта то работает? сколько до москвы идти будет?
- Дак, плати 600 рублей, вон почтальон тут же на велик сядет и за три часа до Таганрога доедет, а там уже на машине поедет.
S
St.Ptrk
16:49, 11.07.2011
ни разу не слышал о грамотно организованных тендерных торгах.... обычно выигрывает тот кто предложит цену ниже всех. цена оказывается основополагающим критерием. почему-то срок службы, техническое обслуживание оказываются понятиями чуть ли не эфемерными и не поддаются четкому подсчету...
пример ни из тендерера, но....
пытался в один проект втюхать напыляемые кровельные покрытия. да, они дороже, зато нанес и забыл лет на 20-25, а рулонные.... с учетом того как у нас их раскатывают и клеют, приходится латать уже на следующий год. и где тут выгода спрашивается...
так и с этими великами будет. согласен что конструкция должна быть максимально простая, но, в то же время, и легко обслуживаемая и до какойто степени надежная. даунхилить печкины не будут, но то что эксплуатироваться велы будут ежедневно, то пробег у них будет ого-го...
пример ни из тендерера, но....
пытался в один проект втюхать напыляемые кровельные покрытия. да, они дороже, зато нанес и забыл лет на 20-25, а рулонные.... с учетом того как у нас их раскатывают и клеют, приходится латать уже на следующий год. и где тут выгода спрашивается...
так и с этими великами будет. согласен что конструкция должна быть максимально простая, но, в то же время, и легко обслуживаемая и до какойто степени надежная. даунхилить печкины не будут, но то что эксплуатироваться велы будут ежедневно, то пробег у них будет ого-го...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.