Сегодня на УПИ было чота...

да причем тут катание то...
я не про катание совсем говорю
а кататься у нас в городе почти не где...(

скажите это рэндому.

И я отвечу, что рулят два хороших, правильно поставленных тормоза. )
Причём не обязательно одинаковой модели, т. к. задачи у них разные.

Проблема бэмов с тормозами во многом от того, что бэмы появились до гидравилки и даже до вибрейков.

и всеж от наличия двух тормозов вел не перестает быть спецснаряжением для выполнения трюков.

как там Банк кстати?

Это 43...

фотки , как именно болтали http://www.manaraga.ru/?category=45&class=photo_al...
;-)

Зато появляется отмазка от тех, для кого вел -- исключительно транспортное средство, а всё сверх этого или ересь или клоунада в неположенном месте.

Правда, им ещё надо, чтоб были фары, катафоты.... :vis:




Он удался, да так, что я даже форплей расхотел. о_О
Он компромиссный, конечно. Но я привыкну.

Дёргается хуже титанки (но более лёгкая вилка это исправит).
Закручивается лучше титанки и заскара.
Нога не задевает. )
ХШ нереально крут на ВНЕЗАПНО возникающих медленных темах, а также для быстрого ускорения с места.
ХШ на овердрайве чутка тяжело крутить, но я надеюсь, что притрётся (да и я привыкну).
Геометрия что надо, "для всего". Только надо к низкой каретке привыкнуть.
С положением руля пока не вполне ясно, но в целом почти угадал.
Топталки держат лучше аэриалов.
На перед хочу ручку Race, чтобы манетка поближе к пальцу была.
Тишина -- это круто, блин!
А мгновенное зацепление... вааааще что-то с чем-то.