Наполовину "урал" наполовину китай.

Привет всем. Я уже писаль тут что купиль китайский монеткобайк. Проехал на ем вокруг дома и такое впечатление что бульдозер тянул. Вначале отчаялся, думаль плакаль мои 3000р. но потом прикинул покрутил его всяко. Оказыв. тормозит заднее колесо. А колеса как раз подошли от моего старого "Урала" Поменял зад. колесо. пришлось немного укоротить цепь. Переднее осталось родное кит. Тормоз задний как у урала педалями, а передний ручной. Вчера проехал на этом мутанте дак до чего понравилось сам едет крутить не надо.. НА ФОТКЕ ЕЩЕ НЕ ПЕРЕДЕЛАНЫЙ МОНЕТКОБАЙК.

[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 12:16]

фотку на ОАК надо запостить

слишком много сокращений. имхо... :cool:

блян! То-то тут люди тратят десятки тысяч на то, чтоб "само ехало", а оказывается, что достаточно купить ашанобайк и поставить на него колеса от Урала :vis:

монеткобайк все равно уг. хоть спереди хоть слева хоть справа хоть сзади. хоть наполовину.
про сам едет крутить не надо - позабавило.
какие же тогда будут эмоции от нормокатачки).

а ну да - смысл то темы каков?

пс. лицо знакомое, на соседа с первого этажа похож.

глядя на фото возникает вопрос: а где сЭмке и жигуль?

осталось заменить все остальное пока не погубило владельца в неожиданный момент

в сопогах ездить не айс

вел женственный...
имхо ;-) хотяб красный взял

нуачо, в детстве велосипеды сами собирали практически, и реконструировали всячески,
так что афтору - зачотная "омологация"!

и тогда было совсем немного марок - Урал, помню, Украина, Кама, Салют,
и скорость у них была всего одна, но гоняли побыстрей современных китайско-тайваньских...
(а те шоссейные с 4 скоростями считались особым шиком! все мечтали на них прокатиться!
примечание: жили в поселковой местности с незначительными поставками велосипедов в магазины, так что всё было в диковинку)

Еще были велосипеды Пермь (аналог Салюта 100%)
А тюнингом и тогда занимались (только термин такой не знали)
Например мы с братом делали каму , чтоб лучше было на заднее колесо вставать и крыло повыше было , аля "кроссовый мотик"(конечно с бооольшой натяжкой , но нам так хотелось и казалось тогда ) ставили вилку от салюта и крыло подрезали , заднюю звезду оставляли ту же , а переднюю систему тоже ставили от салюта(менялось соотношение звезд и удлинялся шатун , а не цеплялось потому как вилка передняя была длиннее) и чуть цепь наращивали.
Получался более быстрый вел и на заднем колесе легче было ездить . Жаль , что в те времена показывали всего 2 канала , и не знали про существование БМХ , и пеги , а то точно появился бы школьник или подросток с колесами от камы м импровизированными пегами.
А катафоты ? А сидушка с бахромой? и все в хроме..... ностальгия блин по середине 80...
Недавно в окресностях шарташа встретил человека на "Урале" хотя может и не "Урал" но точно Советский и не старт-шоссе , с нормальной современной навеской мтб только звезд не много (больше перья поставить видимо не дали) , но выглядел прикольно и ехал шустро.
Тюнинговать-настраивать -"под себя"- можно все что угодно , главное чтоб вам это нравилось



[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 11:10]

[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 12:24]

******************************************************************

[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 18:57]

да я так.могу лифон одолжить сеструхин ;-)
а че,не епет....